Freinage

djle Messages postés 2 Date d'inscription mercredi 23 mars 2016 Statut Membre Dernière intervention 24 mars 2016 - 23 mars 2016 à 11:11
Georges106 Messages postés 5143 Date d'inscription samedi 23 février 2013 Statut Membre Dernière intervention 5 mai 2018 - 30 mars 2016 à 19:39
Bonjour,
Le voyant de freins de ma voiture s'est allumé. Après contrôle, j'ai constaté une baisse du niveau des huiles de freins et de direction. En conséquence, il faut appuyer la pédale à fond pour arriver à freiner. J'ai donc rajouté les différentes huiles pour atteindre les niveaux max. Mais celui de l'huile de frein a baissé encore en moins de 5 km. J'ai aussi remarqué que les alentours extérieurs du bas du moteur (le bac servant à recueillir l'huile moteur) se mouille. Quelle peut être la cause et que faire?

2 réponses

Georges106 Messages postés 5143 Date d'inscription samedi 23 février 2013 Statut Membre Dernière intervention 5 mai 2018 1 196
23 mars 2016 à 12:46
Bonjour,
Confiez ce problème à un professionnel car on n'improvise pas en matière de freins et ce en dépit de toute bonne volonté. Il faut des connaissances certaines pour intervenir en toute sécurité.
Amicalement.
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djle Messages postés 2 Date d'inscription mercredi 23 mars 2016 Statut Membre Dernière intervention 24 mars 2016
24 mars 2016 à 10:03
Bonjour Georges 106,
merci de ta contribution. J'ai effectivement confié le problème à un mécanicien. Il a remplacé le cylindre de roue: c'était lui le problème car il laissait couler l'huile. Il a aussi changé les garnitures pour renforcer l'efficacité du freinage. Donc ok
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L'huile de freins ne coule plus après l'intervention du mécanicien. mais le voyant s'allume après 150 km environs. il me faut chaque fois en rajouter. Je suis retourné chez le mécano qui ne trouve plus de fuite. Mais à mon avis, cette consommation est excessive. Avez vous déjà vécu cela et quels conseils me donnez-vous?
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Georges106 Messages postés 5143 Date d'inscription samedi 23 février 2013 Statut Membre Dernière intervention 5 mai 2018 1 196 > djle
29 mars 2016 à 13:55
Bonjour,
Un circuit de freins ne doit pas perdre d'huile du tout et il n'y a aucune dérogation à la règle. Si le "mécanicien" ne trouve pas il vaut mieux qu'il change de métier !
Amicalement.
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Merci Georges106
Franchement mais inquiétant!!! Besoin d'aide svp
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Georges106 Messages postés 5143 Date d'inscription samedi 23 février 2013 Statut Membre Dernière intervention 5 mai 2018 1 196 > djle
30 mars 2016 à 12:41
Bonjour,
Il y a une fuite et il faut la trouver, c'est simple ! Endroits possibles : entre le maitre cylindre et le mastervac, un cylindre de roue arrière et l'huile se répand dans le tambour, une canalisation pourrie et l'huile stagne dans un renfort de la carrosserie, le limiteur arrière qui suinte et l'huile se stocke dans un bras de suspension etc. . . Il faut que le pseudo mécanicien ouvre les yeux ou comme je l'ai dit, qu'il change de métier parceque laisser rouler une voiture qui a une fuite de freins c'est en dessous de tout !
Amicalement.
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snocky. Messages postés 28396 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 6 octobre 2022 4 572
30 mars 2016 à 12:47
Un centre auto probablement!
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