Avant Xantia bloqué en position haute

vera5 - 8 mars 2016 à 15:26
 vera5 - 18 mars 2016 à 19:04
Bonjour,
L'avant de ma Xantia berline essence 1.8i 16V est bloqué en position haute d'où une suspension exécrable. D'où cela peut-il venir, sachant que j'ai changé la sphère accumulateur principal ainsi que le conjoncteur?

1 réponse

michou13000 Messages postés 786 Date d'inscription mercredi 8 avril 2015 Statut Membre Dernière intervention 21 mars 2017 166
8 mars 2016 à 16:37
bonsoir, vous aviez le soucis avant de changer le conjoncteur ?
vous l' avez changé car il n' arretait pas de claquer ?
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La voiture a été recalée au CT à cause d'une fuite au niveau du conjoncteur. Un jour ou deux plus tard, l'avant de la voiture est resté bloqué en position haute.
On a commencé par changer l'accumulateur principal. Les 2 pbs (étanchéité et blocage de l'avant en position haute) n'étant pas réglés, on a remplacé le conjoncteur fuyant par un conjoncteur d'occasion. Il n'y a plus de fuite mais l'avant de la voiture est bloqué en position haute.
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michou13000 Messages postés 786 Date d'inscription mercredi 8 avril 2015 Statut Membre Dernière intervention 21 mars 2017 166 > vera5
Modifié par michou13000 le 9/03/2016 à 10:58
bonjour, démarrez la voiture et appuyez sur l avant plusieurs fois et fortement, si vous voyez qu elle reste dure comme fer le pb vient très certainement des deux sphères (G/D) (elles restent pleines de LHM car membranes percées).
si par controle elle devient toute molle le pb vient du correcteur d assiette qui déconne, éventuellement manoeuvrer la tige dessus pour le débloquer.
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