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michou13000
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8 mars 2016 à 16:37
8 mars 2016 à 16:37
bonsoir, vous aviez le soucis avant de changer le conjoncteur ?
vous l' avez changé car il n' arretait pas de claquer ?
vous l' avez changé car il n' arretait pas de claquer ?
8 mars 2016 à 23:08
On a commencé par changer l'accumulateur principal. Les 2 pbs (étanchéité et blocage de l'avant en position haute) n'étant pas réglés, on a remplacé le conjoncteur fuyant par un conjoncteur d'occasion. Il n'y a plus de fuite mais l'avant de la voiture est bloqué en position haute.
Modifié par michou13000 le 9/03/2016 à 10:58
si par controle elle devient toute molle le pb vient du correcteur d assiette qui déconne, éventuellement manoeuvrer la tige dessus pour le débloquer.