Sujet Précédent Sujet Suivant

Probleme ralentissement a charge

Résolu
spatz 57 Messages postés 19 Date d'inscription samedi 27 novembre 2010 Statut Membre Dernière intervention 3 janvier 2016 - 3 janv. 2016 à 16:15
Paul-Bernard Messages postés 56874 Date d'inscription vendredi 13 avril 2012 Statut Modérateur Dernière intervention 8 juin 2025 - 27 juil. 2016 à 08:12
Bonjour, j'ai un problème avec ma xsara 2.0 hdi de 2000.Lorsque je suis chargé a l'arriere, et que je prends une bosse(sur les imperfection des routes ou un dos d'ane)..j'ai l'impression que l'arriere de ma voiture descend et que mes roues freinent a l'arriere..il y a meme une fois ou j'ai vraiment entendu les pneus siffler..on me parle de train arriere..de roulement de train arriere..je n'ai pourtant pas encore les roues en position gordini..ou vraiment a peine,mais limite visible a l'oeil..ne serait ce pas simplement les amortisseur qui sont fatigué?..et qu'a charge sur les bosses la voiture descend tellement bas que les cables de frein a main soient tirés et bloque mes roues??..si quelqu un connait ce phénomène et peut m'aider..je le remercie d'avance.Meilleurs voeux a tous!

1 réponse

Réponse 1 / 1
fred.ml Messages postés 18074 Date d'inscription samedi 21 juillet 2007 Statut Modérateur Dernière intervention 26 mai 2025 616
4 janv. 2016 à 13:10
Bonjour, le câble de frein à main ne peut pas être en cause.
Par contre ce qui est possible c'est que les roues touchent les par-boues ( coque plastique de protection à l'intérieur de l'air) si c'est le cas vous devriez avoir des traces, le sifflement peut provenir de là.
Vos amortisseur et ressorts sont peut-être effectivement fatigués, les roues touchent les par-boues.
Fred.ml
0
spatz 57
4 janv. 2016 à 16:29
bonjour,merci de votre reponse fred.ml.Je vais donc commencer par changer mes amortisseurs.Vous ne pensez donc pas je cela puisse provenir éventuellement des roulements de train arrière grippés? (D'ailleurs j espere bien que ce ne soit pas cela...vu le cout et le travail pour la réparation).
0
fred.ml Messages postés 18074 Date d'inscription samedi 21 juillet 2007 Statut Modérateur Dernière intervention 26 mai 2025 616 > spatz 57
4 janv. 2016 à 17:44
Vous parlez de quel roulement ? Les roulent de roues ?
Les roulements de roues ne se grippent pas.. Si un roulement de roue est défectueux il fait du bruit, de plus en plus de bruit et il faut le changer ..
Fred.ml
0
spatz 57
4 janv. 2016 à 18:40
non non...je parle des roulements de bras arrière d'essieu.
0
fred.ml Messages postés 18074 Date d'inscription samedi 21 juillet 2007 Statut Modérateur Dernière intervention 26 mai 2025 616 > spatz 57
4 janv. 2016 à 22:00
Re, ma mémoire me fait défaut, je pensais que le pont arrière était d'une seul pièce et pas un assemblage de pièces ( traverse + bras oscillants). Cela dit, cela m'étonnerai beaucoup que les roulements des bras se grippent.
Fred.ml
0
spatz 57
4 janv. 2016 à 22:50
d apres certains forum,c est assez fréquent sur les voiture PSA..toujours est il que je vais d abord commencer par remplacer mes amortisseurs..si e pb ne disparaît pas..je chetcherai plus loin.
0

Discussions similaires

Fiche de connection sur platine feu arriere
andre1 -
Georges106 -

Bonjour,

Impossible de trouver une fiche de connexion sur la platine du feu arrière de mon c15 sans changer le faisceau complet. Si une personne sympa le connait nom de cette fiche ou connecteur je prends.
Merci

6 réponses
Problème distribution moteur 1.2 PureTech 110 CV
Alicexoxo -
fred.ml -

Bonsoir, Je souhaiterais un avis éclairé sur ma situation. J'ai acheté d'occasion en mars 2021 une 308 II Peugeot édition Style avec le tristement célèbre moteur 1.2 PureTech 110 CV Essence (dont j'ignorais les problèmes jusqu'à très récemment), kilométrage 53 711 au compteur, 1ère mise en circulation en novembre 2016. En juillet 2021, je reçois un courrier "Rappel de sécurité" de Peugeot m'invitant à contrôler la courroie de distribution, je me rends donc dans un garage Peugeot : RAS tout va bien, ils n'ont pas besoin de la changer. En rentrant du week-end du 1er mai de cette année, sur la route du retour le voyant "Service" s'allume ainsi qu'un message sur l'écran "Défaut moteu...

6 réponses
Dissymétrie importante roues arrières Berlingo
Berlingomobile -
Icare95 -

Bonjour,

Aucun mécanicien n'arrive à être clair sur mon problème, j'aimerais un peu être éclairé avant de m'embarquer dans des réparations inutiles

Depuis que j'ai cette voiture (2+ ans, 170k au compteur dont 50k effectués depuis que je l'ai en main) voici en photo à quoi ressemble mon train arrière.
J'ai fait un contrôle technique en fevrier, ils ont noté cette dissymétrie sans m'en alerter pour autant, j'ai effectué un parallélisme chez Norauto et ils n'ont pas touché un mot non plus sur les valeurs en rouge concernant la roue AR gauche.
Aujourd'hui on me propose tout un panel de diagnostiques, certains me disent qu'il faudra surement changer t...

4 réponses
Comment réparer à moindre frais le train arrière d'une Peugeot 306 ?
Marlène -
Didier -

Comment réparer à moidre frais le train arrière d'une Peugeot 306 dont les roues se sont mises de travers (style gordini ) ?

49 réponses
Achat Peugeot 206, problème train arrière
thesentry -
thesentry -

Bonjour,

Je suis sur le point d'acquérir une 206 de Juin 2004 mais je connais la maladie qui affecte la 206 (et autres modèles) : le train arrière.

Je dois aller voir la voiture Vendredi. Comment m'assurer de l'état du train arrière ? Monter la voiture sur un cric et essayer de faire bouger la roue de haut en bas ?

Sur le net, je vois que le changement peut varier du simple au double (de 800€ à un peu moins de 1 600€).

Merci de votre aide,
Cdt

14 réponses