Voiture arrêt complet
L.ess
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snocky. Messages postés 29984 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 - 30 déc. 2015 à 22:30
snocky. Messages postés 29984 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 - 30 déc. 2015 à 22:30
Bonjour,
J'ai un soucis avec ma voiture qui s'est arrêté d'un coup sans raison.
Je roulais en ville avec ma laguna 2.2td , quand tous les voyants du tableau de sont allumés en rouge.
Tout de suite j'ai entendu un gros boum et la voiture s'est arrêté net. J'ai essayé de redémarrer mais sans resultat. Même les roues avant sont bloquées. Et lorsque je mets la clé j'entends un tout petit bruit.
A votre avis à quoi est-ce dû?
J'ai un soucis avec ma voiture qui s'est arrêté d'un coup sans raison.
Je roulais en ville avec ma laguna 2.2td , quand tous les voyants du tableau de sont allumés en rouge.
Tout de suite j'ai entendu un gros boum et la voiture s'est arrêté net. J'ai essayé de redémarrer mais sans resultat. Même les roues avant sont bloquées. Et lorsque je mets la clé j'entends un tout petit bruit.
A votre avis à quoi est-ce dû?
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snocky.
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30 déc. 2015 à 11:02
30 déc. 2015 à 11:02
Bjr,regardez du côté courroie...
fred.ml
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30 déc. 2015 à 13:15
30 déc. 2015 à 13:15
Bonjour, au descriptif du problème j'ai bien l'impression que c'est la courroie de distribution qui a lâché, si c'est le cas le moteur est HS, le moteur est désynchronisé, les pistons ont heurté les soupapes ce qui les a probablement plié.
Ne tentez pas de redémarrer le moteur, démonté les caches de protections de la courroie de distribution, si elle est abimé/cassé le moteur est surement fortement endommagé.
Une réparation est possible après un diagnostique fait par un mécano mais elle coutera cher...
Fred.ml
Ne tentez pas de redémarrer le moteur, démonté les caches de protections de la courroie de distribution, si elle est abimé/cassé le moteur est surement fortement endommagé.
Une réparation est possible après un diagnostique fait par un mécano mais elle coutera cher...
Fred.ml
Bonjour,
si la courroie de distribution case sur un moteur Renault G8T 2.2 dt, le moteur n'est pas HS.
Lorsque les pistons touchent sur les soupapes à plat, ce sont les linguets qui cassent (environ 5 ou 6 sur les 12) et voir aussi la clavette de la poulie d'arbre à cames.
C'est sur ça engage pas mal de travaux et d'argent.
si la courroie de distribution case sur un moteur Renault G8T 2.2 dt, le moteur n'est pas HS.
Lorsque les pistons touchent sur les soupapes à plat, ce sont les linguets qui cassent (environ 5 ou 6 sur les 12) et voir aussi la clavette de la poulie d'arbre à cames.
C'est sur ça engage pas mal de travaux et d'argent.
xplom
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29 mars 2025
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30 déc. 2015 à 14:08
30 déc. 2015 à 14:08
bonjour
ce BOUM me rappel des mauvais souvenirs avec une Ford, courroie de distribution avant heures...
ce BOUM me rappel des mauvais souvenirs avec une Ford, courroie de distribution avant heures...
30 déc. 2015 à 15:18
Modifié par xplom le 30/12/2015 à 15:31
30 déc. 2015 à 15:55
30 déc. 2015 à 21:02
Fred.ml
30 déc. 2015 à 21:09