Problème de démarrage

Bonjour à tous,
J'ai un Hyundai Santa Fé type II CRDI 155 CV 265000 KM de 2007, Depuis plusieurs semaines à froid au démarrage le moteur tourne sur 3 pattes et fume énormément il faut le faire tourner 5 mn et ensuite tout va bien . L'on m'avait dit qu'il fallait mettre un produit dans le réservoir pour dégripper le ou les injecteurs ce dont j'ai fais mais c'est toujours pareil ?? . Mon garagiste Hyundai a passé la valise et aucun code défaut si je les écoute j'en aurai pour plusieurs milliers d'euros ??mais en faite ils n'en savent rien . Un injecteur s'il est défaillant il le serait aussi bien à froid qu'à chaud , Si quelqu'un de connaisseur a une idée de l'éventuel problème je lui e...

Bonjour,
Suite à un probleme de batterie , j'ai essayé de la redémarrer avec des cables mais grosses boulette avec mon voisin nous avons branché les cables à l'envers !! Grosse connerie , après celà la voiture ne veut plus démarrer car j'ai l'antidémarrage qui ce met en route ( voyant Clé qui clignote et qui bip) que faire ??

Bonjour, estce qu'il y a un moyen de supprimer l'antidemarrage sur un berlingo de 98 diesel car il ne fonctionne plus avec la cle et je n'ai plus envie de m'......... avec ça,si il y a une solution ça m'arrangerait bien. merci.

Bonjour,


J'ai une kangoo diesel de 2002, qui depuis quelques temps a un problème pour démarrer. En effet le voyant de l'anti démarrage clignote même quand il y a le contact, on m'a dit que ça venait de la clé, donc je suis allé voir un magasin qui refait des clé, la gars a branché son appareil et il m'a dit que la clé est bonne et que ça vient surement du boitier électronique de l'anti démarrage.

Sur ce je vais chez renault qui fait un diagnostic valise et qui me dit qu'il apparait qu'il faut changer le capteur PMH puis le capteur arbre à came. Il le font, me disent que tout va bien, je repars avec la voiture je roule 5 minute et m’arrête acheter un tru...

Bonjour, j'ai besoin de votre aide.
Voilà mon problème quand je mets le contact j'ai du jus ( tableau de bord, radio, ordinateur de bord s'allume) puis quand je tourne la clef pour démarrer le moteur plus rien plus de courant.
J'ai enlevé la cosse + puis remise et même chose. En essayant 3 ou 4 fois j'ai réussi a la redémarrer pour rentrer chez moi. Pour répartir même chose.
Bref quelqu'un aurait une idée du problème ?
Pour info la batterie est neuve.
Merci d'avance pour vos réponses.