Bonjour ,
J'ai voulu faire installer des feux diurnes ( que j'ai achetés) sur ma Ford Focus 2014 par Ford mais je n'ai pas obtenu satisfaction. cela ne fonctionnait pas correctement . Un seul feu s'allume et ne s'éteint pas à l'allumage des veilleuses ou feux de croisement (Codes).
Intéressé par les indications de Georges 106 .
Le bloc électrique à mettre en place est équipé de 4 fils . Selon le vendeur ( au Danemark) le Rouge est le plus , le Noir le - le fil blanc à connecter au phare sans précision et le fil jaune ACC ( sans autre indication).
Auriez vous l'amabilité de m'aider .
Je n'ai pas compris ou trouver le 15 .(Fusible ou autre élément).Est-ce facile d'accès?
Je vous remercie d'avance.
Cordialement
G.J
A voir également:
Schema electrique feux diurnes
Brancher feux de jour sur veilleuse - Meilleures réponses
Bonjour,
Avant toute chose, le concessionnaire Ford qui a fait le travail a une obligation de résultat, c'est la loi ! En conséquence il doit vous rendre des feux qui fonctionnent normalement.
Pour votre branchement je suppose que le fil jaune est à brancher sur le contact de façon à ce que les feux s'allument lorsque l'on met le moteur en marche. Le 15 est la ligne qui alimente l'allumage d'un moteur et en général celle qui alimente tous les accessoires qui fonctionnent sous contact : stops, feux de recul etc. Le fil blanc qui est à connecter "au phare" doit se brancher sur les veilleuses, il doit assurer l'extinction des feux diurnes lorsqu'on allume les veilleuse de la voiture par opposition de 2 positifs.
Amicalement.
Bonjour Georges 106,
Depuis notre dernier échange , je n'ai pu m'occuper de cette installation. Je viens de m'y remettre et j'ai besoin d'un dernier renseignement :
" J'ai sondé les 7 fils électriques arrivant à l'optique gauche. J'y ai trouvé le positif de la veilleuse et celui du code (feu de croisement). J'ai trouvé aussi un positif en allumant le contact avec moteur à l'arrêt et l'éclairage éteint. Est-ce que je peux utiliser cette arrivée positive comme ligne 15.
Merci
Cordialement
Georges 9934
Bonjour,
Oui il n'y a pas de raison mais je ne vois pas ce que vient faire un fil plus après contact (15) au niveau d'un optique de phare.
Amicalement.
Merci de m'avoir répondu.
Il peut s'agir de cablage en attente car en option des optiques au xénon avec feux diurnes intégrés peuvent y être installés, ce que l'on a omis de m'indiquer à l'achat. Cela m'aurait évité ces tracasseries.
Bonne soirée.
Georges 9934
Je vous remercie .
Je pense que j'y arriverai.
Quant au concessionnaire Ford ,il a joué sur le fait que pour lui le feu qui ne s'allume pas est défectueux.
Cordialement
J.G
bonjour
aujourdhui je souhaite installer des feux jours sur une focus 2014. pourriez vous me dire comment vous avez procédé car je ny connais rien dans ce genre de chose.
Pas normal... Vérifie que les feux diurnes n'ont pas été simplement désactivés, ou que des ampoules soient grillées ?
Ou alors si tu n'as vraiment pas les feux diurnes alors ce n'est pas un modèle de 2014, mais bien avant. Les feux diurnes sont obligatoires sur toutes les voitures neuves depuis 2011.
Il peut s'agir de cablage en attente car en option des optiques au xénon avec feux diurnes intégrés peuvent y être installés, ce que l'on a omis de m'indiquer à l'achat. Cela m'aurait évité ces tracasseries.
Bonne soirée.
Georges 9934
- Messages postés
-
5144
- Date d'inscription
- samedi 23 février 2013
- Statut
- Membre
- Dernière intervention
- 5 mai 2018
1 131 > Georges 9934Vous me direz ce que ça donne lorsque vous aurez fini le montage ?
Amicalement.
Effectivement , je désirais le faire .
Bonne journée
Cordialement
Georges 9934
Merci pour votre aide .
Cordialement .
Georges 9934
- Messages postés
-
5144
- Date d'inscription
- samedi 23 février 2013
- Statut
- Membre
- Dernière intervention
- 5 mai 2018
1 131 > Georges 9934Bravo, c'est bien ce qui prouve que lorsque l'on veut un résultat, on y parvient.
Amicalement.