Problème de démarrage voyants epc,abs et anti patinage allumés [Résolu]

Que me conseilles-tu ? Stp

De mesurer la tension de batterie via un multimetre deja

Suite a de nombreuses tentatives de démarrage ma batterie s'est vidée car elle ne démarrer plus du tout, mais je l'ai testé avant avec le voltmètre j'ai relevé 12 à l'arrêt. Par contre cette batterie en question je l'ai testé de neau et je relève ~12,3, or je pensé qu'elle s'est déchargée

Par contre est-ce que le soucis de batterie /cosses (si tte fois c'est le cas) entraînent l'allumage des voyants : ABS, EPC, Anti-Patinage et Anti-Demarrage (pour mon cas s'allume et s'éteint aussitôt) ?

De toute façon 12.3 c est trop limite

Je vais essayer d'être précis car j'ai l'impression de pas me comprendre moi même excuse moi, alors j'ai testé la batterie quand le problème est survenu : 12,6 à l'arrêt et 14 au démarrage. Apres quoi un moment donné j'essaie de démarrer et elle ne démarre plus et donne les signes de batterie fatiguée, je teste de nouveau à l'arrêt et je relève ~ 11v donc je me dit elle s'est vidée ..j'insiste plus et je change aussitôt de batterie. Cet aprèm, je teste de nouveau cette fameuse batterie et je relève 12,3 ...

Oui batterie hs

Ok pour la batterie, et est ce que tu penses que s'est lié au problème de démarrage et aux voyants (Epc,abs,anti-patinage)qui s'allument?

Oui oui

D'accord, par contre juste pour pr précision j'ai changé de batterie en prenant celui sur une autre voiture (celle de mon père lol), par contre je ne sais pas si elle était neuve et j'ai le même soucis ? Les voyants sont allumés, elle démarre lorsqu'elle a envie et j'entend ce bruit à l'avant (vidéo enregistrée au dessus). J'ai peur d'investir dans une batterie et qu'ensuite j'ai toujours ce soucis

De toute façon les mesures que vous donnez correspondent à une batterie à remplacer.

Fred, ça peut venir également de mon alternateur ?

Oui si il charge par intermittence comme dit Fréd. ml .pour être sûr prendre la tension de celui ci sur au moins 30min

D'accord snocky, ma batterie avait quand même un peu plus de 3 ans ..snocky pourrais-tu m'expliquer en détail comment m'y prendre pour tester mon alternateur stp ? Ou aurais-tu un lien ?Je veut faire les choses bien

La même chose que pour prendre la tension de batterie mais moteur tournant!

D'accord merci snocky pour ton aide, voilà que j'ai voulu tester et la plus rien! Elle ne veut plus démarrer

A nouveau,mettre déjà une batterie neuve

Finalement sans passer par le concessionnaire j'ai trouvé un gars dans mon petit territoire (lol) qui fait la valise..pour pas trp cher

Il se déplace demain(car chez moi il est exactement 20h44)

Un multimetre aurait donné la réponse de suite.si l alternateur ou la batterie est défaillant (et fait donc allumer certains voyants) le passage valise peut être tronqué

D'accord,la même en changeant de batterie j'ai le même soucis dc je ne pense pas avoir de soucis au niveau batterie/cosses. J'attend la valise et je tiens au courant ..

Ps:j'ai appelé chez le concessionnaire vw,pr me renseigner sur le prix(valise),on ma demander quelle voyant été allumé et direct in me dit ça doit sûrement venir des capteurs

Je préfère avoir un soucis autres que de capteurs ....

Et la tension d alternateur du coup?

Impossible de faire le test elle ne veut plus démarrer même avec la 2eme batterie!t'en penses quoi?

Ça se lance ou pas?

Salut snocky, elle a démarré ce matin (2-3 secondes) puis sest arrêté!cet aprèm nellle essais et rien!la gars qui doit faire la valise apparement se déplacera que dmn

re, le problème du papillon peut être en cause, empêcher le démarrage ou faire caler le moteur, mais je ne vois pas le rapport avec les voyants EPC et ABS , par contre le voyant de l'anti patinage là oui puisque l'anti patinage gère la puissance du moteur.
Suis bien curieux de lire la suite.

Fred.ml

Attendons effectivement c'est bizarre

Fred , pour la batterie je l'ai débranché à chaque fois que j'avais finis de manipuler sous le capot..

Généralement lorsqu'il va avoir une panne il y'a quand même des petits signes..mais là rien du tout du jour au lendemain il ne veut plus démarrer!des que j'ai eus ce soucis je n'ai pas tester de rouler avec..je préfère pas

Re, désolé du décalage il est 07h35 ici

J'ai testé le fusible près de la batterie elle est ok!jespere que le gars fera la valise aujourd'hui!mais je suis prenant pour d'autres idées. En attendant je cherche encore..

Oui impossible de lire quoi que se soit ..par contre il été étonné et se poser la question qu'en principe on ne touche pas au calculateur même si la voiture est reprogrammé ! Il pense également comme toi soit un problème calculateur soit électrique !donc par où et quoi puis-je commencer? Je suis largué,j'ai vraiment besoin de coup de pouce

Ps: dans un premier temps que me conseilles-tu de vérifier ?

Si je comprend bien il faut que je me renseigne si le calculateur a été modifié !!! Je l'ai racheté en Occase il faut donc que j'me renseigne auprès de celui qui m'a vendu la voiture...Humm

Est ce que le voyant MIL s'allume au tdb?(defaut moteur)

Il s'allume mais ne reste pas,ou quelque fois pas du tout!

je veux dire, même sans demarrer, quand vous mettez le contact, tous les voyants s'allument, dont celui?Ca arrive qu'il ne s'allume pas?

Je viens de le vérifier, il ne s'allume pas

Alors il est effectivement fort probable que l ecu soit en cause

L'écu? Tu pourrais m'expliquer stp?

re, si le gars qui a passé la valise n'a détecté aucun systèmes de la voiture c'est vraiment étonnant si il avait bien une valise compatible avec ta voiture.
Ou se trouve le calculateur du moteur sur ta voiture ?.
De mémoire certaines Polo ont le calculateur sous la baie en plastique du parebrise, si le tien se trouve à cette endroit ou autre part démonte le et regarde si le connecteur n'est pas oxydé.
Fred.ml

Oui Fred, il a testé avec deux machines ,un genre d'app comme un Mob qui n'a rien détecté,puis il a essayé ak un pc et rien!je vérifie le calculateur des que jai la main dessus!fred snocky parle d'ECU plus haut?peut-tu me dire ce que Cest?

C est pareil. Ecu,calculateur. ....c est comme un slip et une culotte!!

Lol, je viens démonter le calculateur je le nettoie et vérifie s'il n'est pas oxydé !jai l'impression que tout est ok!

Cela me rappelle une histoire, un mec, que je connais, a eu une drôle d'aventure, en roulant il avait renversé sa bouteille d'eau sur la commande centrale qui gère l'autoradio/GPS (entre les sièges avants) dans les secondes qui ont suivis les équipements de la voiture se sont coupés, plus de phares, de clignotant, de clim, même les vitres, vraiment tout, la seul chose qui fonctionnait c'était le moteur. le lendemain il va chez Audi ( un Q5) et quand ils ont branché le diag ( la valise) aucun systèmes répondaient sauf le moteur.
Le devis était plus que ahurissant, il n'a pas laissé la voiture et a continué à rouler. Petit à petit les équipements se sont remis a fonctionner. Au final il a du juste faire remplacer la commande centrale de l'autoradio.
L'eau a qui c'est infiltré dans la commande centrale a perturbé le "scan bus" ( système de communication électronique) c'est pour cela que la valise n'a pas pu dialoguer avec la voiture.
Si de l'eau s'infiltre quelque part dans la voiture ou sur de l'équipement électronique il va falloir chercher...Pas d'eau dans la voiture? ou lave au Karcher ? Lave moteur ?

Fred.ml

D'accord, je la lave souvent au karcher mais la dernière fois sans mais bon...hummmm

J'apporte des précisons un gars me dit que l'impossibilité de la valise peut être dû au changement de l'autoradio et effectivement la nôtre n'est plus d'origine !!!

Hormis avoir grillé toute l électronique embarqué lors du branchement ça n à rien à voir!

D'accord il faisait référence à la ligne K qui peut être aurait été sectionné, et apparement elle se trouve où il t'a l'autoradio.Ma question qu'est-ce que cette fameuse ligne K?un fil de couleur ? Ou autre...j'ai démonté l'autoradio afin d'accéder au branchement..pourrais-tu m'en dire plus ?

Je discuté avec le gars de vw ou je demandé le prix du calculateur,Fred pr répondre à ta question ou est ce calculateur sur ma voiture il est à côté du réservoir du liquide de frein et un gars m'a entendu et ma dit de vérifier la ligne K si elle n'a pas été sectionné lors du changement de l'autoradio car il a la même chose pour effectuer la valise Diag de sa polo: impossible d'y rentrer !

Snocky si mon voyant mil s'affiche puis disparaît ou ne s'affiche pas du tout il est soit :
Fugitif : un défaut a été détecté mais le système n'a pas confirmé la présence du défaut. Le voyant s'éteint donc de lui-même.
Eteint : Dans ce dernier cas aucun défaut lié à la pollution n'est actif. Cela ne signifie pas pour autant qu'aucun défaut n'est présent. Certains d'entre eux ont très peu d'influence sur le fonctionnement du véhicule comme par exemple un disfonctionnement des bougies de préchauffage comme nous l'avons décrit dans notre exemple de réparation de défauts OBD2. Ton avis?

À savoir qu'entre temps j'ai nettoyé le capteur immotronic avec du nettoyant diélectrique. J'ai testé et le voyant s'est allumé et dc la voiture a démarré! Elle est restée allumé un peu plus longtemps que d'habitude mais s'est éteint ☹

Salut Fred non pas du tout tout fonctionne! En attendant j'ai fais des recherches, parcourus de nombreux forums et j'ai posté mon pb dans divers site! En ce qui concerne cette ligne K on m'avait conseillé de débrancher l'autoradio et d'effectuer la valise Diag sans..résultat : impossible de le faire! Valise faite il y'a 4h! J'en ai profité pour tester les fils derriere l'autoradio et tout est ok! Les divers masses présentes dans la voiture ont etes nettoyés dans la foulée (lol).

Les soudures ont été faites (une chose de faite lol) en ce qui concerne le test avec l'autoradio d'origine je pense qu'il ne fonctionnera pas car même sans la valise de reconnaît rien! J'ai eus un avis aussi sur ce sujet mais je testerai quand même avec l'autoradio d'origine et ensuite dans le combiné ! Au point où j'en suis hein !!! j'elimine cas par cas ..
Autre chose je recherche le schéma électrique de ce type de voiture donc si des fois que tu aurais lu quelque part et/ou quelqu'un l'aurai je suis preneur !

Un coup de fil chez vw pour le schéma électrique et on m'a répondu qu'il serait impossible de l'avoir (secret concessionnaire ) mais que tout de même on posera la question au mécano vw puis on me rappelle seulement depuis ce matin ...RIEN ! Je suis désespéré !

re, voyez si vous pouvez acheter le livre Revue technique correspondante à la polo, généralement il y a le schémas électrique de la voiture.
Fred.ml

Salut Fred,il n'y a pas la revue pour mon modèle : Polo 9N3 ess 1.8L 150 cv an 2006 ;

Après 2 tentatives de valise diag échouées j'ai enfin pu effectuer la valise et le verdict tombe : calculateur HS !
Merci à tous pour votre aide. Et je recherche actuellement un calculateur donc si quelqu'un a un site ou autre..je suis preneur !

Ah ben je l avais dit il me semble! !!!

Tout à fait mais au fond j'espérais que ca ne soit pas ca puis faute à deux tentatives de la valise diag échouées, il a fallu que je recherche une autre personne pour la valise et enfin il a pu la lire et voilà...donc je recherche un site d'occasion pour pièces détachées donc si tu en connais ou je suis susceptible de trouver le meme modèle de calculateur je suis preneur .

pas spécialement......Boncoin,francecasse,ebay.........

Re, les calculateurs sont vraiment spécifique au moteur et année de construction.
Un calculateur d'occasion ( a mon avis) je marchera jamais sur la voiture, si vous en trouvez un il faudra passer par une reprogrammation du calculateur si celle-ci est possible ( antidémarrage)
Je crains bien qu'il failles en acheté en neuf.

Fred.ml

Non pas forcément

En effet il faut que le modèle de calculo soit de meme reference(lettres et chiffres). Si on prend un d'occasion demandé s'il est virginisé car si c'est le cas celui-ci prendra les infos de la voiture auprès de l'anti-demarrage, s'il ne l'est pas (d'après ce que j'ai compris) on peut faire appel à un organisme spécialisé en électronique qui fera la re programmation mais l'anti-démarrage sera supprimé d'après ce qu'on m'a dit (Sté en question) lorsqu'il sont intervenus pour la valise Diag,car sont en mesure de le faire la re programmation