toufik370004
Messages postés mardi 24 novembre 2015Date d'inscription
14 décembre 2015
Dernière intervention
-
24 nov. 2015 à 21:40 - Dernière réponse : fred.ml11426
Messages postés samedi 21 juillet 2007Date d'inscriptionContributeurStatut
18 avril 2018
Dernière intervention
- 14 déc. 2015 à 22:01
Renault LAGUNA Phase 1, 1.8 16V Essence qui cale maintenant régulièrement au ralenti.
A froid, elle démarre bien mais une fois qu'elle a un peu chauffé, depuis peu, à un feu, un stop, ... bref au ralenti, elle cale. Elle ne redémarre pas sauf avec un grand coup d'accélérateur. Avant cela, elle pouvait rouler correctement pendant 1h mais après redémarrage au bout de 3/4 d'heure, encore chaude, elle ne redémarre pas... On attend une heure et demi (froide) et c'est OK.
Plusieurs pièces changées ces derniers temps mais normalement rien à voir avec ce pb puisque lié au CT qui concernait la pollution.
Si quelqu'un a une idée ! (avant qu'elle passe au garage !)
Vous en remerciant par avance.
Bonjour, mon frère avait un problème similaire sur sa Mégane 1,4 16v.
Démarrait très bien a froid, calait de temps en temps à l'arrêt et même le temps d'un changement de vitesse. Moteur chaud et un temps d'arrêt de 15 minutes elle ne voulait plus démarrer.
Je vous épargne tout ce qu'il a fait pour trouver.. Au final le problème venait du capteur de rotation du moteur, depuis qu'il l'a remplacé plus de problème. Renault a même modifier le connecteur et le livre avec le capteur ( pour la Mégane)
Vous avez peut-être le même problème, avec les années le connecteur s'oxyde à cause de l'humidité et renvoie un signal trop faible.
toufik370004
Messages postés mardi 24 novembre 2015Date d'inscription
14 décembre 2015
Dernière intervention - 1 déc. 2015 à 20:34
Bonjour,
Merci beaucoup pour votre réponse.
Juste une chose => Est-ce que ce que vous appelez "capteur de rotation du moteur" correspond dans le jargon mécanique à "capteur PMH" ?
En tout cas, merci encore pour votre retour qui semble bien correspondre aux symptômes de panne de notre voiture.
Dans l'attente de vous lire.
toufik37000
fred.ml11426
Messages postés samedi 21 juillet 2007Date d'inscriptionContributeurStatut
18 avril 2018
Dernière intervention
>
toufik370004
Messages postés mardi 24 novembre 2015Date d'inscription
14 décembre 2015
Dernière intervention - 2 déc. 2015 à 13:11
re, oui je parle bien du capteur PMH , il se trouve généralement sur la cloche d'embrayage.
toufik370004
Messages postés mardi 24 novembre 2015Date d'inscription
14 décembre 2015
Dernière intervention - 2 déc. 2015 à 20:42
Merci pour ces infos.
Du coup, après ce forum, en en parlant dans mon entourage, notre panne semble bien se confirmer autour de ce capteur PMH, un classique Renault !!
On va le changer et on verra ensuite...
toufik370004
Messages postés mardi 24 novembre 2015Date d'inscription
14 décembre 2015
Dernière intervention -14 déc. 2015 à 19:30
Le capteur PMH a été changé mardi dernier et depuis, plus de souci !!
Tout est rentré dans l'ordre et du coup, pas (plus !) besoin de passer au garage.
Un grand merci pour tous ces tuyaux qui nous font faire une belle économie surtout à l'approche de Noël !!
fred.ml11426
Messages postés samedi 21 juillet 2007Date d'inscriptionContributeurStatut
18 avril 2018
Dernière intervention
>
toufik370004
Messages postés mardi 24 novembre 2015Date d'inscription
14 décembre 2015
Dernière intervention -14 déc. 2015 à 22:01
Re, ravis de vous avoir aidé dans votre panne, bonnes fêtes a vous.
Fred.ml
Du coup, après ce forum, en en parlant dans mon entourage, notre panne semble bien se confirmer autour de ce capteur PMH, un classique Renault !!
On va le changer et on verra ensuite...
Tout est rentré dans l'ordre et du coup, pas (plus !) besoin de passer au garage.
Un grand merci pour tous ces tuyaux qui nous font faire une belle économie surtout à l'approche de Noël !!
Fred.ml