La pompe de gavage fait un bruit sur C4 Picasso.

Bonjour à tous,
Un petit problème à soumettre sur un sxara picasso 2003 2.0HDI
il s'est arrêté en roulant.
après vérification pas de gasoil qui arrive au filtre.
je démonte la pompe de gavage et la test en direct sur une batterie = ok
je test la prise j'ai bien 12 V pendant 3/4 secondes après contact, puis 9 V...
je remonte le tout et la pompe ne se met pas en route au contact, démarrage impossible : logique.
si je branche la pompe en direct sur la batterie elle fonctionne et il démarre...
conclusion, pompe ok, alimentation sur la fiche ok mais les deux ensemble HS oups !
naturellement je me suis assuré que les broches fessaient...

Bonjour,
J'ai un problème récurent sur ma 306 hdi : il faut attendre quelques fois plus d'une heure pour pouvoir la démarrer.
Cela se produit d'une façon très aléatoire.
Tout fonctionne normalement si j'alimente la pompe de gavage juste en amont de son connecteur par un fil qui vient du contact travail du relais qui est censé l'alimenter.
Ceci me permet de mettre la masse, la pompe de gavage ,son connecteur et le relais hors de cause.
Le détecteur de choc ainsi que le relais sont neuf.
Le concessionnaire ne trouve pas.
La panne vient donc de la liaison relais connecteur (?)
qui évidemment n'arrive jamais à la maison,
et surtou...

Bonjour,

J'ai mon xsara picasso 2.0 hdi 90cv de 2001 qui a le voyant moteur orange allumé et une perte de puissance. Je l'ai emmené au garage qui l a passé à la valise. Diagnostic du garage : Une masse au niveau du faisceau moteur.Comment puis je trouver d ou provient cette masse ? Merci d avance pour votre aide.
Cordialement.

Bonjour,

j'ai un citroen picasso 2L HDI 90 et subitement, il ne démarre plus. Ce matin, il marchait très bien et ce soir, plus rien. Quand on tourne la clef, il ne se passe absolument rien. Tous les voyants s'allument, les vitre marchent, ce n'est donc pas la batterie (de toutes façons, ça essaieraient un peu de démarrer). J'ai essayé les 2 clefs, c'est pareil. Pour finir j'ai déjà changé 3 fois la pompe de gavage (si, si, c'est possible) et ce ne sont pas du tout les mêmes symptômes.

Voilà, si quelqu'un a une idée, je suis preneur parce qu'en plus des réparations je dois à chaque fois payer le dépannage et je n'en peux plus de cette voiture de m......
...

Bonjour,
Merci d'avance pour votre aide précieuse.

Fusible F8 - 20 amp (celui du démarreur) régulièment grillé au moment du redémarrarrage moteur chaud). Je le remplace. Quelques jrs et rebelotte.

La concession me propose de remplacer le démarreur sans aucune garantie car le probléme peut venir d'ailleurs d'après le chef d'atelier (ils tatonnent).

Citroen C4 - mod 2007 - 1.6i 16V BVA - 98.000 km
Chassis : VF7LCNFUF74516612

Bien cordialement,

rimivo - 12 oct. 2015 à 18:41
Georges106 - 29 avril 2016 à 18:52

Bonjour, sur ce type de véhicule vw tiguan 2014 .140 CH le circuit de gazoil doit être purgé par ordinateur sous peine dommage la pompe haute pression la seul alternative serais d'actionner la pompe à carburant dans le réservoirs mais pour cela il faut connaitre le relais qui la commande d'ou ma question c'est le quelle ? cette info serais vraiment une aide vu le prix au garage , c'est dommage d'être mécano en retraite et de ne pas pouvoir faire sont entretien


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rimivo