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2 réponses
Bonjour, le mieux est un echange standard constructeur a environ 1500 E hors pose...
Mais avant de changer faites faire un autre diagnostic.
Quel Km a l'auto? Si auto - de 150000 km entretenue chez concession il y a peut-etre possibilité de participation de Audi ...
Bon courage , Christophe
Bonjour, ce souci est fort courant sur les autos du groupe VAG et est dû à une défaillance du fournisseur allemand. Maintenant, faîtes très vite parce que vous risquez tout bonnement l'emballement de votre moteur, régulièrement rencontré sur ces modèles. Et là, ce n'est plus un turbo que vallez devoir chercher mais un moteur!
