Bsm bsm sur c8 essence
Luke-bubu
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luke.bubu - 11 nov. 2015 à 16:27
luke.bubu - 11 nov. 2015 à 16:27
A voir également:
- Comment tester un bsm
- Comment tester un demarreur - Guide
- Comment tester un alternateur - Guide
- Comment tester un injecteur diesel - Guide
- Tester pressostat clim - Guide
- Comment tester une batterie - Guide
2 réponses
snocky.
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5 nov. 2015 à 23:03
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Bjr,batterie et alternateur à vérifier
Luke-bubu
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5 novembre 2015
5 nov. 2015 à 23:17
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Batterie chargée 12,3 V à vide et est suffisante pour faire tourner le démarreur .
Le moteur s est coupé net en tournant à gauche puis sapin de noël au tableau de bord
Je ne pense pas à la distribution mais je vais vérifié tout de même ainsi que le capteur de pmh
Sinon il faut que trouve un diag qui veut bien venir à la maison....
Le moteur s est coupé net en tournant à gauche puis sapin de noël au tableau de bord
Je ne pense pas à la distribution mais je vais vérifié tout de même ainsi que le capteur de pmh
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snocky.
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Modifié par snocky. le 5/11/2015 à 23:29
Modifié par snocky. le 5/11/2015 à 23:29
12.3V c'est loin d'être la folie.Demarrez la aux pinces et vérifiez l'alternateur.L'allumage a la suite d'un groupe de voyant est symptomatique d'un alternateur en defaut!Et en plus y'a mode eco.....
Luke-bubu
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5 nov. 2015 à 23:54
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Vous avez raison commencons par le commencement Je teste le demarrage avec une autre voiture et pince
Je vous dis ça demain
Je vous dis ça demain
snocky.
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5 nov. 2015 à 23:58
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Ceci dit si elle ne demarre pas aux pinces, pas d'inquietude ni de conclusions attive, il vous faudra sortir du mode économie.....
luke.bubu
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snocky.
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5 avril 2024
6 nov. 2015 à 17:55
6 nov. 2015 à 17:55
bonjour
Test de démarrage avec batterie d'un véhicule diesel et pince : le démarreur entraine vigoureusement le moteur mais pas de démarrage.
vérification du capteur pmh: il change bien d'état quand on l'approche d'une partie métallique donc pour moi ok
j'ai essayé de lui branché du 12 v par la prise allume cigare qui est coupé en mode eco : rien
La courroie de distribution n'est pas facile a vérifier sans démontage mais si elle avait cassée elle l'aurait vraiment fait dans un silence absolue et elle n'aurait pas redémarrée 2 fois 2 seconde après s'être arrêtée.
je ne pense pas que ce soit le mode eco qui me bloque mais si il y avait une façon de d'en sortir je veux bien essayer .......
merci de votre aide
Test de démarrage avec batterie d'un véhicule diesel et pince : le démarreur entraine vigoureusement le moteur mais pas de démarrage.
vérification du capteur pmh: il change bien d'état quand on l'approche d'une partie métallique donc pour moi ok
j'ai essayé de lui branché du 12 v par la prise allume cigare qui est coupé en mode eco : rien
La courroie de distribution n'est pas facile a vérifier sans démontage mais si elle avait cassée elle l'aurait vraiment fait dans un silence absolue et elle n'aurait pas redémarrée 2 fois 2 seconde après s'être arrêtée.
je ne pense pas que ce soit le mode eco qui me bloque mais si il y avait une façon de d'en sortir je veux bien essayer .......
merci de votre aide
snocky.
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6 nov. 2015 à 22:16
6 nov. 2015 à 22:16
Il est fort probable que ce soit le mode eco qui vs bloque. Suivre la procédure du manuel pour en sortir
