Filtre à gazoil remplacement vw tiguan 2014 .140 CH

Ach das auto ! ! !

Bonjour,
Alors là, je "nage" complètement... vous parlez de pistons de frein électrique sur essieu arrière avec la purge du circuit de gazole... s'il y a un rapport je ne demande qu'à apprendre. Je me suis également servi du KTS, du MOT 200, 500, de l' ETT 018 etc, mais j'avoue que c'est la première fois que j'entends parler de purge du filtre à gazole à l'ordinateur mais je ne demande qu'à savoir.
Amicalement.

bonjour de rimivo j'ai du mal m'explique en fait le KTS appareil de diagnostique est utilisé par le mécanicien pour activer la pompe du circuit de gasoil et ainsi purger le circuit c'est ainsi pour touts les circuit haute pression sous peine d'air résiduel d'ou grippage et limail dans le circuit . chacun prendre ou pas le risque et responsabilité
.en ce qui concerne en autres utilisations cest outil ;KTS bosch. est aussi utilisé pour faire revenir les pistions de mâchoires des freins de stationnement arrière électriquement (lors du remplacement des plaquettes de frein ) enfin si vous être mécano , vous auriez compris le sujet initial, le déformer ainsi complique la compréhension des autres lecteur

Bonjour,
Est-on un jour un vrai professionnel ? Même après des décennies de garage, un client vous dira certainement : "Vous êtes sur ?". Alors la notion de professionnalisme se fait floue ! Toujours est-il que j'ai saisi ce que vous vouliez dire. Lors des multiples stages chez Bosch, ils ont toujours tenté d'imposer des méthodes "maison" dont le but inavoué était de se servir de leurs outils (KTS...) alors que bien souvent des façons plus simples (et moins onéreuses) s'imposaient d'elles même. Libre à chacun ensuite d'épouser ou non les méthodes. Je doute que l'automobiliste qui tombe en panne de gazole avec son HDI ait à sa disposition un KTS pour réamorcer sa pompe. Même chose pour le remplacement d'un filtre à carburant. J'ai été "Station pilote Bosch durant 20 ans et j'en parle avec beaucoup de détachement sans jamais remettre les compétences d'autrui en doute.
Amicalement.

bonjour en fin de compte touts ceci n'est que du tourne en rond. George 106 professionnel c'est gagner sont pain touts les jours chez un patron qui te paye pour ton savoir faire si no c'est le chômage voici la mécanique du temps passé bien sur je la regrette aussi mais j'ai vu pas mal de gent qui n'ont pas tenu compte des instructions du constructeur et ont fini par de la casse et tout dépend de qui va la payer bien sur a bientôt salut de rimi