Opel astra 1L3 CDTI 90cv
fredo2b
-
30 sept. 2015 à 16:55
renard31 Messages postés 6350 Date d'inscription dimanche 2 novembre 2014 Statut Membre Dernière intervention 28 mars 2025 - 1 oct. 2015 à 00:42
renard31 Messages postés 6350 Date d'inscription dimanche 2 novembre 2014 Statut Membre Dernière intervention 28 mars 2025 - 1 oct. 2015 à 00:42
Bonjour,
Ce véhicule est de 2007 et m'a séduit immédiatement malgré sa lourdeur comme certains le disent. Mais aujourd'hui je suis au volant d'un véhicule qui n'a plus de puissance donc de reprise, pied au plancher je grimpe les côtes à 80 km/h maxi et sur le plat 100. Le doute a été levé sur la vanne EGR qui a été nettoyée et aujourd'hui shuntée par le mécano, les capteurs du turbo ont également été testés, celui de la suralimentation a été changé, c'est pas la sonde lambda ni le catalyseur...! Au demeurant, je roule avec un veau avec lequel je pourrais me planter gravement parce que le concessionnaire a dit de la faire rouler pour voir (au cas où un miracle se produirait!). Ah j'oubliais, la panne était jusque là intermittente, depuis quelques jours elle est permanente. Je vous demande votre au cas où on serait passé à côté de quelque chose de plus simple à dépanner mais qui ne saute pas aux yeux!!! Merci d'avance pour vos commentaires.
Ce véhicule est de 2007 et m'a séduit immédiatement malgré sa lourdeur comme certains le disent. Mais aujourd'hui je suis au volant d'un véhicule qui n'a plus de puissance donc de reprise, pied au plancher je grimpe les côtes à 80 km/h maxi et sur le plat 100. Le doute a été levé sur la vanne EGR qui a été nettoyée et aujourd'hui shuntée par le mécano, les capteurs du turbo ont également été testés, celui de la suralimentation a été changé, c'est pas la sonde lambda ni le catalyseur...! Au demeurant, je roule avec un veau avec lequel je pourrais me planter gravement parce que le concessionnaire a dit de la faire rouler pour voir (au cas où un miracle se produirait!). Ah j'oubliais, la panne était jusque là intermittente, depuis quelques jours elle est permanente. Je vous demande votre au cas où on serait passé à côté de quelque chose de plus simple à dépanner mais qui ne saute pas aux yeux!!! Merci d'avance pour vos commentaires.
A voir également:
- P0400 opel astra h
- Ou se trouve le démarreur opel astra h 1.7 cdti - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Afficher code erreur opel astra h - Forum Mécanique, entretien et pannes
- P0400 opel zafira - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Zafira b perte de puissance - Forum Mécanique, entretien et pannes
- P0400 peugeot - Forum Mécanique, entretien et pannes
2 réponses
snocky.
Messages postés
29162
Date d'inscription
mardi 11 octobre 2011
Statut
Membre
Dernière intervention
26 février 2025
4 651
30 sept. 2015 à 17:17
30 sept. 2015 à 17:17
Bjr, y'a t'il un voyant allumé?A nouveau, une vanne egr nettoyée ne signifie pas une vanne egr fonctionnelle!!!idem pour le reste...et voir le turbo.De toute façon la dessus tout est possible vu l'engin
renard31
Messages postés
6350
Date d'inscription
dimanche 2 novembre 2014
Statut
Membre
Dernière intervention
28 mars 2025
1 735
1 oct. 2015 à 00:42
1 oct. 2015 à 00:42
bonsoir
et votre mécano , il a pensé à vérifier toutes les durites et leur serrage
c'était une des maladies de ce moteur d'origine Fiat.
cdlt
et votre mécano , il a pensé à vérifier toutes les durites et leur serrage
c'était une des maladies de ce moteur d'origine Fiat.
cdlt