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Normalement un voyant au tableau de bord aurait dû s'allumer mais il est fréquent qu'il soit en panne.
Si la voiture a été achetée avec le plein d'huile (entre 45 et 5 litres) et que la voiture a tout perdu en 100 Kms il doit y avoir des traces visibles de l'huile perdue (soit sous la voiture soit en fumée par le pot d'échappement) : mais si la voiture a consommé l'huile (par le moteur) une bonne réfection s'impose mais il faut déterminer tout d'abord d'où vient la fuite d'huile.
Avant de procéder à un échange standard du moteur je procéderais au démontage de l'ancien moteur (une prise de compression permettra de déterminer l'état de fatigue des joints et des segments) : si le bloc moteur n'a pas chauffé un remplacement des segments et des chemises devrait le remettre en état (un changement des joints de queue de soupapes ne fera pas de mal non plus).