Mégane plus fort que golf, j'en doute !!
jackdold
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JoeBar21 Messages postés 1 Date d'inscription samedi 6 août 2011 Statut Membre Dernière intervention 5 septembre 2015 - 5 sept. 2015 à 14:22
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snocky.
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4 sept. 2015 à 00:06
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Bjr, vw (si on se limite a cette seule marque) est trèèèèèèèès loin d'etre numéro 1.Apres, c'est sur qu'à 12 marques c'est plus facile, mais on n'y est pas encore!
Je pense pas que ce soit Bugatti, Bentley, Lamborghini et Ducati qui font le volume du groupe VAG, mais reconnaissons que des marques de luxe (yc Audi) aident à maintenir une qualité sur les véhicules de gamme inférieure, ce que Renault ne sait pas faire. Je pense aussi que Carlos Ghosn est plus une homme de finance qu'un homme de l'automobile et cela se voit dans la progression de Renault depuis son arrivée, n'oublions pas qu'il a été acclamé pour avoir détruit de nombreuses usines chez Nissan!!
snocky.
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4 sept. 2015 à 12:51
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certes, mais audi seat et skoda ne pèsent pas rien non plus.........Donc, à nouveau c'est un peu facile(bien que pas fait!).Ceci étant dit, la qualité de finition audi est certes très bonne, mais leur fiabilité est plus que banal.Une vw (ou assimilé) est certes mieux construite qu'une française, mais pas plus fiable.Elles sont loin derrière les japonaises de toute façon
JoeBar21
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5 septembre 2015
5 sept. 2015 à 14:22
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Bonjour,
Je pense que l'une comme l'autre, c'est du pareil au même.
Il faut arrêter de pensée qu'une Golf n'est jamais en panne.
Les kit de réparation sont courant. J'en ai fait l'expérience.
L'idée de marque allemande solide ne vient pas avec des moteurs de 2L et 140 cv, mais bien à partir des 6 cylindres. Il faut arrêter de rêver en regardant le transporteur et son 8 cylindres, et votre porte monnaie et votre A3.
Concernant les joints vert, regarder ou vous garer votre voiture, à priori pas dans un garage chauffée mais certainement dehors prêt d'arbre ou de buisson.
Bonne route.
Je pense que l'une comme l'autre, c'est du pareil au même.
Il faut arrêter de pensée qu'une Golf n'est jamais en panne.
Les kit de réparation sont courant. J'en ai fait l'expérience.
L'idée de marque allemande solide ne vient pas avec des moteurs de 2L et 140 cv, mais bien à partir des 6 cylindres. Il faut arrêter de rêver en regardant le transporteur et son 8 cylindres, et votre porte monnaie et votre A3.
Concernant les joints vert, regarder ou vous garer votre voiture, à priori pas dans un garage chauffée mais certainement dehors prêt d'arbre ou de buisson.
Bonne route.