C5 exclusive boite auto 2008 - 2000 hdi 16
aymeric34
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Georges106
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2 août 2015 à 14:13
2 août 2015 à 14:13
Bonjour,
Le problème est du à une élévation trop importante de la température de l'huile de la BVA. La solution est de déplacer le radiateur de refroidissement de l'huile dans une zone plus fraiche. Un garagiste compétent pourra vous le faire. Cette difficulté existe depuis les XM avec BVA.
Amicalement.
Le problème est du à une élévation trop importante de la température de l'huile de la BVA. La solution est de déplacer le radiateur de refroidissement de l'huile dans une zone plus fraiche. Un garagiste compétent pourra vous le faire. Cette difficulté existe depuis les XM avec BVA.
Amicalement.
2 août 2015 à 17:02
Amicalement.
2 août 2015 à 20:49
Pour se convaincre de la justesse du diagnostic il suffit de regarder quelle est la position du radiateur d'huile de la BVA/ Il est en quatrième position derrière celui du moteur, l'échangeur du turbo et le condenseur de la climatisation. La température de l'air qui lui parvient peut dépasser 85°C ! C'est du délire mais c'est ainsi et je suis convaincu que si on supprimait les machines à café dans les bureaux d'études........ ! Je plaisante, quoi que....
Amicalement.