Voyant SERV qui s'allume

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Bonjour à tous,
je suis nouvelle ici, et je m'aprete a acheter mon 1er vehicule d'occasion. Il s'agit d'une clio 2, phase 2, Dci, 80 cv(4cv), de 2004 avec 165 000 km au moteur. Diesel
Je l'ai vu hier elle est tres bien, propre, le moteur roule bien et tout, sauf que sur le tableau de bord ya le voyant SERV qui est allumé. D'aprés le propriétaire il s'agit d'un defaut et toutes les clio 2 ce voyant s'allume mais cela ne veut rien dire !
Est ce vrai ? J'ai peur de me faire arnaquée d'autant que je n'y connais absolument rien!
Qu'en pensez vous ?
Pour info la voiture coute 2400 euros (elle etait à 2700 et j'ai reussis a négocier). Pensez que les prix est bon ?

Merci pour vos conseils car je dois lui rendre une réponse aujourd'hui ou demain.

Coquelicot

1 réponse

Bonjour,
le voyant de service allumé ce n'est pas un défaut sur toutes les Clio.
Voyant service allumé égale problèmes.
pour connaître le problème exactement, faire un control valise chez Renault.
ça peut être pas grave et pas cher ou alors tout l'inverse.
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Bonjour,
Vous pensez qu'il vaut mieux ne pas l'acheter alors ?
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De plus, si c'est un 4cv, c'est une dci 65, pas 80.(enfin il me semble).Sinon, si vous avez l'amouuuuuuuuuur du risque(jonhatan et jennifer....), foncez, c'est la voiture idéale!!!!et evidemment vous avez ABSOLUMENT besoin d'un diesel qui vous coutera les yeux de la tete tous les 3 mois?
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Non lol justement je cherche quelque chose d'économique et qui ne me coute pas cher justement.... et tout le monde me dit qu'une diesel c'est le meilleur choix ?
Est-ce une idée reçue ?
De plus le propriétaire vient de m'appeler pour me dire que finalement il l'avait emmenée au garage pour voir cette histoire de voyant et que c'était juste une mauvaise connexion des airbags (ou quelque chose dans le genre, et qu'il allait la réparer et me rappeler (hum hum finalement ce n'est plus un défaut de fabrication sur toutes les clios)
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achetez un diesel (moderne) avec ce kilometrage=surprises regulieres(surtout sur cette auto)
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oui je comprends mieux... Donc c'est soit acheter une essence à bas prix (j'ai un budget de 3000 euros), et avoir moins de surprises à l'entretien, soit attendre encore un petit peu, économiser encore pour acheter une bonne diesel plus récente avec moins de kilometrage pour être plus tranquille...

Ces données m'aident déja beaucoup, car en commençant les recherches je ne savais même pas sur quels critères me baser

Milles mercis :)