Voyant airbag ! [Résolu]
carmen - - Dernière réponse :
Pierrickdu57
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12 avril 2019
- 12 avril 2019 à 18:15
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Désactiver l'airbag à l'aide du bouton se trouvant à l'extrême droite du tableau de bord. Il faut pour cela ouvrir la portière droite . Attendre 30 secondes puis réactiver. J'ai déjà eu le cas plusieurs fois sur scénic 1 et scénic 2 et cela a marché à chaque fois. Le pb doit venir d'une fermeture trop violente de la portière droite.
Dites-moi si cela a marché ?
bien cordialement
jean-pierre MINOLI
Dites-moi si cela a marché ?
bien cordialement
jean-pierre MINOLI
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bonjour j ai moi aussi le meme probleme air bag a controler sur mon tableau de bord je l ai signaler au garage renault sa vient d une connectite sur le siege conducteur reculer puis ravancer votre siege normalement sa marche renault font des connectite trop petite il ne trouve pas moyent de trouver ou resoudre le probleme bon courage
Bonjour suite à l'information AIR BAG à contrôler sur scénic 2 120cv dci(126000 km)le problème a été résolu par le changement du contacteur tournant (niveau volant de conduite) un mauvais contact informé le défaut air bag et l'info régulateur / limiteur était non affichage des demandes de vitesse. prix de la réparation 211 euros 1 h d'intervention renault
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je suis passé chez renault minute c’est bien le contacteur tournant bien vu...! la panne régulateur pourrait bien etre liée selon eux.. a voir.. frais des réparations environ 400 euros pièce et main d’oeuvre......... ça pique.
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Même pb sur mégane II de 2008. Le garagiste m'informe ce matin que le contacteur tournant derrière le volant est usé et qu'il faut le remplacer. Il m'annonce 300e si il le commande ou environ 50e si je vais à la casse.
Je vais commencer par vérifier tous les connecteurs (sous le siège etc.) comme vu sur les forums on ne sait jamais. A suivre
Je vais commencer par vérifier tous les connecteurs (sous le siège etc.) comme vu sur les forums on ne sait jamais. A suivre
Bonjour, le post est vieux mais les derniers commentaires étant assez récents, j'ajoute mon expérience.
Après de nombreux trifouillage des faisceaux, impossible d'effacer les voyants airbag + serv.
J'ai donc changé le contacteur tournant de ma clio 2 (135€ la pièce et 15 minutes de travaux).
J'ai récupéré les limiteur et régulateur qui ne fonctionnaient plus depuis très longtemps et les voyants airbag + serv se sont éteint.
Puis, une semaine plus tard les 2 voyants sont revenus (régulateur et limiteur toujours fonctionnels).
J'ai tout de même eu le temps de la faire passer au CT.
Après de nombreux trifouillage des faisceaux, impossible d'effacer les voyants airbag + serv.
J'ai donc changé le contacteur tournant de ma clio 2 (135€ la pièce et 15 minutes de travaux).
J'ai récupéré les limiteur et régulateur qui ne fonctionnaient plus depuis très longtemps et les voyants airbag + serv se sont éteint.
Puis, une semaine plus tard les 2 voyants sont revenus (régulateur et limiteur toujours fonctionnels).
J'ai tout de même eu le temps de la faire passer au CT.
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J'ai résolu le problème du voyant Airbag en utilisant les câbles qui sont sous le siège conducteur: Il y en a un parmi les 3 qui a un contacteur( voir photo ).
Le voyant airbag s'éteint quand j'appuie sur le contacter pour établir le contact entre les deux parties. Du coup j'ai bloqué le contacteur en position fermée avec un scotch ça a marché.
Le voyant airbag s'éteint quand j'appuie sur le contacter pour établir le contact entre les deux parties. Du coup j'ai bloqué le contacteur en position fermée avec un scotch ça a marché.
si le temoin s'allume c par forcement qi'il est deffectueux , y a surement un faux contact , donc si tu vas dans un garage y aura un passage avec la valise ( 100 euros environ pour ton porte feuilles ) sinon tu laisse ton temoin clignoté : si ca te gene tu mets un bout de scotch noir dessus et pour le controle technique vu ke ca passera pas , il y a normalement sous le volant moyen de deconnecte ce temoin ( juste pendant le controle tecnnique ) se renseigner sur un bon manuel ( style WAYNES 22 euros environ ) ou un pote mecano qui s'y connait un peu !
A+
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Voici le résultat de l'intervention ce-jour:
Grand Scénic2 DCI 125cv de 07/2006 et 118.000 km.
DEFAUTS:
Affichage voyant Service orange "AIR BAG à contrôler"
et régulateur de vitesses ne fonctionne plus.
RENAULT retail group de Mantes la jolie a changé
le Support commutateur tournant (niveau volant de conduite) 7701060399
Cout Total: 420.32€ !!
dont pieces 200€ H.T et M.O: 1.90h
Hoops: La pilule est difficille à avaler !
Grand Scénic2 DCI 125cv de 07/2006 et 118.000 km.
DEFAUTS:
Affichage voyant Service orange "AIR BAG à contrôler"
et régulateur de vitesses ne fonctionne plus.
RENAULT retail group de Mantes la jolie a changé
le Support commutateur tournant (niveau volant de conduite) 7701060399
Cout Total: 420.32€ !!
dont pieces 200€ H.T et M.O: 1.90h
Hoops: La pilule est difficille à avaler !
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- lundi 19 janvier 2015
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Je viens d'avoir ce probléme au début de cette semaine , est ce qu'elle est fiable cette intérvention pour la scenic2 année 2005??!!! .
Merci .
Merci .
Le voyant de ma megane 2 de 2004 affiche le voyant service et systèmes airbag comment fair pour l'enlever sois même en sachant que j'ai déjà netoyer les connecteur en dessous des sièges merci
Salut, moi j'ai eu un devis 660 € pour une clio 2. Mon airbag passagé est soit disant mort. Du coup faut le changer. Ce n'est pas pour rien que Renault a Dacia. Leurs voitures c'est un ensemble de pièces détachés fournit par le fournisseur le moins cher qu'il trouve. Ils en ont rien a branler de la qualité bien au contraire sa fera du chiffre d'affaire en plus. Renault plus jamais !!!!
Moi, ce n'est pas le voyant Air Bag mais je viens d'avoir les 4 léve-vitres HS l'un derrière l'autre + 300 euros à chaque fois. alors que c'est un vice sur le Scenic 2!!!
Je viens de changer les 4 bobines car le voyant anti-pollution était allumé. Le garage a changé les 4 alors que l'on m'a dit que si les 4 étaient à changer, je n'aurais pu emmener la voiture au garage !!!! Il est temps que Renault change sa mentalité ....
Bonjour,
Pour info j'ai la même chose sur une twingo de première mouture, pour info elle est passée au CT début mars, j'ai eu la remarque mais la voiture n'as pas été refusée, puisque équipement optionnel, par contre le contrôleur ma fait part d'un possible problème de connectique, pour la balise lors d'un changement du contrôleur vitesse la mienne y est passé, à cette occasion le voyant qui signale un dysfonctionnement mais pas nécessairement une panne ne brillait plus mais deux semaine plus tard rebelotte. en conclusion garde tes sous, vois ton ct avant passage si recallage ou non, au pire si tu te sent bricoleur nettoie les connectiques, et pour renault dis toi que moins tu y vas mieux ton portefeuille se sentira. pour mon scénic j'ai pris l'option vidange avec passage balise résultat le logiciel n'as pas reconnu la voiture mais la facture elle , elle a connu la valise!!!!! bref heureusement que j'ai demandé si la valise n'avait rien indiqué sinon une belle arnaque pour une plus value de 65 euros. surtout dans les renault minute. bref pas de panique de toute façon dis toi que tant qu'il ne déclenche pas.......
Salut
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- dimanche 17 février 2019
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Bonjour,
j'ai moi aussi ce problème avec une mégane II: voyant + service allumé. Chez le premier concessionnaire que j'ai vu on me demande 437€ pour changer la commande sous volant + OS ctrl fonctionnel calculateurs + OG remplacement commutateur d'éclairage et de signalisation.
Je n'ai aucun autre problème au niveau des commandes volant, aucun bruit suspect au niveau du volant. Le représentant avec qui j'ai échangé m'a dit qu'il fallait changer la bague de transmission, mais s'i elle était défectueuse, d'autres fonctions seraient touchées non ?
Les connecteurs sous sièges ont reçu de l'anti-humidité, rien n'y fait.
J'ai vraiment le sentiment qu'on me change tout sans savoir exactement d'où vient le problème (surtout qu'avec les nouvelles normes de CTech un voyant allumé et c'est la contre visite).
Voici le montant pour la commande sous volant: 280€.
J'ai le siège côté passager bloqué sur la mobilité horizontale, le problème vient peut-être d'un défaut de capteur de présence ?
Merci d'avance pour vos éventuels conseils.
j'ai moi aussi ce problème avec une mégane II: voyant + service allumé. Chez le premier concessionnaire que j'ai vu on me demande 437€ pour changer la commande sous volant + OS ctrl fonctionnel calculateurs + OG remplacement commutateur d'éclairage et de signalisation.
Je n'ai aucun autre problème au niveau des commandes volant, aucun bruit suspect au niveau du volant. Le représentant avec qui j'ai échangé m'a dit qu'il fallait changer la bague de transmission, mais s'i elle était défectueuse, d'autres fonctions seraient touchées non ?
Les connecteurs sous sièges ont reçu de l'anti-humidité, rien n'y fait.
J'ai vraiment le sentiment qu'on me change tout sans savoir exactement d'où vient le problème (surtout qu'avec les nouvelles normes de CTech un voyant allumé et c'est la contre visite).
Voici le montant pour la commande sous volant: 280€.
J'ai le siège côté passager bloqué sur la mobilité horizontale, le problème vient peut-être d'un défaut de capteur de présence ?
Merci d'avance pour vos éventuels conseils.
// Assise ventrale siege conducteur.// Le mécanicien a dit une coupure faisceau sous siege av g. Et une sur air bag tableau de bord droit passager. SI BESOIN pour renseignements tout le monde peut me contacter 38ans de métier.