Mokka

Bonjour,
J'ai acheté une Opel Mokka 4X2 Cosmo pack 140 ch essence fin septembre 2014.
Au bout de 400 km, en doublant, perte de régime (très dangereux), le garage Opel ne trouve pas la panne.
Au bout de 4 000 km, rebelote. Sans couper le moteur je la ramène au garage : capteur de vilebrequin à changer.
Elle est actuellement au garage (depuis 15 jour, en plus c'est pas des nerveux chez Opel).
Une voiture de 4 mois avec 4 000 km déjà au garage laisse présager de l'avenir.
J'ai adoré conduire cette voiture aussi bien sur route qu'en ville, elle est très confortable malgré un accoudoir ridicule.
Mais maintenant je vais avoir peur de la conduire...

Bonjour,

à 115000 km changement de l'arbre de transmission , pièce complète il y a juste le silent block qui est défectueux ... résultat 2000 € de facture honteux vraiment une mauvaise voiture ... habitacle petit et qui se raille facilement chrome qui s’effrite une vrai honte pour le prix de ce genre de voiture....

bj à tous,
membre depuis peu,
je viens de commander l'OPEL MOKKA COSMO/PACK ESSENCE, y a t' il quelqu'un(une) qui l'a acheté(e)? donc roulée? bien?pas bien? (je sais, y en a qui vont me dire(tu l'as acheté non? alors? bien ou pas bien c pareil!)
merci de votre réponse
cordialement à tous(tes)
Antonius67

Bonjour*

J'ai lu l'article de turbo à propos du nouveau SUV d'Opel, ils en disent du bien sauf à propos de sa motorisation.

Bonjour à tous , je viens de rejoindre ce forum car j’envisage d’acheter un Opel MOKKA 1.4 TURBO 140 4x2 S&S COSMO 8 cv de 2014 et je n’arrive pas à trouver exactement la consommation que fait cette voiture ? De plus est ce une chaîne ou une courroie ? Et ce fiable ? Elle a 31000 kms
Merci