Citroen c3

Bonjour, J ai un code défaut p1351 de quoi ça peux venir
Je pressise j'ai une c3 hdi 1l4 de 2005

Merci

Bonjour, j’ai un problème avec ma 207 1.4 16V essence 2007, quand la voiture est froide le ralenti moteur tourne comme une patate à 1900 tr/min mais une fois le moteur chaud le régime descend seul ou alors au bout de 10 min de route j’éteins et je rallume la voiture et le régime moteur revient à 850 tr/min.
Par exemple l’autre fois, j’ai fait le tour de ma résidence même pas 100m je revient au point de départ, la voiture n’a pas eu forcément le temps de chauffer, j’éteint et je rallume le moteur le régime moteur est toujours aussi haut à 1900tr/min alors j’éteint je revient 10 min plus tard et je rallume, le régime moteur est à 850 tr/min.

J’ai changer la bobine et les...

Bonjour, j'ai acheté ma citroën c3 d'occasion il y a un peu moins de deux mois. Deux semaines après l'avoir récupéré le voyant moteur orange est apparu, il sonne puis stagne. J'ai été au garage mais le voyant n'apparaissait plus et donc passé à la valise seul deux défauts mineurs ont été détecté (1. veilleuse du logo airbag; 2. capteurs vitesses défaillant). Toutefois, le voyant est réapparu et cette fois ci ne part plus. Bien évidemment comme la voiture est de 2004, le garage concessionnaire où je l'ai acheté ne faisait pas de garantie je suis donc bien entrain de m'endetter avec cette voiture, et j'aimerai savoir d'où ça pourrait venir ? 

Bonjour,
J'ai une c3 1,4l hdi 70 , et lorsque j'accélère, pour doubler , ou même juste pour prendre un peu de vitesse le moteur monte dans les tours pendant 1a2 secondes puis mon accélération reprend normalement. Comme s'ils y avait un truc de boucher et que ça ce débouchait d'un coup. Pouvez vous m'aider? Merci.
Ps. Je viens de faire ma vidange et j'ai changé les joints d'injecteur.

Bonjour, je suis nouveau et totalement perdu face à la panne de ma C2 1,4 hdi de 2007 avec 86000kms.
Le 1er Juillet 2015, sur l'autoroute à 120kms, 6 ou 7 acoups legers puis plus importants avec une baisse de puissance, temoin moteur qui s'allume et ordi de bord qui signale defaillance systeme anti-polution. Obligé de m'arrêter sur bande d'arret d'urgence, je coupe le moteur pendant de trois à minutes, je remets le contact et la voiture repart comme si rien ne c'était passé, direction garage citroen beziers qui passe au banc lexia= ras, deux mecanos se succèdent et ne touvent aucune panne, verdict des mecanos il faut contrôler vos injecteurs, et c parti, résultat= ras pour les 4 injec...