Peut-on désactiver l'airbag passager ? Résolu

Question

J'ai une Yaris wanadoo de 2003, et je voudrais savoir si c'est possible de désactiver l'air bag passager pour y installer un siège auto. Si cela est possible pouvez-vous me dire comment ? Merci

aurelien · Accepted Answer

Officiellement c'est impossible sur cette génération.....Officieusement, la manipulation est assez rapide pour qui c'est le faire évidemment.Renseignez vous auprs de votre concessionnaire si ils veulent le faire "officieusement"

aurelien · Answer

Ben si Christophe, ca se fait... Encore faut il arrêter de dire n'importe quoi.

anthony6 · Answer

Vous avez comme un bouton rouge en dessous du volant.

aurelien · Answer

C'est aussi démagogique que le débat actuel sur la fessée. Les biens pensants vous parlent de maltraitance tout de suite, pour une simple fessé, là c'est pareil, d'une histoire de gosse à l'avant que tout le monde ou presque fait ou a déjà fait, ca prend tout de suite des proportions folles. La pauvre femme qui lit nos réponses, c'est son premier gamin et vous la faites culpabiliser sur une chose banale.

aurelien · Answer

Pffffffffffft très pathétique et petit christophe.....

christophelevet · Answer

on va reprendre sa vielle toyota n'as pas de systéme rapide: clef pour désactiver l'airbag ;aurélien lui conseille de déconnecter l'airbag en concession...pour pouvoir mettre son bébé devant...cette modification est définitive ;je vois pas cette mére de famille se faire reconnecter l'airbag chaque fois qu'elle transporte un adulte devant...bref c'est mettre en danger de mort tout passager adulte qu'elle transportera....en cas d'accident grave la voiture sera expertisée l'assurance se retournera contre elle....le garage aura des ennuis...bien sur il niera avoir fait cette modification...je doute que le garage lui donne une facture pour cette opération.... la solution changer de voiture ....ou mettre son bébé derrierre c'est simple...

EMILIE27 · Answer

Merci Aurélien, je vais aller à Toyota, j'espère que je tomberai sur quelqu'un de compréhensible. Christophe peux-tu m'expliquer comment tu fais pour voir ton bébé sur le siège arrière, dos à la route. Mon bébé a 3 semaines quand je conduis et qu'il se met à hurler, je ne vois pas ce qu'il a ! Je ne vais pas m'arrêter sur l'autoroute pour lui remettre sa sucette. Merci quand même pour la sécurité. Bonne journée.

olivier1 · Answer

christophe a raison sur ce point dans les années 90 le débridage était facturé mais non homologué hormi sur piste et appairaissait sur la facture aujourdhui ce n'est plus le cas aucun vendeur de moto vous feras le débridage car non homologué et interdi par la loi mais toujours autoriser sur piste toutefois il suffit d'aller voir le mecano et de lui demander poliment et le tour est joué et sans un billet gratos par contre tu te tai et tu ne dit rien en cas de controle ou tu dit que tu la fait toi même Bref la n'es pas le sujet encor une foi si vous désirer mettre votre enfant en bas age devant libre à vous et rien ne vous l'interdi sauf airbag non deconnectable mais airbag deconnecte vous avez toujour 10% de chance supplémentaire en cas d'accident mortel que votre bambin y passe c'est tout et cela n'a rien avoir avec la féssé aurelien deplus aurelien je te signalerais que moi le premier est suggerer que c'était son premier enfant et que par voi de consequence il fallait dedramatiser certaine chose et je ne crois pas que mes propos l'on fait culpabiliser de quoique ce soit cette charmante personne est libre mais je me devait de lui signaler les fait

christophelevet · Answer

non aurélien mais en viellissant on devient raisonable...il ya 19 ans j'avais un 11OO gsxr débridé...de 143 cv...heureusement j'ai jamais eu de pépins et à l'époque les pouvoirs publics était moins regardant...j'avais acheté cette machine de 89 d'occaze....15 ooo kms; sur la facture de révision des 1000 kms y avait marqué...débridage fait à la demande du client....incroyable mais vrai...sa se faisait à l'époque trés facilement...aujourd'hui sa serait bien plus discret....

aurelien · Answer

christophe est décidemment un grand psychopathe voyant le mal partout.

christophelevet · Answer

pas sur les vielles yaris...

christophelevet · Answer

Déconnecter un airbag c'est effectivement inconscient; un concessionnaire sérieux ne fera jamais cela et bien sur mettra à la porte l'employé qui procédera à cette modification... C'est une faute grave. Bien sûr il y aura toujours un inconscient prêt à se faire quelques euros qui le fera. Il existe malheureusement partout, pas que chez Toyota, des gens pas sérieux et inconscient des risques encourus : danger de mort et poursuite au pénal pour homicide involontaire et dans le même genre certains concessionnaires débrident les scooter ou les motos. Celle-ci font alors 180 cv au lieu de 100 ! Si le gars se tue ou tue quelqu'un le propriétaire, le concessionnaire auront de graves problèmes; leur assurance se retourneront contre eux !

aurelien · Answer

Ayant la même fonction que mon confrère Frédérique, j'ai malgré tout un avis différent. Ça se fait, on le fait, tout le monde le fait mais personne ne le dit.

FREDERIC66 · Answer

Travaillant chez un concessionnaire Toy, j'ai peut être la réponse: vous ne trouverez jamais un garagiste assez irresponsable pour vous déconnecter l'airbag sur une Yaris de 1ere génération, bien sur que d'un point de vu technique c'est parfaitement réalisable, mais d'un point de vu juridique, ce serait purement suicidaire!

christophelevet · Answer

aurélien j'ai jamais dit sa!!! une vielle toy ou peugeot c'est évident ne sont pas équpés...la généralisations des airbags c'est fait plus ou moins au meme moment chez tous les constructeurs...mettez vos gosses derriere...c'est tout..ne bidouillez pas vos airbags...

olivier1 · Answer

Aurélien je ne dis pas que mettre son enfant à l'avant dos à la route est dangereux je dis que cela est plus dangereux que de le mettre à l'arriere c'est tout est les étude l'ont prouvé. Maintenant que les constructeurs que cela soi toyota ou bien d'autre d'ailleur opte pour un système de déconnexion à clé de l'air bag avant coté passager c'est bien qu'il y a eu une demande des consomateurs et encor une nouvel foi il n'est pas interdit de mettre son enfants devant dos à la route mais il est quand conseillé de la mettre à l'arriere même la sécurité routiere le recommande. Je ne comprend pas ton acharnement même quand on arrive à te prouver par A+B Il aurait été plus simple d'interdir tout transport d'enfant au place avant dos à la route et comme cela les constructeur quelqu'il soit n'aurait pas eu à rajouter cette option de deconnexion et le problème était reglé. Maintenant aurélien explique moi le coté demago lorsque je dit cela encor une foi les gens sont libre de mettre leurs bambin devant dos à la route mais ils sont simplement le droit de savoir quand cas d'accident ils auront 10% chance suplémentaire de perdre leur enfant c'est pas demago de dir cela de plus quand tu nous dit un hypotétique accident il faudrait m'expliquer cela n'arrive pas qu'au autre aurélien demain cela peu tres bien m'arriver à toi aussi d'ailleur à tout le monde c'est un peut de la roulette russe alors je pense qu'il ne faut pas ce cacher derriere son petit doigt et parfois regarder la réalité en face

olivier1 · Answer

aurélien on ne parle à aucun moment d'un accident en R21 effectivement la qualité du siège auto est importante tu prend la meilleure qualité du le met à l'avant tu aura 10% de chance en cas d'accident mortel en plus que si le même siege était à l'arriere de la voiture pas besoin d'avoir fait l'ena ou normal sup pour comprendre cela et les enquete le demontre

aurelien · Answer

Je me répètes, dans le cas d'un bébé, c'est principalement le siège (et sa qualité) qui font office de protection. Et de grâce ne prenez pas comme exemple un accident en R21. Il faut arrêter de faire culpabiliser les gens

EMILIE27 · Answer

Merci Olivier, je suis une jeune maman stressée. J'ai prie l'exemple de la sucette mais en faite c'est plus pour la surveiller que je veux la mettre devant. Je vais faire avec le miroir. Et pour les mauvaises langues, ce n'est pas par faignantise, j'ai une 5 portes. Bonne journée.

christophelevet · Answer

j'ai toujours mis mes enfants a l'arrierre ;la vrai raison des méres ou pére qui mettent leur gosses à l'avant c'est la feignantise car avec une 2 portes à l'arrierre c'est fatigant...faut se courber...sinon pour la sucette ;j'ai fait l'erreur avec le premier...sympa la nuit quand il la perd il braille...le 2 emme pas de sucette sa évite pas mal de cris...ne mettez pas votre enfant à l'avant jamais...et donc ne désactivez pas votre airbag;quand on a un enfant faut une quatre portes ;l'idéal un monospace ou un quatre quatre ;on se penche plus....pour attacher son nourisson...

MONIQUE · Answer

Bravo, ma réponse a été effacée. Elle a déplu mais parlons en. Je disais donc que Christophe a raison de dire que mettre l'enfant devant c'est uniquement par paresse. Il est bien plus compliqué et fatiguant de placer le siège à l'arrière surtout pour un véhicule deux portes.Mais j'ai moi même une deux portes et je mets toujours mes deux petites filles à l'arrière. Une petite contorsion vaut mieux que des regrets éternels. Ayez le courage de laisser ma réponse ou faites valoir votre opinion tout simplement. Je hais l'hypocrisie.

aurelien · Answer

Tout de suite les grands mots......Vous ne serez éventuellement plus couvert corporellement en cas d'un hypothétique accident, c'est tout.

aurelien · Answer

La notion de sécurité est la même à l'avant qu'à l'arrière. C'est le siège auto en lui même qui protège... C'est psychologique de se croire plus en sécurité à l'arrière qu'à l'avant. Ça fait parti de ces légendes urbaines automobiles.

MONIQUE13 · Answer

Cest insensé de mette son bébé à la place du mort:! Il faut mieux qu'il pleure parce qu'il a perdu sa sucette que de ne plus pleurer du tout. J'ai toujours mis mes enfants à l'arrière et maintenant que je suis mamie, je fais de même avec mes petites filles. SANS OUBLIER LA CEINTURE. De plus lorsque l'on conduit cela évite de trop se distraire de sa route.

olivier1 · Answer

aurélien qui te parle d'un accident en R21 personne effectivement la qualité du siege auto est primordial c'est incontestable tu prend le meilleure siege auto tu le place à l'avant dos à la route tu auras toujours 10% de chance suplémentaire en cas d'accident grave de touché l'enfant que ci celui était placé à l'arriere cqfd pas besoin d'avoir fait l'ena ou normal sup pour comprendre cela Maintenant ci cette personne met son enfant (bébé) à l'avant sa la regarde mais elle ne pourras pas dir qu'elle ne savait pas c'est tout de plus elle aura fais une manipulation par un garagiste pour enlever l'air bag qui je le rappel sur ce model n'est pas deconnectable manuelement ou avec une clé il faut absolument aller au garage

aurelien · Answer

La réponse de Monique est démagogique. En substance, si vous mettez votre nouveau né à l'avant (comme la plupart des gens) et bien vous êtes une mauvaise mère! radical... Certains pensent peut être que les voitures qui ont un système de déconnexion d'airbag se "transforme" en voiture plus sûr si celui-ci est désactivé !

olivier1 · Answer

il est vrais que sur certaine voiture il est impossible de désactiver l'air bag passager. Toutefois je préconnise de d'installer votre enfants à l'arriere avec un systeme de mirroir vous pouvez tres bien voir ce qui ne va pas car les risques en cas d'accident pour le passager avant est accru la place du mort ce n'est pas moi qui l'invente. Surtout maintenant les constructeur on des systeme de fixation bien pratique pour les gosys landeau siège auto adapté je ne sais plus trop comment cela s'appel iso ou autre mais tres pratique je vous l'assure jamais je n'ai mis mon enfants devant toujour à l'arriere il pleure je regarde dans le mirroire et je m'arrete aà la prochaine sortie ou à la prochaine aire de repos deplus il est rare que pendant les grand trajet vous soyer tout seul

olivier1 · Answer

Aurelien tu nous parle de légende urbaine simplement car tu es à cours d'arguments il suffit simplement de d'appuyer sur les édutes faite en belgique et au USA pendant plus de 10 ans sur les risque de mortalité des passager avant et de ceux placés à l'arriere d'un véhicul je cite BRUXELLES, 30 mars (Xinhua) -- Contrairement aux idées reçues, le conducteur risque plus de mourir que son passager avant en cas de collision, selon les statistiques de l'Institut belge pour la sécurité routière (IBSR), La véritable "place du mort" n'est autre que celle ... du conducteur, ce dernier a 1,4 fois plus de chance de mourir que son passager avant et 1,7 fois plus que les passagers arrière. 
 Il y a aussi une grande différence entre les passagers avant et arrière en terme de sécurité. "Toutes les études menées en la matière s'accordent à dire que la réduction des risques pour les passagers arrière d'être tués varie entre 26 et 41%", a expliqué Benoît Godart, porte-parole de l'IBSR. 
 L'une de ces études menées à grande échelle aux Etats-Unis portait sur une période de dix ans et des accidents concernant des véhicules où, "outre le conducteur, deux passagers étaient impliqués dont un était décédé". La National Highway Traffic Saefty Administration a donc décrypté le cas de 23.308 véhicules et de 56.644 passagers. 
 "46% des passagers arrière et 57% des passagers avant ont perdu la vie dans les accidents analysés. Pourtant, seuls 34% des passagers arrière étaient attachés contre 51% des passagers avant". Cela signifie clairement que les places arrière sont les plus sûres.  Mais pourquoi toujours parler de place du mort pour le passager avant alors que ce n'est pas une réalité ? Il n'y a pas d'explication objective. Cela peut-être dû au fait que souvent les passagers avant profitent de leur place pour dormir tout comme au fait que l'absence de pédales et de volant augmente le risque d'éjection. Alors oui effectivement au regard de ces étude mener les place arriere sont plus sur aurélien ne tant déplaise et il ne s'agit en aucun cas de légende urbaine arretons la désinformation en faisant des caricature pareil et appuyons nous sur des études et des faits

olivier1 · Answer

émilie ne soit pas stressé tout se passeraEnfants en voiture : la réglementation évolue La réglementation concernant la sécurité des enfants en voiture évolue. Jusqu’à présent un enfant de moins de 10 ans comptait pour une demie place. A partir du 1er janvier 2008, chaque place d’un véhicule léger (jusqu’à 9 places, conducteur inclus) ne pourra être occupée que par un seul passager. En attendant l’application de ce principe, une mise au point s’impose. appelons tout d’abord que le non-port de la ceinture de sécurité est le troisième facteur de mortalité sur les routes après la vitesse et l’alcool. Les enfants sont particulièrement exposés et vulnérables. Pourtant, depuis 1992, tout enfant de 0 à 10 ans doit obligatoirement être attaché en voiture dans un système de retenue adapté. Par ailleurs, il est interdit de transporter un enfant de moins de 10 ans à l’avant du véhicule, sauf si l’enfant est transporté dans un siège « dos à la route » et que l’airbag est désactivé, ou qu’il n’existe pas de sièges arrière, qu’ils ne comportent pas de ceintures de sécurité ou qu’ils sont tous déjà occupés par des enfants de moins de 10 ans installés dans un système de retenue. Le non-respect de la loi peut être sanctionné par une amende de 135 €. En outre, pour assurer la sécurité de votre enfant, il est impératif de bien choisir son dispositif de retenue en fonction de son âge et de son poids. Celui-ci doit tout d’abord être homologué. Cette homologation est indiqué sur le siège par la lettre « E » suivi d’un code précisant le pays d’Europe où l’homologation a été effectuée. Celle-ci est évidemment reconnue par tous les pays de l’Union européenne. Ensuite, il est recommandé de ne pas acheter un siège d’occasion qui peut d’ailleurs ne plus être aux normes. Enfin, si votre voiture en est équipée, adoptez le système isofix. En effet, plutôt que d’être maintenu grâce à la ceinture de sécurité, le siège-auto se clippe directement sur deux crochets reliés à la structure de la banquette arrière du véhicule. Il existe différents dispositifs adaptés à l’âge et au poids de l’enfant dont certains couvrant plusieurs groupes : - Groupe 0 (jusqu’à 10 kg ou 9 mois) et 0+ ( jusqu’à 13 kg ou 15 à 16 mois) : votre enfant sera protégé en voyageant dans un siège « dos à la route », à l’arrière ou à l’avant du véhicule, en désactivant obligatoirement l’airbag dans ce dernier cas. Pour un long parcours, il est préférable de placer l’enfant jusqu’à 6 mois dans un lit-nacelle, qui se place transversalement sur la banquette arrière. Le filet antiprojection, ou le bandeau de maintien, doit impérativement être fermé. - Groupe I : 9-18 kg ( de 9 mois à 4 ans environ) : dès que l’enfant s’assied correctement, vous pouvez l’installer dans un « siège-baquet » doté d’un harnais qui permet de maintenir l’enfant dans son siège en cas de choc ou de décélération brutale. - Groupe II : de 15 à 25 kg (de 3 à 7 ans) et groupe III de 22 à 36 kg (de 7 à 10 ans) : la morphologie de l’enfant ne lui permet plus d’être confortablement assis et sanglé dans un siège correspondant aux groupes précédents mais il n’a pas encore la taille pour ne porter que la ceinture. Vous pouvez alors l’installer dans un réhausseur à dosseret ou sans dosseret qui l’accompagnera jusqu’à ses 10 ans. Si votre enfant est à la limite de deux groupes, il est conseillé d’en essayer plusieurs et de choisir le mieux adapté. R La Prévention Routière janvier 2007 2 Qu’en est-il de la sécurité de vos enfants dans les autres modes de transport ? Depuis 2003, le port de la ceinture de sécurité dans les transports scolaires est obligatoire lorsque ceux-ci en sont équipés. En revanche, aucun dispositif de retenue n’est obligatoire s’agissant des transports scolaires et des trajets en taxi. Enfin, La Prévention Routière a lancé le site www.priorite-vos-enfants.fr, le premier site de prévention routière au service des parents. Ce portail propose aux parents des conseils leur indiquant « quand, comment et quoi apprendre » à leurs enfants en matière de prévention routière. bien pas de soucci la dessu

christophelevet · Answer

je sais aurélien ;les voitures modernes tu désactive avec ta clef ;c'est souvent coté passager ...pour pouvoir mettre son bébé devant...le probléme...c'est d'oublier de réactiver l'airbag et évidemment avec la loi du murphy le jour ou on a un passager ...on le met en danger de mort....

olivier1 · Answer

Monique christophe je suis d'accord avec vous mais que voulez vous si certaine personne préfère mettre leur bambin devant libre à eux ce n'est pas interdit par le code de la route et la sécurité routiere l'enfants dois etre dos à la route et attaché et si le véhicule dispose d'un air bag celui-ci dois etre désactiver et non deconnecté et oui en substance c'est la même chose mais dans les fait cela n'a plus rien avoir si cette personne à un accident chose que je ne lui souhaite pas elle ne sera pas couverte c'est aussu simple que cela. Maintenant christophe tu sais il y a beaucoup de mère stress ou même de pere completement stress aussi et je ne pense pas que la feignantise soit la raison principal de cette façon de faire et tres honnetement je pense que la personne qui nous à poser cette question en ai simplement a son premier enfant et qu'elle veut le surprotéger en ayant constament un oeil sur lui mais la chose qu'elle ne sait sans doute pas d'une decission pareil de protection cela va entrainer ce qui s'appel des reflex de concervation qui malheureusement sont exsessivement dangereux  le bébé perd sa sucette ou elle tombe sur le sol la premiere chose qu'elle va fair c'est de le ramaser et la devant la voiture freine et c'est terminer au mieux un peut de tole au pire je vous laisse juge Deplus aurélien sur la yaris n'y a t-il pas ces systeme iso fix de serie pour justement accroché siège auto ect... Effectivement je preconise encor une nouvelle fois de mettre votre enfants à l'arriere prenez votre temps installé le bien donner lui les petit jouet qui se fixe au vitre et qui font de la musique installer un systeme de miroire pour le voir

MONIQUE13 · Answer

Christophe à raison. Les personnes qui mettent leurs enfants à l'avant n'ont pas le courage de faire quelques contorsions au risque de mettre en danger la vie de l'enfant.     J'ai moi même une deux portes et c'est vrai qu'il n'est pas facile d'accéder aux sièges ariere, mettre les ceintures etc...Mais je ne mettrai jamais mes petites filles à l'avant!  Un peu de courage que diable!

jean noel · Answer

Si vous désactiver l'air bag,votre assurance ne vous couvre plus.

christophelevet · Answer

mieux vaut pas y toucher surtout avec le freinage aleatoire des toy ces temps cis..............sa fera moins mal...

olivier1 · Answer

Aurélien si jamais un jour il y a un accident assumeras tu d'avoir fait cela je ne suis pas sur effectivement cela ce fait surement mais c'est de l'inconscience pur Tout comme les fumeur qui fume 2 paquet par jour et bien je peut te dir le jour ou ils ont le cancer il regrette amerement et c'est normal

christophelevet · Answer

c'est vrai aurélien mais j'allais pas louper la perche ;un gosse on le met derrierre quelque soit la marque de la voiture et on désactive jamais un airbag...

Annie5 · Answer

Un siège bébé peut être placé à l'avant, mais le dos à la route. Voir les conditions de la Sécurité Routière: http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/IMG/pdf/depliant_siege_auto_sept08.pdf

aurelien · Answer

Olala les mecs la grosse parano doublée de démagogie. D'ailleurs Christophe, la vieille Toyota n'a pas de système rapide pour désactiver, mais comme une C3 ou une 206 de même génération. A bon entendeur...

aurelien · Answer

Entre parenthèse, que l'on m'explique dans ce cas, pourquoi les autos d'aujourd'hui ont toutes en majorité un système rapide de déconnexion pour siège auto si c'est si dangereux que ça.

virg23699 · Answer

Juste pour vous informerà tous qu'avant personnes n'avaient d'airbags dans les voitures. De plus dans les voitures équipées d'airbags, il est écrit qu'il faut désactiver l'aibag pour installer un siège do à la route, allez demander dans n'importe quel magasin spécialisé messieurs "je sais tout". J'installe aussi min bébé de 1 mois devant et je desactive l'airbag, j'ai pas envi de le blesser gravement justement en le laissant braché. Et comme je suis seule personne ne prend place sur e siège passagé. Lorsque mon fils sera plus agé, il ira dans son siège derrière adapté à son poids et comme les spécialistes le préconise. Sur ceux, bonne soirée.

dany · Answer

non emilie ne faite pas ça l equipement des vehicules devient de plus en plus pointus tout ce qui represente la securite ne doit jamais etre touché un concessionnaire digne de ce nom vous le dira les accidents n arrivent pas qu autres aurelien

BRUNO · Answer

Il faut arreter de croire qu'il est interdit de déconnecter un airbag:un concessionaire vous le fera, mais en revanche vous aurez une attestation à signer pour déclarer que c'est à votre demande que l'airbag est désactivé et comme ça, si il arrive quelque chose, il est dédouané de toute responsabilité!!
J'ai aussi une question à tous ceux qui ont toujours les bonnes réponses, comme Christophe, comment faire quand vous avez 4 enfants, dont 2 de moins de 10 ans, pas possibilité de déconnecter l'airbag (puisque dangereux, d'après vous) et pas les moyens d'avoir un véhicule 7 places????

elodie · Answer

bonjour,je "m'incruste"dans cette discution parceque je cherche aussi le moyen de desactiver temporairement l'airbag passager parceque je vais avoir un bébé.Alors oui c'est pour une question de "pratique" le temps que je trouve un rytme avec mon bébé.De l'inconscience pas du tout puisque je souhaite desactiver l'airbag,ça serai plutôt de ne pas l'enlever qui serai inconscient...Mais je tiens à signaler que sur certains commentaires des parents qui sont souvent des péres de familles,si le bébé aurai été sur siège avant beaucoup serai encore vivants au lieu d'être oublié à l'arrière...Voilà,je ne veux pas justifier mes choix mais juste savoir si il faut par exemple juste enlever un fusible pour le desactiver si c'est le cas lequel?(c'est aussi pour une yaris) bonne journée

betty boop · Answer

je suis surprise des réponses  radicale est ce que l'un d'entre vous peut voir plus loin que le bout de son nez et oui ce n'est pas toujours par manque de courage si on place l'enfant à l'avant avez vous pensé aux professionels de la petite enfance qui accueillent  6 enfants d'age different et qui n'ont pas le choix pour transporter les enfants dans leurs véhicules alors avant de porter des jugements réfléchisser un peu et pour le danger c'est le même à l'avant que à l'arrière pour un enfants si il n'as pas le siege adapter à sa morphologie comme beaucoup hé oui un enfants se pèse et se mesure régulièrement afin d'adapter son siege .....
renseignez vous auprés de la gendarmerie avant de colporter n(importe quoi

Jérém · Answer

Eh ben, ca déchaine les passions ce sujet... Je cherche aussi a desactiver l'aibag avant passager parce que je n'ai pas de place à l'arriere, et oui c'est une commerciale...

Pour les bonnes ames qui pensent que de le mettre dans le bac à l'arrière avec de grosses sangles, j'y ai déjà pensé mais ma femme veut pas... LOL

Erwan · Answer

Bonjour,
je déterre également ce sujet car il y a eu beaucoup de réactions mais aucune réponse à la question. Uniq des commentaires tentant tant bien que mal de trouver une justification sur le  comment s'en passer.
Je désire désactiver l'airbag passager sur une toyota corolla non pas par paresse comme j'ai pu le lire mais parcequ'il est interdit de mettre 4 enfants de moins de 10 an à l'arriere ;-)
Quelqu'un sur ce forum aurait-il une vrai réponse ?
Rq : pour les p'tits malins : elle ne dispose pas de la désactivation par clé.

Aurélien, tais toi stp · Answer

Franchement... Il faut le faire exprès pour montrer aussi peu d'intelligence.

Tes frustrations sur la petite enfance, l'éducation, la législation routière ou je ne sais quoi d'autre, va les exprimer devant ton miroir. Ainsi tu arrêteras de polluer un sujet intéressant en insistant lourdement pour montrer que tu n'es pas d'accord et que celui d'en face est un idiot. A cet exercice, l'idiot ne se trouve pas où tu le crois.

JEan21 · Answer

Ma femme place notre nouveau né devant et cela n est pas par paresse, elle a eu un accouchement difficile et placer le bébé a l arrière lui fait très tres mal. Arrêtez de juger les gens et occupez vous de vos ...

lala57 · Answer

Moi je suis seul avec un bébé de 6 mois et oui je le mets a l'avant mais certainement pas par feignantise mais par souci de sécurité pour mon enfant car je ne vais sûrement pas attendre une prochaine sortie ou autre en cas d'étouffement, en le mettant devant j'ai un acces direct pour le désencombrer rapidement chose que je ne peux faire si je l'installe a l'arrière!!!! Donc a chacun le libre choix d'installer bébé a l'avant ou a l'arrière! !! Et puis airbag ou pas il y a toujours autant de décès d'accident de la route chaque années. ... et puis comment fesions au temps ou il n'y avait pas d'air bag, il etait bien dans l'intérêt de bébé d'être installer à l'avant non!!!!

Nounou · Answer

Quand on est nounou est que nous gardons 4 enfants de moins de 4 ans dont un nourrisson on fait comment. Je suis agréée pour 4 enfants, j'avais un Citroën xsara  et je mettais 3 enfants derrière mon véhicule et le nourrisson dos à la route avec air bag désactivé. Là j'ai acheté une Ford focus et pas possibilité de désactiver l'air bag. On aurait pu nous prévenir. Je suis dans l’embarra car j'effectue des trajets pour aller à l'école. La loi autorise de circuler avec un nourrisson dos à la route à l'avant du véhicule. Je suis contrôlée régulièrement par une puéricultrice et elle est d'accord pour le transport du nourrisson à l'avant. Quand on vend des voitures en France on s'intéresse aux lois française. Un enfant seul face à un siège pendant un long trajet je trouve pas ça psychologiquement top. Il doit se sentir abandonné. Non !

Peut-on désactiver l'airbag passager ?

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