Xsara vts 160 ch

En fait il y a un peu plus de 2 ans la courroie de distribution s'est cassée. j'en ai eu pour 2500 euros de réparation mais elle roulait. 6 mois après sur l'autoroute elle a subitement perdu sa puissance. Impossible de la remettre en marche. Comme elle est équipée GPL je l'ai portée chez le garagiste qui a équipé la voiture et depuis il a changé la culasse et hier il me dit que c'est le calculateur et qu'il doit être changé avec la clé codé et l'immobiliseur.
je n'en sais plpas plus

Votre affaire parait mal embarqué...........D'une part, la panne décrite correspond peu au diagnostic, d'autre part, si par je ne sais quel manque de chance, l'ecu(calculateur) était la cause, il n'y a pas besoin de changer les clés et l'immobilsateur si la pièce correspond!!De toute facon, un garage a obligation de resultat.Les frais engagés n'ayant pas résolu le pb doivent vous etre remboursé.Mettez lui votre protection juridique et un expert dans les pattes parce que là il est en train de vous plumer, en plus d'être incompétent