bonjour,
tous les matins quand je démarre ma voiture le voyant moteur reste allumé et je n'ai pas de puissance. je coupe le contact et j'attends 3mn. je redémarre et c'est ok et plus de pb de la journée.
Parfois mais plus rarement le voyant s'allume et perte de puissance pendant que je roule. Il faut alors que je m'arrette et j'attends avant de redémarrer.
Cela fait 2 ans que cela dure, surtout en hivers.
Elle est passée une fois sur le banc test ( valise ) et ils n'ont rien trouvé.
Ils m'ont changé la pompe à essence mais le pb est réaparu.
qu'en pensez vous ?
merci
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Oui, ce voyant (du nom de MIL) s'allume en raison d'un ou plusieurs defauts.Ce defaut est recencé sous un code dit DTC lu par la valise.C'est ce code qu'il nous faudrait!
le mécano n'a pas constaté le pb. je lui ai laissé la voiture 2 jours. ça l'a fait tout l'hivers et même ,la veille et là c ok...les boules.
donc pas de défaut constaté sur valise.
il m'a dit que cela pourrait être du au boitier papillon ....400€ mais comme ce n'est pas sur.
quel "mécano"?Un garage citroen disposant du matériel adequat?, un petit garage ne disposant ni du matériel ni des compétences ou pire encore un centre auto??
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> snocky.il s'agit du voyant avec un dessin de moteur qui s'allume orange au contact et qui devrait s'éteindre au démarrage.
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> snocky.donc pas de défaut constaté sur valise.
il m'a dit que cela pourrait être du au boitier papillon ....400€ mais comme ce n'est pas sur.
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