Injecteur (Tunisie)

Bonjour,
J'ai un Picasso C4 de 2010 avec 140 000 kms.
Le voyant défaut de pression d'huile s'étant allumé j'ai fait remorquer mon véhicule jusqu'au garage Citroën

Diagnostic : les injecteurs se sont desserrés par gravitation et la calamine s'est déposée dans le carter d'huile bouchant ainsi la crépine .

Risque rupture turbo et moteur

Travaux prévus : rinçage moteur et remplacement des joints des injecteurs.

Coût de la réparation : 1533 Euros

Je tente un recours auprès de Citroën national.

Quelqu'un a t il des infos à ce sujet.
Merci

Bonjour à tous.
Je suis un peu surpris par le devis de Citroën pour changer 4 joints d'injecteurs sur un C4 Picasso de 2009. Le devis m'a déjà été facturé 120€ pour m'annoncer un tarif de 1580€. Ils justifient le tarif en disant qu'il faut faire 3 vidanges changer tous les tubes et qu il faut compter 7h de main d’œuvre. Je trouve ça quand même décalé par rapport aux tarifs que je peux lire sur ce forum. Avez vous des retours d'expérience sur ce genre de choses, ce devis vous semble t il correct ?
Merci pour vos conseils

Bonjour,
J'ai fait changer un injecteur sur ma C2 il y a quelques jours est-ce que je suis obligé de l'emmener au garage et de la passer à la valise pour de nouveau la connecter au calculateur?

Bonjour, pour une question de garantie Citroën, alors qu'il n'y a qu'un injecteur hors service pour mon C4, il m'est largement conseillé de changer les quatre ? Est ce légitime ???