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Georges106
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28 févr. 2015 à 17:55
28 févr. 2015 à 17:55
Bonjour,
Il est possible que l'échangeur de température (Modine) soit en cause. Pour le savoir il faut le déposer (rapide) le bouchonner, le gonfler (4 à 5 bars ), le plonger dans l'eau (comme une chambre à air). Il ne doit sortir aucune bulle d'air. Si ce test est bon, alors le joint de culasse est en cause.
Amicalement.
Il est possible que l'échangeur de température (Modine) soit en cause. Pour le savoir il faut le déposer (rapide) le bouchonner, le gonfler (4 à 5 bars ), le plonger dans l'eau (comme une chambre à air). Il ne doit sortir aucune bulle d'air. Si ce test est bon, alors le joint de culasse est en cause.
Amicalement.
28 févr. 2015 à 18:05