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bilal10
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Christiano - 4 févr. 2015 à 17:58
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1 réponse
Bonjour,
lorsque le moteur ne s'arrête pas en coupant le contact c'est que votre UPC à probablement prix l'eau. Il se trouve à droite de la batterie sous un cache plastique noir. L'UPC c'est le boitier fusibles relais. Démontez le et ouvrez le pour voir si oxydation sur la partie électronique. Si oui ,il est HS.
lorsque le moteur ne s'arrête pas en coupant le contact c'est que votre UPC à probablement prix l'eau. Il se trouve à droite de la batterie sous un cache plastique noir. L'UPC c'est le boitier fusibles relais. Démontez le et ouvrez le pour voir si oxydation sur la partie électronique. Si oui ,il est HS.
4 févr. 2015 à 13:10
4 févr. 2015 à 17:58
Prenez le sur un même type de véhicule que le votre.
Vérifiez qu'il y a le même nombre de fusibles et aux mêmes emplacements.
Il n'y aura que le VF1 (numéro de série) qui ne correspondra pas à votre voiture.
4 févr. 2015 à 13:26