Panne volant moteur
juve2108
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Modifié par juve2108 le 25/01/2015 à 22:44
snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 - 26 janv. 2015 à 10:18
snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 - 26 janv. 2015 à 10:18
Bonsoir
J'ai une golf 6 année 2009 80000 km
Lors de ma dernière révision, VW a diagnostiqué un volant moteur à changer
Aujourd'hui ma voiture ne démarre plus. Tous les voyants s allument, mais au contact, rien, sauf un petit clic.
Est-ce que le volant moteur est responsable
Je suis énormément déçue
En peu de temps ma voiture développe une série de pannes, coûteuses.
Volant moteur, climatisation, fonction électrique des rétros...
Je vous remercie pour votre aide
J'ai une golf 6 année 2009 80000 km
Lors de ma dernière révision, VW a diagnostiqué un volant moteur à changer
Aujourd'hui ma voiture ne démarre plus. Tous les voyants s allument, mais au contact, rien, sauf un petit clic.
Est-ce que le volant moteur est responsable
Je suis énormément déçue
En peu de temps ma voiture développe une série de pannes, coûteuses.
Volant moteur, climatisation, fonction électrique des rétros...
Je vous remercie pour votre aide
A voir également:
- Panne volant moteur
- Volant moteur - Guide
- Injecteurs moteur - Guide
- Amende telephone au volant - Accueil - Infractions
- Liquide refroidissement moteur - Guide
- Faut il changer le volant moteur avec l'embrayage - Guide
2 réponses
snocky.
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25 janv. 2015 à 22:46
25 janv. 2015 à 22:46
Bjr, aucun rapport, vérifiez votre batterie
renard31
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26 janv. 2015 à 02:31
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bonsoir
Lors de ma dernière révision, VW a diagnostiqué un volant moteur à changer
maintenant que vous êtes complètement en panne , reste plus qu'à le changer
le volant moteur est complètement HS et il bloque votre démarreur
or , si c'est un volant moteur bimasse d'un véhicule diesel , il faut tout changer
volant moteur et embrayage
grosse facture en perspective
étant donné que le véhicule à moins de 100 000 kms demander une prise en charge au service client de VAG
mais rien n'oblige à la prise en charge étant donné qu'à la dernière révision vous aviez été averti
cdlt
Lors de ma dernière révision, VW a diagnostiqué un volant moteur à changer
maintenant que vous êtes complètement en panne , reste plus qu'à le changer
le volant moteur est complètement HS et il bloque votre démarreur
or , si c'est un volant moteur bimasse d'un véhicule diesel , il faut tout changer
volant moteur et embrayage
grosse facture en perspective
étant donné que le véhicule à moins de 100 000 kms demander une prise en charge au service client de VAG
mais rien n'oblige à la prise en charge étant donné qu'à la dernière révision vous aviez été averti
cdlt
snocky.
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26 janv. 2015 à 09:33
26 janv. 2015 à 09:33
Le demarreur ne se lance même pas...........
juve2108
>
snocky.
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26 janv. 2015 à 09:49
26 janv. 2015 à 09:49
Bonjour
Non rien
Tous les voyants s éteignent, alors qu'ils sont allumés lors du préchauffage, puis un léger clic, et rien. Cependant lorsque je reviens en arrière, juste à la position du simple contact,les voyants se rallument. Tout marche, voyants, radio,essuie-glace, radars... ?
Merci pour vos interventions
Non rien
Tous les voyants s éteignent, alors qu'ils sont allumés lors du préchauffage, puis un léger clic, et rien. Cependant lorsque je reviens en arrière, juste à la position du simple contact,les voyants se rallument. Tout marche, voyants, radio,essuie-glace, radars... ?
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snocky.
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26 janv. 2015 à 10:18
26 janv. 2015 à 10:18
Bjr, tension de cette batterie neuve??
25 janv. 2015 à 23:00
La batterie est neuve, mais j'ai quand même essayé les câbles, le booster, pousser la voiture, qui donne l impression de freiner et se bloquer lorsque j essaie de lui faire prendre l elant
et j ai changé la batterie, pour être sûre d avoir tout essayé, avant d appeler le dépanneur
Est-ce que d autres personnes ont connu ce genre de panne?