Mauvaise arrive d essence
benj50410
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benj50410 Messages postés 16 Date d'inscription mardi 23 décembre 2014 Statut Membre Dernière intervention 25 décembre 2014 - 25 déc. 2014 à 18:41
benj50410 Messages postés 16 Date d'inscription mardi 23 décembre 2014 Statut Membre Dernière intervention 25 décembre 2014 - 25 déc. 2014 à 18:41
A voir également:
- Mauvaise arrivée d'essence
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renard31
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23 déc. 2014 à 23:50
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bonjour
j ai une ax 1L1 i de 96 suis à un moteur hs j ai acheté un moteur 1l4 i qui a 89000 km bon le moteur monter
ce n'est même pas la peine de continuer avec ce véhicule ; étant donné que le moteur n'est pas du tout le même ( puissance différente ) si vous roulez avec et que vous ayez un accident ; vous n'êtes plus assuré.
lire ceci
https://www.carte-grise.org/reception.htm
j ai une ax 1L1 i de 96 suis à un moteur hs j ai acheté un moteur 1l4 i qui a 89000 km bon le moteur monter
ce n'est même pas la peine de continuer avec ce véhicule ; étant donné que le moteur n'est pas du tout le même ( puissance différente ) si vous roulez avec et que vous ayez un accident ; vous n'êtes plus assuré.
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labricole47
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25 déc. 2014 à 08:52
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bonjour
voir pompe sous siége arriére gauche
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benj50410
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25 déc. 2014 à 11:46
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Lorsque que je met le contact la pompe se met en route quelque seconde après elle s arrêt
benj50410
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25 déc. 2014 à 16:36
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J ai mie la pompe en direct sur une batterie et toujours rien elle tous même pas
labricole47
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benj50410
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25 déc. 2014 à 16:44
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vérifier
le 12 volt arrive a la pompe ;elle tourne pas ; vous avez trouvé la panne
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benj50410
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25 déc. 2014 à 17:07
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Une fois brancher sur le 12 v la pompe se met en route mes la voiture démarre toujours pas
labricole47
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25 déc. 2014 à 17:40
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alors la panne n'est pas là dsl
benj50410
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25 déc. 2014 à 17:48
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Je vais bien arrivé à trouver à un moment où un autre merci pour l aide
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labricole47
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25 déc. 2014 à 17:51
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question béte :l'ordre d'allumage a été respecté ? en d'autres termes les fils vont a la bonne bougie
benj50410
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25 décembre 2014
25 déc. 2014 à 18:11
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Oui les fil son au bonne endroit je les ai re vérifier tout et ok ces juste que l essence n'a pas l aire d être injecter dans le carbu pourtant quand on enlève le tuyau d arriver et que l on met le contacte l essence coule du tuyau sous pression de plus quand on met l essence directement dans la pipe elle demar et après elle cal des quel à tout brûler de plus ces un carburateur qui Vien de la casse par contre je l ai démonter sans savoir si il fonctionner et ce n est pas le premier que j essai dessus et aucun ne la demare j ai même inverser les tuyau d essence defoi que je me serai tromper mes rien y fait la pompe et bonne car je l ai mie en direct sa demare pas Nn plus j ai changer le calculateur toujours pas de changement j ai déposer le réservoir pour tout nettoyer en pensant que cetter sale ou boucher pareil le seul problème que j'ai trouver et que sur le canister il y a une tétine qui étai casser mais je pense pas que sa y face pour le demarage vue que c'était casser j ai voulu joindre les deux tuyau sa ne change rien du coup je sais plus où regarder pourtan lancien moteur tournai impeccable dedans et depuis que le moteur à été changer sa demare plus
labricole47
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25 déc. 2014 à 18:14
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en dernière idée un antidémarrage qui reconnais pas le nouveau moteur mais c'est une idée "au pif "
benj50410
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25 déc. 2014 à 18:22
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Sa serai possible car d un 1 l1 i je passe en 1l4 simple corp mais où serai l anti demarage la dessu car je voi bien en au de l amortisseur côté passager un bouton à pression mes je ne saï pas du tout à quoi il sert et si Nn comment enlever l anti demarage
labricole47
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25 déc. 2014 à 18:36
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je sais pas plus je suis qu'un " bricolo "toutefois sans mettre en doute votre bonne foi il ne vous sera pas expliqué sur ce forum comment désactiver un antidémarrage
benj50410
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25 déc. 2014 à 18:41
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J en doute par contre j aimerai bien savoir comment metre un calculateur à zero enfin effacer les défaut si il y en a et sans valise es possible
25 déc. 2014 à 00:58