C4 1.6L 160 000 KM 2006
Albatack
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4 déc. 2014 à 11:43
renard31 Messages postés 12453 Date d'inscription dimanche 2 novembre 2014 Statut Membre Dernière intervention 7 avril 2025 - 4 déc. 2014 à 13:53
renard31 Messages postés 12453 Date d'inscription dimanche 2 novembre 2014 Statut Membre Dernière intervention 7 avril 2025 - 4 déc. 2014 à 13:53
Bonjour,
Après avoir changé les joints d'injecteur sur mon véhicule, j'ai du la ramener pour un problème de fumée noire à l'accélération et une perte de puissance surtout en monté. La voiture tremblait beaucoup. Là, on me dit qu'il faut changer le vanne EGR, ce qui est fait.
J'ai récupéré ma voiture hier et là surprise : j'ai exactement le même problème !
Alors, je me doute que j'ai bien dû me faire avoir mais mes questions sont les suivantes :
D'ou peux bien venir ce problème si ce n'est pas l'EGR ?
Quel recours je peux avoir auprès du garagiste si il veut me refaire payer une réparation ?
Merci d'avance de vos réponse !
Après avoir changé les joints d'injecteur sur mon véhicule, j'ai du la ramener pour un problème de fumée noire à l'accélération et une perte de puissance surtout en monté. La voiture tremblait beaucoup. Là, on me dit qu'il faut changer le vanne EGR, ce qui est fait.
J'ai récupéré ma voiture hier et là surprise : j'ai exactement le même problème !
Alors, je me doute que j'ai bien dû me faire avoir mais mes questions sont les suivantes :
D'ou peux bien venir ce problème si ce n'est pas l'EGR ?
Quel recours je peux avoir auprès du garagiste si il veut me refaire payer une réparation ?
Merci d'avance de vos réponse !
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1 réponse
renard31
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7 avril 2025
98
4 déc. 2014 à 13:53
4 déc. 2014 à 13:53
bonjour
moteur 1.6 essence ou diesel ???
si c'est diesel faire contrôler l'électrovanne du turbo
cdlt
moteur 1.6 essence ou diesel ???
si c'est diesel faire contrôler l'électrovanne du turbo
cdlt