Perte de puissance sur mon Rav4 D4D 2004
Dany3415
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snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 - 22 déc. 2014 à 10:41
snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 - 22 déc. 2014 à 10:41
J ai depuis le changement du turbo sur mon Rav 4 de 2004 une perte de puissance. J ai changé l alternateur, le démarreur, le débitmètre, les sondes electrovannes, fais la vidange, nettoyage crépine, et dernièrement chez Toyota fais la procedure de nettoyage en direct du système d alimentation et pompe haute pression, essai routier longue distance avec testeur.
Diagnostic Toyota:
Résultat.incorrect perte de puissance et chute pression constante lors de l essai routier
Probabilité dysfonctionnement interne pomoe injection du système d appel d aspiration
Code P0093
Un dieseliste m'a parlé de probables problèmes d injecteurs? ??
Suis désorientée il y a t il quelqu un pour m aider?
Diagnostic Toyota:
Résultat.incorrect perte de puissance et chute pression constante lors de l essai routier
Probabilité dysfonctionnement interne pomoe injection du système d appel d aspiration
Code P0093
Un dieseliste m'a parlé de probables problèmes d injecteurs? ??
Suis désorientée il y a t il quelqu un pour m aider?
A voir également:
- Toyota dtc 34(2)
- Puissance ampoule h7 - Guide
- Problème filtre à gasoil rav4 d4d - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Perte de puissance c3 1.6 hdi - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Rav4 perte de puissance à chaud - Forum 4x4, SUV et crossovers
- 207 perte de puissance en roulant ✓ - Forum Mécanique, entretien et pannes
2 réponses
Bonjour j'avais le même pb de démarrage a chaud impossible (attendre 10 min pour pouvoir redémarrer). J'ai changé le filtre a gasoil il y a trois mois sans amélioration.
Hier sur l'autoroute perte totale de puissance et le voyant moteur s'est allumé en continu. J'ai roulé en première pour sortir de l'autoroute mais aucune puissance (la seconde ou la troisième utilisables seulement en descente).
Il s'agit d'un RAV4 diesel 2.0 D4D qui a 190 000 km
J'ai tenté de trouvé l'erreur en mettant un trombone dans la prise diagnostic et il semble que ce soit l'erreur 34
J'ai pensé Turbo HS mais si ca pouvait être moins grave ca serait cool vu le nb de km de ma voiture.
Dans l'attente de vos idées. Merci
Hier sur l'autoroute perte totale de puissance et le voyant moteur s'est allumé en continu. J'ai roulé en première pour sortir de l'autoroute mais aucune puissance (la seconde ou la troisième utilisables seulement en descente).
Il s'agit d'un RAV4 diesel 2.0 D4D qui a 190 000 km
J'ai tenté de trouvé l'erreur en mettant un trombone dans la prise diagnostic et il semble que ce soit l'erreur 34
J'ai pensé Turbo HS mais si ca pouvait être moins grave ca serait cool vu le nb de km de ma voiture.
Dans l'attente de vos idées. Merci
Dany3415
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3 déc. 2014 à 16:43
3 déc. 2014 à 16:43
Je précise qu'avant que min turbo lâche, j avais des soucis de démarrage à chaud seulement! Pas de perte de puissance!
22 déc. 2014 à 10:41