Problème culbuteur

Bonjour, je viens de changer le joint de culasse de ma peugeot 308 hdi.il a été constaté que le liquide de refroidissement refoulait par son réservoir quand la pression était importante.de même, lorsque le moteur était refroidi,il restait de la pression qui faisait remonter le liquide dans son réservoir.je signale que mon véhicule n'a que 148000kms. pour le garagiste,c'est assez rare de faire cette réparation,surtout avec ce kilométrage. une explication me serait utile svp.cordialement françois.

Bonjour, je viens de changer les joints d'injecteurs sur mon c4 picasso 1.6 hdi .batterie debranchee. apres de multiples tentative toujours rien le gasoil arrive aux 4 injecteurs le demarreur tourne bien .quand je met le contact affichage mode eco actif !! est ce que quelqu'un a une idee? merci

Bonjour,

J'ai fait une vidange dans un garage et la mes problèmes ont commencé. Ils ont détecté une fuite d'huile. On ne la voyait pas à cause du cash qui prenait une partie de la fuite. Ils me réparent la fuite en changeant les joints au niveau ou on remplit l'huile. Je repars chez moi, la voiture surchauffe plusieurs jours et ventilateur fait un.bruit monstre une fois la voiture arrêtée. Je les contacte et retourne chez eux après qq jours car je travaille à un autre endroit. Ils se rendent compte quils ont oublié de branche le tuyau de liquide de refroidissement. Ils me disent c'est le jeune qui a oublié mais ils constatent aucun dégât. Ça me laisse sceptique. Ils me font ...

Bonjour,
Je sors du garage celui ci ne veut pas réparer ma fuite d huile car trop de risque de casser le bloc moteur. En fait, il suffit de changer le joint du bas carter, sauf que celui-ci aurait déjà été changé et certainement que qu une vis ou gougeon je ne sais plus aurait été serrée trop fort et cela aurait endommagé une pièce. Le garagiste me dit donc de faire cette réparation prendrai un gros risque or ma mini côte encore 8k€ et qu il y aura un risque de devoir changer le bloc moteur qui coûte le prix de ma voiture. Il s agit d une Cooper diesel de 2009 1,6 115cv. Je dois passer le Contrôle technique bientôt. Je ne sais pas trop quoi faire. Quelqu’un a déjà eu une histoire simi...

Bonjour à tous, j'ai trouvé une 207 1.6 hdi 90 en très bon état, je pense donc l'acheter, seulement :

- J'ai vu que le bocal de liquide de refroidissement est presque vide, mais la voiture ne fume pas, y a-t-il un moyen simple et fiable de savoir s'il faut juste remettre du liquide de refroidissement ou s'il y a un joint de culasse HS?

- Aussi, quand j'ai roulé à partir de 90 km/h environ j'ai ressenti des vibrations dans le volant, le CT ne fait pas mention d'un problème de parallélisme.

J'aimerais éliminer les pistes de pannes graves liées à ce volant qui tremble quand la vitesse augmente, si ce n'est qu'un problème d'équilibrage ce n'est pas pa...