Risque de colmatage de fap
ezzeddine.al.arbi
Messages postés
2
Date d'inscription
lundi 24 novembre 2014
Statut
Membre
Dernière intervention
25 novembre 2014
-
25 nov. 2014 à 00:03
renard31 Messages postés 6223 Date d'inscription dimanche 2 novembre 2014 Statut Membre Dernière intervention 25 décembre 2024 - 25 nov. 2014 à 01:46
renard31 Messages postés 6223 Date d'inscription dimanche 2 novembre 2014 Statut Membre Dernière intervention 25 décembre 2024 - 25 nov. 2014 à 01:46
A voir également:
- Risque colmatage fap 5008
- Risque colmatage fap 207 ✓ - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Risque de colmatage fap peugeot 207 - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Risque colmatage fap c3 - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Risque colmatage fap ds3 - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Risque colmatage fap c4 picasso - Forum Mécanique, entretien et pannes
1 réponse
renard31
Messages postés
6223
Date d'inscription
dimanche 2 novembre 2014
Statut
Membre
Dernière intervention
25 décembre 2024
1 726
25 nov. 2014 à 01:46
25 nov. 2014 à 01:46
bonjour
avec un véhicule diesel ; si vous ne roulez pas assez longtemps pour que le fap se régénère tout seul , à un moment donné il va se colmater.
et il faudra passer par la case "" régénération forcée "" chez le concessionnaire
coût ; suivant les marques de 250 à 600 euros.
et en général 1 seule régénération forcée , à la 2° , changement du FAP
( de 1800 à 5000 euros suivants marques et modèle )
donc avec un diesel actuel , il faut obligatoirement faire au minimum 20 000 kms par an avec des parcours routiers et autoroutiers longs pour que le FAP se régénère tout seul.
diesel avec uniquement des petits parcours , à éviter absolument
cdlt
avec un véhicule diesel ; si vous ne roulez pas assez longtemps pour que le fap se régénère tout seul , à un moment donné il va se colmater.
et il faudra passer par la case "" régénération forcée "" chez le concessionnaire
coût ; suivant les marques de 250 à 600 euros.
et en général 1 seule régénération forcée , à la 2° , changement du FAP
( de 1800 à 5000 euros suivants marques et modèle )
donc avec un diesel actuel , il faut obligatoirement faire au minimum 20 000 kms par an avec des parcours routiers et autoroutiers longs pour que le FAP se régénère tout seul.
diesel avec uniquement des petits parcours , à éviter absolument
cdlt
