gilou47150125
Messages postés dimanche 23 novembre 2014Date d'inscription
4 janvier 2015
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23 nov. 2014 à 14:04 - Dernière réponse : circus572
Messages postés dimanche 12 juillet 2015Date d'inscription
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- 12 juil. 2015 à 09:15
Bonjour, je possède une c5 hdi 2.0l hdi 138 CV de 2008 (phase 3).cela fait 3 ans que je l 'ai.c est un très bon véhicule ,mais voici mon problème : tous les matins je démarre mon véhicule.jusque la tout va bien,mais si je laisse le moteur au ralenti plus de 20 secondes,lorsque je veux accélérer le moteur s étouffe.il faut pomper sur l accélérateur pour reprendre les tours.
elles a aussi des accoups aux environs de 1800 tr/mn ,mais c est aléatoire.
gilou47150125
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snocky.21752
Messages postés mardi 11 octobre 2011Date d'inscription
20 avril 2018
Dernière intervention -24 nov. 2014 à 17:26
oui je l ai déjà amener sans résultat .ils ne trouvent rien. le calculateur est a jour.
de temps en temps après le premier démarrage c est a dire a froid si je la laisse au ralenti elle cale .mais elle redémarre sans problème. après sur la route c est une bombe !!je ne trouve aucune prise d air sur les raccords a dépression .le clapet sur la tubulure d admission fonctionne parfaitement
circus572
Messages postés dimanche 12 juillet 2015Date d'inscription
12 juillet 2015
Dernière intervention -12 juil. 2015 à 09:15
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Utile
Pour les accoups problème bien connu chez Citroën sur ce moteur capteur signal recopie turbo défaillant.le capteur signalé une mauvaise informations au calculateurpar rapport à la position d ouverture de la wastegate du turbo
