Xantia 1.8 I 16V ne s'arrête pas
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ALLANone1
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snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 - 22 nov. 2014 à 22:05
snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 - 22 nov. 2014 à 22:05
Bonjour,
Petit nouveau sur le site.
Je coupe le contact, retire la clef et le moteur continu de tourner;
J'ai le voyant Batterie qui reste allumé ( un peu normal, l'alternateur est entraîné).
Niveau neiman il remplit bien ses fonctions contact, arrêt par rapport aux voyants du tableau de bord.
Si c(était une diesel, là direct sur l'électrovanne mais c'est une essence injection.
Et là je ne vois pas où est le problème.
Pouvez vous m'aider
Merci
Petit nouveau sur le site.
Je coupe le contact, retire la clef et le moteur continu de tourner;
J'ai le voyant Batterie qui reste allumé ( un peu normal, l'alternateur est entraîné).
Niveau neiman il remplit bien ses fonctions contact, arrêt par rapport aux voyants du tableau de bord.
Si c(était une diesel, là direct sur l'électrovanne mais c'est une essence injection.
Et là je ne vois pas où est le problème.
Pouvez vous m'aider
Merci
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bounias
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21 nov. 2014 à 16:27
21 nov. 2014 à 16:27
Bonjour, il m'est arrivé le meme problème sur une opel astra. J'avais un attelage et une des connections avait reculé a l'intèrieur de la prise et touchait une autre connection, ce qui faisait masse. Donc tu as un problème de masse.
snocky.
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21 nov. 2014 à 17:42
21 nov. 2014 à 17:42
Bjr, dans un premier temps, se pencher sur le neiman et sur le relais d'injection
Bonjour,
Merci à vous. tout est à présent OK
C'était bien un problème de neiman
Encore merci pour la piste
Merci à vous. tout est à présent OK
C'était bien un problème de neiman
Encore merci pour la piste
snocky.
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22 nov. 2014 à 22:05
22 nov. 2014 à 22:05
On est pas si mauvais alors!