Courroie changée à 38 000 km ?
seb
-
11 nov. 2014 à 16:30
snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 - 12 nov. 2014 à 20:21
snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 - 12 nov. 2014 à 20:21
Bonjour,
je souhaite acheter une voiture mégane 2 essence 1.6 16v, 2006 72 000 km BVA. Vendue par un garage.
Le vendeur me dit que la courroie a été changée à 38 000 km sans m'expliquer pourquoi ... Je trouve ça étrange sachant que la préconisation est à 120000 km je crois.
Qq'un saurait me dire dans quels cas on doit changer la courroie (hors entretien) ?
Dois je me méfier ?
Elle me branche vraiment bien cette voiture
Merci
je souhaite acheter une voiture mégane 2 essence 1.6 16v, 2006 72 000 km BVA. Vendue par un garage.
Le vendeur me dit que la courroie a été changée à 38 000 km sans m'expliquer pourquoi ... Je trouve ça étrange sachant que la préconisation est à 120000 km je crois.
Qq'un saurait me dire dans quels cas on doit changer la courroie (hors entretien) ?
Dois je me méfier ?
Elle me branche vraiment bien cette voiture
Merci
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3 réponses
renard31
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11 nov. 2014 à 16:50
11 nov. 2014 à 16:50
bonjour
une voiture mégane 2 essence 1.6 16v, 2006 72 000 km BVA
BVA = à éviter
cdlt
une voiture mégane 2 essence 1.6 16v, 2006 72 000 km BVA
BVA = à éviter
cdlt
Bonjour
une courroie de distribution peut être changée en cas de fuite de la pompe à eau ou un galet défaillant, fuite d'huile (joint spy ) côté distribution
Par précaution si vous l'acheter, demander la vidange de la BVA et l'échange de la crépine.
Il y a les anti BVA, pour ma part je roule avec une BVA depuis 7 ans (202 000 kms et pas un souci)
une courroie de distribution peut être changée en cas de fuite de la pompe à eau ou un galet défaillant, fuite d'huile (joint spy ) côté distribution
Par précaution si vous l'acheter, demander la vidange de la BVA et l'échange de la crépine.
Il y a les anti BVA, pour ma part je roule avec une BVA depuis 7 ans (202 000 kms et pas un souci)
snocky.
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12 nov. 2014 à 20:21
12 nov. 2014 à 20:21
Bjr, fuite de pompe, galet hs, joint de culasse, joint spy,....La liste des causes peut etre longue.Bien qu'étant un adepte de la bva, force est de reconnaitre que celle de Renault(commune avec psa) casse comme du verre