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Georges106
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11 oct. 2014 à 19:40
11 oct. 2014 à 19:40
Bonjour,
la dernière à avoir bénéficié de ce statut est certainement la Citroën SM mais le nombre de voitures fabriquées pour un modèle limite la possibilité de le voir devenir "collection", à moins d'attendre une centaine d'années ! Malgré tout des échecs commerciaux, genre Adventime Renault prendront certainement de la valeur dans quelques années.
Amicalement.
la dernière à avoir bénéficié de ce statut est certainement la Citroën SM mais le nombre de voitures fabriquées pour un modèle limite la possibilité de le voir devenir "collection", à moins d'attendre une centaine d'années ! Malgré tout des échecs commerciaux, genre Adventime Renault prendront certainement de la valeur dans quelques années.
Amicalement.
Bonjour, l'idéal serait que vous puissiez acheter un véhicule maintenant, pouvant convenir à ce que vous voulez, le retirer de la circulation, le mettre en entreposage dans un lieu sécuritaire et le laisser là le plus longtemps possible.
Comme pourrait le faire un musée.
George 106 parle d'une SM, c'est possible, mais il n'est pas possible de l'acquérir neuve. Pour qu'une voiture soit déclarée de collection, il faut que tout ce qui la compose soit d'origine, toutes les pièces.
J'ai déjà participé à la restauration d'une MG td de 1936. Certaines pièces, n'étant plus disponibles, il a fallu les faire refaire telle que l'originale, avec les mêmes spécifications.La restauration complète a coûté 40.000$, la voiture a été exposée et vendue 190.000$.
A vous de voir ce que vous voulez faire et le budget à investir.
Cordialement.
Comme pourrait le faire un musée.
George 106 parle d'une SM, c'est possible, mais il n'est pas possible de l'acquérir neuve. Pour qu'une voiture soit déclarée de collection, il faut que tout ce qui la compose soit d'origine, toutes les pièces.
J'ai déjà participé à la restauration d'une MG td de 1936. Certaines pièces, n'étant plus disponibles, il a fallu les faire refaire telle que l'originale, avec les mêmes spécifications.La restauration complète a coûté 40.000$, la voiture a été exposée et vendue 190.000$.
A vous de voir ce que vous voulez faire et le budget à investir.
Cordialement.
Toutes les voitures seront des vehicules de collection . Leurs valeurs sera en fonction de leur rareté et de la mode du moment.
Exemple: les modeles a caractére sportifs , gordini , les cabriolets, sont en ce moment a la mode ; donc avec une valeur élevée.
Il est donc impossible de prevoir ce que sera le marché dans 25 ans !
Exemple: les modeles a caractére sportifs , gordini , les cabriolets, sont en ce moment a la mode ; donc avec une valeur élevée.
Il est donc impossible de prevoir ce que sera le marché dans 25 ans !
renard31
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dimanche 2 novembre 2014
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14 novembre 2024
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15 janv. 2015 à 02:30
15 janv. 2015 à 02:30
bonsoir
dans les petits véhicules , je pense
c4 cactus , Renault captur
c'est tout ce que je vois côté Français
pour le reste je pense a TESLA premier véhicule de luxe entièrement électrique
ensuite bien entendu Porsche , BM , Mercédès et certaines américaines
cdlt
dans les petits véhicules , je pense
c4 cactus , Renault captur
c'est tout ce que je vois côté Français
pour le reste je pense a TESLA premier véhicule de luxe entièrement électrique
ensuite bien entendu Porsche , BM , Mercédès et certaines américaines
cdlt
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Bonjour,
Oui en principe toutes les voitures peuvent être collectionnables mais avec toute l'electronique qui envahit nos voitures modernes j'ai un doute sur la disponibilité des pièces dans 30 ans, déjà que pour une Xsara de 10 ans ou une Safrane de 22 ans c'est déjà galère à trouver
Bizarrement il semble que les petites populaires trouve grâce en collection, les stars à venir seront certainement les Fiat Panda, Renault 5, Peugeot 205, Citroën AX, Renault Twingo, VW Golf 1....
Des voitures simples peu couteuses à l'achat et à l'entretien... la 2cv et la R4 sont déjà inabordables en bon état et l'on oublie les modèles plus rares comme la 2cv Sahara dont le prix actuel tourne à 170.000 € aux dernières enchères chez Artcurial, Bonhams, etc...
Les diesels sont peu collectionnables....
dans tous les cas il est souhaitable d'avoir de la place pour stocker plusieurs voitures histoire de se constituer une réserve de pièces détachées... avec l'age ça devient rare
Oui en principe toutes les voitures peuvent être collectionnables mais avec toute l'electronique qui envahit nos voitures modernes j'ai un doute sur la disponibilité des pièces dans 30 ans, déjà que pour une Xsara de 10 ans ou une Safrane de 22 ans c'est déjà galère à trouver
Bizarrement il semble que les petites populaires trouve grâce en collection, les stars à venir seront certainement les Fiat Panda, Renault 5, Peugeot 205, Citroën AX, Renault Twingo, VW Golf 1....
Des voitures simples peu couteuses à l'achat et à l'entretien... la 2cv et la R4 sont déjà inabordables en bon état et l'on oublie les modèles plus rares comme la 2cv Sahara dont le prix actuel tourne à 170.000 € aux dernières enchères chez Artcurial, Bonhams, etc...
Les diesels sont peu collectionnables....
dans tous les cas il est souhaitable d'avoir de la place pour stocker plusieurs voitures histoire de se constituer une réserve de pièces détachées... avec l'age ça devient rare
docchaudiere
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27 novembre 2022
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5 avril 2016 à 18:44
5 avril 2016 à 18:44
bonsoir, pour répondre à la question sur la collection des petites populaires, je crois que c'est justement parce qu’elles sont populaires et ont trouvés leur publique que les gens les collectionnent, pour les 2cv et r4 tout le monde a connu quelqu'un qui en a possédé une.
Pour les pièces, il existe des sites spécialisés, mais comme toutes les passion cela coût de d'argent et les re-fabrications laissent parfois a désirer.
Pour les pièces, il existe des sites spécialisés, mais comme toutes les passion cela coût de d'argent et les re-fabrications laissent parfois a désirer.
Bonjour à tous,
Je pense personnellement que c'est effectivement les modèles ayant trouvé leurs public qui sont susceptibles de devenir des modèles de collection par la suite. Cela sous reserve de pouvoir trouver les pièce de rechange.
Je viens personnellement d'acheter une Renault captur (j'en parle ici https://auto.linternaute.com/forum/affich-72364-avis-auto-ies ) et j'espère que dans les années (plutôt les décennies :p ) elle deviendra un modèle recherché.
Je pense personnellement que c'est effectivement les modèles ayant trouvé leurs public qui sont susceptibles de devenir des modèles de collection par la suite. Cela sous reserve de pouvoir trouver les pièce de rechange.
Je viens personnellement d'acheter une Renault captur (j'en parle ici https://auto.linternaute.com/forum/affich-72364-avis-auto-ies ) et j'espère que dans les années (plutôt les décennies :p ) elle deviendra un modèle recherché.
