Renault clio2 a du mal a démarrer
zimir72
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30 août 2014 à 02:02
snocky. Messages postés 28867 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 17 octobre 2024 - 30 août 2014 à 14:25
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2 réponses
snocky.
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30 août 2014 à 10:24
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Bjr,
1ere chose:il faut que Norauto et consorts arrête de raconter des aneries!!(l'échappement c'est pas mal)
2ème chose:Mais comment diable avez vous fait pour deconnecter l'antidemarrage sur une clio 2(sans notion technique sinon vous ne seriez pas là!)
3ème chose:Un grand classique:tension de batterie?
4ème chose:le souci de pmh sont connus comme le loup blanc sur cette auto.......
1ere chose:il faut que Norauto et consorts arrête de raconter des aneries!!(l'échappement c'est pas mal)
2ème chose:Mais comment diable avez vous fait pour deconnecter l'antidemarrage sur une clio 2(sans notion technique sinon vous ne seriez pas là!)
3ème chose:Un grand classique:tension de batterie?
4ème chose:le souci de pmh sont connus comme le loup blanc sur cette auto.......
bonjour
Quand je les emmener chez norauto quand il ont passer a la balise ils ont fait les test sur la batterie , il m'ont dit que sa ne venais pas de la batterie
Quand je les emmener chez norauto quand il ont passer a la balise ils ont fait les test sur la batterie , il m'ont dit que sa ne venais pas de la batterie
snocky.
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30 août 2014 à 11:53
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Alors si Norauto a tout vérifié vous voila sauvé!Mais pourquoi n'allez vous pas voir un vrai pro???
snocky.
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30 août 2014 à 12:41
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Donc il est fort probable que le pmh (et son faisceau) soit à remplacer.C'est un des nombreux grands classique de ce joyau de l'industrie automobile
maintenant que j'ai les papier sous la mains je peux un peux plus vous éclaircir
norauto m'ont fait diagnostic batterie + circuit de charge : charge alternateur bonne Etat de la batterie bon Etat , Liquide de batterie Bon Fonctionnement démarreur Bon
bougie moteur essence , bougie allumage utilitaire + filtre a huile a etais fait en 03/2012 elle avais 91.000 kilomètre actuellement elle a 109.000
norauto m'ont fait diagnostic batterie + circuit de charge : charge alternateur bonne Etat de la batterie bon Etat , Liquide de batterie Bon Fonctionnement démarreur Bon
bougie moteur essence , bougie allumage utilitaire + filtre a huile a etais fait en 03/2012 elle avais 91.000 kilomètre actuellement elle a 109.000