Recensement RENAULT RODÉO

Bonsoir désolé pour le dérangement mais j’aurais voulut avoir un avis je vous explique mon soucis j ai mon voyant moteur de ma Renault donc je les amener au garage qui m’a passé la balise et il m’on dit que le soucie été la Vanne EGR est les bougies de préchauffage a changé se qui a été fait les quand j ai redémarré ma voiture le voyant été toujours allumé donc j ai repassé la balise plus enlever les code défauts mes il ne veulent pas s’effacer si quelqu’un peut me dire pourquoi sa serai super je vous remercie à tous

Dans la pub nous voyons une Renault du début du XXe siècle style laitier et le type pose sa manivelle sur le comptoir.cela voudrai dire que Renault a les pièces sur plus de 70 ans. Hors quand on veut les pièces d une Renault douze sortie de 1969 à 1980 il ne sont même pas foutu de la trouver.

je rencontre un problème avec ma CITROËN C4 II 1.6 HDi 115 de 2013.

1er étape : le matin l'alerte "risque de colmatage filtre a particules" s'allume et "ESP" puis la boite auto ne fonctionne plus qu'en manuelle.

2 : le soir en rentrant toujours l'alerte FAP mais la boite auto fonctionne. sur le chemin du retour toutes les alertes disparaissent.

3 : je décide donc de pousser un peut la voiture et au bout de 5 minutes une boule de fumé noir sort du pot d'échappement et la voiture clignote de partout et se met en sécurité.
voiture bloqué a 1000TR/M maximum 16kh/m

lecture de code avec ODB : défaut P242F

Bonjour,
Ce matin j'ai eu un pb sérieux avec ma voiture.
Type : Renault symbol 1.2 , année 2016.
En roulant à une vitesse relativement réduite en 2 eme, en voulant ralentir , la pédale du frein s'est bloquée en position haute et meme le volant est devenu très lourd !! Le moteur est resté en marche . J'ai rien compris !
Après s'être arrêté et en redémarrant la voiture tout est revenu normal !
Le mécanicien de Renault m'a dit que la voiture n'a rien !

Merci de me donner une explication à ce phénomène.