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4 réponses
Georges106
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- 5 mai 2018
Bonjour,
La nouvelle clé ne fonctionnant pas vous êtes obligé de détruire le Neiman car il ne peut se déposer correctement qu'avec sa clé en état. Donc il ne vous reste qu'à le percer progressivement de plus en plus gros en démarrant à 6 mm environ pour finir à 13 si possible. C'est un travail délicat mais pas insurmontable. Le Neiman neuf est livré avec ses fils et il NY a qu'une prise à enlever. Ne vous inquiétez pas pour cela.
Bon courage.
La nouvelle clé ne fonctionnant pas vous êtes obligé de détruire le Neiman car il ne peut se déposer correctement qu'avec sa clé en état. Donc il ne vous reste qu'à le percer progressivement de plus en plus gros en démarrant à 6 mm environ pour finir à 13 si possible. C'est un travail délicat mais pas insurmontable. Le Neiman neuf est livré avec ses fils et il NY a qu'une prise à enlever. Ne vous inquiétez pas pour cela.
Bon courage.
stf_frmu
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- mercredi 22 février 2012
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- 19 janvier 2022
.
andyvalou
Bonjour,
Je vous remercie de votre promptitude.
Je n'est toujours pas essayé d'introduire le bout cassé de la clé dans le neiman.
Pourriez-vous me préciser si cela peut fonctionner ?
Je vous remercie de votre promptitude.
Je n'est toujours pas essayé d'introduire le bout cassé de la clé dans le neiman.
Pourriez-vous me préciser si cela peut fonctionner ?
andyvalou
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- 19 juillet 2014
Bonjour,
Je tiens à préciser que lorsque le bout de la clé avait cassé dans le barillet du coffre, en introduisant l'autre bout le coffre pouvait s'ouvrir.
Ma question est : si je fait la même chose dans le neiman est-ce que ça marchera ou alors est-ce voué à perte ?
Je vous rappelle que mon véhicule est assez loin de chez moi et cette possibilité me permettrait de le rapprocher et de voir les casses pour trouver un neiman d'occasion. Et aussi le perçage que vous me conseillez sera extrèmement plus facile en bas de chez moi plutôt que dans une rue qui m'est inconnue.
Donc il y a-t-il une chance pour que ça marche ? Car une fois le téton de la clé introduit je ne pourrais plus le retirer.
Précision : j'ai comparé le double fait dans un clé-minute avec la clé cassée, il y a quand même un petit décalage (la clé a du bougé lors de la copie).
Je vais retenté d'en faire un autre double et si ça fonctionne pas alors j'essaierai d'introduire le bout cassé dans le neiman et on verra bien.
Merci de votre collaboration et je vous tiendrais au courant. Je fais tout cela cet après-midi.
Je tiens à préciser que lorsque le bout de la clé avait cassé dans le barillet du coffre, en introduisant l'autre bout le coffre pouvait s'ouvrir.
Ma question est : si je fait la même chose dans le neiman est-ce que ça marchera ou alors est-ce voué à perte ?
Je vous rappelle que mon véhicule est assez loin de chez moi et cette possibilité me permettrait de le rapprocher et de voir les casses pour trouver un neiman d'occasion. Et aussi le perçage que vous me conseillez sera extrèmement plus facile en bas de chez moi plutôt que dans une rue qui m'est inconnue.
Donc il y a-t-il une chance pour que ça marche ? Car une fois le téton de la clé introduit je ne pourrais plus le retirer.
Précision : j'ai comparé le double fait dans un clé-minute avec la clé cassée, il y a quand même un petit décalage (la clé a du bougé lors de la copie).
Je vais retenté d'en faire un autre double et si ça fonctionne pas alors j'essaierai d'introduire le bout cassé dans le neiman et on verra bien.
Merci de votre collaboration et je vous tiendrais au courant. Je fais tout cela cet après-midi.
andyvalou
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- jeudi 17 juillet 2014
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- 19 juillet 2014
Bonjour
J'ai essayé comme je vous l'ai dit d'insérer le bout cassé de la clé dans le neiman et d'actionner le démarrage avec l'autre bout. Rien à faire. Alors avec un tournevis plat et un marteau j'ai pu débloquer le neiman et démarrer avec le tournevis. J'ai pu effectué cette manoeuvre encore 2 fois et la troisième fois rien à faire, le neiman était encore bloqué et complétement indéblocable. Il aurait fallu que je laisse le contact en position. Heureusement j'ai pu déplacer le véhicule.
Il ne me reste plus qu'à percer le neiman et d'aller à la casse pour en trouver un autre.
Je vous remercie
J'ai essayé comme je vous l'ai dit d'insérer le bout cassé de la clé dans le neiman et d'actionner le démarrage avec l'autre bout. Rien à faire. Alors avec un tournevis plat et un marteau j'ai pu débloquer le neiman et démarrer avec le tournevis. J'ai pu effectué cette manoeuvre encore 2 fois et la troisième fois rien à faire, le neiman était encore bloqué et complétement indéblocable. Il aurait fallu que je laisse le contact en position. Heureusement j'ai pu déplacer le véhicule.
Il ne me reste plus qu'à percer le neiman et d'aller à la casse pour en trouver un autre.
Je vous remercie