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Aujourd'hui décliné en de nombreux types différents, le radar fixe est le plus classique et le tout premier à avoir vu le jour. Il reste aussi le plus présent sur nos routes.

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Destinées en premier lieu à assurer la sécurité des ouvriers, les radars de chantier ont peu à peu fleuri sur le bord de nos routes. Ils sont désormais officiellement nommés radars autonomes.

Forum Radars et permis

Bonjour, vendredi dernier j’ai été flashé à 56km/h au compteur hors sur waze et tout les applications la vitesse indiquée sur mon téléphone est inféri...

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Implanté à proximité des passages à niveau jugés préoccupants, le radar passage à niveau permet de sanctionner les conducteurs qui ne respectent pas le feu clignotant leur imposant l'arrêt.

Forum Radars et permis

Bonjour, Pensez-vous qu'il soit valable de demander l'exonération d'un PV ( radar mobile ) quand on a été flashé pour une vitesse retenue de 51 au l...

Forum Radars et permis

Bonjour, Mauvaise surprise, je suis sûr de m'être fait flasher par un radar que je connais bien pour y passer toutes les semaines ou presque. C'est ...

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C'est la hantise de tout conducteur qui dépasse, de peu ou de beaucoup, les limitations de vitesse : le radar ! Fixes, mobiles, feu rouge, embarqués, comment les radars vous flashent-ils ? On vous...

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Les radars mobiles, aussi appelés radars embarqués, sont presque impossibles à détecter. Plus nombreux sur les routes, ils peuvent contrôler les mêmes infractions de vitesse qu'un radar fixe.

Guide

Les radars pédagogiques informent les conducteurs de la vitesse à laquelle ils circulent et, bien souvent, s'ils font ou non une infraction au Code de la route.

Forum Radars et permis

Bonjour, j'ai ete pris par un radar embarqué 2 fois dans la même journée. Ces 2 infractions entraînent un retrait de 1 point chacune et une amande ...