Problème démarrage berlingo 1.6 HDI [Résolu]

Cyril - 26 févr. 2013 à 16:27 - Dernière réponse :  gimen
- 23 juil. 2017 à 13:42
Mécanique, entretien et pannes Posez votre question Signaler Répondre au sujet
Bonjour,
J'ai un gros problèmes sur mon berlingo 1.6hdi de 2008. Voilà il démarre très bien et tourne rond mais après avoir roulé un peu ( je fait 10kms ) et que je léteint impossible de le redémarrer il agit comme ci il n'y avait plus de batterie et le démarreur ne ce lance pas. J'ai changer la batterie ainsi que le démarreur et toujours le même problème des que je roule un peu et l'arrete plus rien. Par contre au bout d'un certain temps sans rien toucher il redémarre. Si quelqu'un peu me renseigner sur ce problème car mis connaissant un peu en mécanique j'avoue la ne plus savoir quoi faire. Merci a vous.
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33 réponses

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Georges106 5055 Messages postés samedi 23 février 2013Date d'inscription 13 décembre 2017 Dernière intervention - 1 mars 2013 à 20:09
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Utile
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Bonjour,
Étonnant ton problème amis ça ressemble à une tresse de masse desserrée. A tout hasard vérifie le serrage du câble de masse sur la carrosserie et en général tous le serrages des câbles de batterie sans oublier la liaison entre la carrosserie et le bloc moteur. Tu me diras si tu as trouvé, ça m'intéresse. Amicalement.
Cette réponse vous a-t-elle aidé ?  
Djo > miguel32 - 17 janv. 2017 à 20:28
Bonjour je voudrais savoir d'où sa venet la panne du démarrage ci vous lavai résolut j'ai le même souci avec mon partner 1.6 hdi
Fusil à côté de la batterie ses la maladie regarde il en a un qui a cassé mille% ses sa ta panne
bonjour moi mon problème c que des fois il n v pas démarrer tout de suite batterie neuve. D'après vous c quoi le problème bougies ou démarreur? Je n v pas m faire avoir merci pour vos réponse
exactement pareil pour mon berlingo 1.6 HDI de 2006 ! Si quelqu'un a du nouveau... merci !
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Georges106 5055 Messages postés samedi 23 février 2013Date d'inscription 13 décembre 2017 Dernière intervention - 3 mars 2013 à 11:23
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Bonjour,
Si les tresses de masse sont en état, c'est incompréhensible. Il faut déterminer si, au moment de la panne, le démarreur ne fonctionne plus ou bien s'il ne peut pas entrainer le moteur. Pour cela il faut bien écouter la réaction lors du coup de démarreur, y a-t-il un clic et une baisse de la luminosité des témoins au tableau de bord ? Si oui, on est en face d'un blocage mécanique. Si non on est en face d'une panne électrique. Quand tu auras déterminé cela on pourra aller plus loin. Bon courage.
zenreg59 7 Messages postés mardi 1 avril 2014Date d'inscription 3 avril 2014 Dernière intervention - 3 avril 2014 à 21:32
le relais serait aparement un relais lié au prechauffage. ..

vous croyez que led bougies auraient un role dans le fait de couper le démarreur ?
Obd2 703 Messages postés samedi 22 mars 2014Date d'inscription 20 juillet 2015 Dernière intervention - 3 avril 2014 à 21:48
on pas faire des hypothèses fiables avec des "aparements",un défaut de démarrage avec le démarreur est rare sur un moteur diesel.Un défaut du relais de préchauffage est beaucoup plus crédible,en faire son examen.
labricole47 10156 Messages postés samedi 14 décembre 2013Date d'inscriptionContributeurStatut 13 décembre 2017 Dernière intervention - 3 avril 2014 à 21:52
pour vérifier préchauffage vérifier tension sur les bougies + bougie et moins masse
pendant le préchauffage
pour verifier bougies ;debrancher une par une et ;soit mesurer resistance;soit amener le + et bonne si etincelle
zenreg59 7 Messages postés mardi 1 avril 2014Date d'inscription 3 avril 2014 Dernière intervention - 3 avril 2014 à 22:01
ok merci a tous je regarde a ts ca demain
gimen > zenreg59 7 Messages postés mardi 1 avril 2014Date d'inscription 3 avril 2014 Dernière intervention - 23 juil. 2017 à 13:42
bjr c est le neiman
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Berlingohdi 1 Messages postés samedi 11 février 2017Date d'inscription 11 février 2017 Dernière intervention - 11 févr. 2017 à 23:10
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Utile
tu a une mauvaise connection entre la batterie et le contacteur du démarreur serre bien l'écrou 13 du contacteur qui est relié par un gros fil a la batterie
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