Turbo cassé à 50 000 kms
jeromino77
-
12 sept. 2012 à 01:10
Marcel Lopez Messages postés 1 Date d'inscription vendredi 31 juillet 2009 Statut Membre Dernière intervention 25 septembre 2012 - 25 sept. 2012 à 22:30
Marcel Lopez Messages postés 1 Date d'inscription vendredi 31 juillet 2009 Statut Membre Dernière intervention 25 septembre 2012 - 25 sept. 2012 à 22:30
A voir également:
- Casse du turbo
- Scenic turbo - Guide
- Prime a la casse - Guide
- Cardan cassé - Guide
- Phare cassé - Guide
- Problème opel mokka 1.4 turbo - Forum 4x4, SUV et crossovers
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snocky.
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12 sept. 2012 à 08:35
12 sept. 2012 à 08:35
Le programme d'entretien est il a jour CORRECTEMENT et chez TOYOTA?
Voir les associations et surtout, contacter auto plus qui sur mon dernier n°, ce n'est peut être pas le dernier en vente. Donc sur le N° 1247 page 43 des conseils sont donnés pour contacter les constructeurs, lorsque une pièce qui doit faire mettons 200 000 km casse à 50 000 ou 80 000, le constructeur doit payer une partie de la réparation.
Henri Gay
Henri Gay
THERESE2915
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15 sept. 2012 à 09:32
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bonjour
quel utilisation avez vous!
quand vous démarrer,il faut attendre quelque minutes avant de partir pour graisser correctement le turbo,et laisser au ralentie avant de l'arreter.
si vous ne le faite pas,le turbo se détériore,c'est pour ça qu'il y a beaucoup de casse,surtout les véhicules en villes.
attention avec les huiles moteurs.
je comprend qu'il n'y a pas de garantie sur cette piece.
conseil d'un pros.
quel utilisation avez vous!
quand vous démarrer,il faut attendre quelque minutes avant de partir pour graisser correctement le turbo,et laisser au ralentie avant de l'arreter.
si vous ne le faite pas,le turbo se détériore,c'est pour ça qu'il y a beaucoup de casse,surtout les véhicules en villes.
attention avec les huiles moteurs.
je comprend qu'il n'y a pas de garantie sur cette piece.
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snocky.
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15 sept. 2012 à 10:39
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Ouais enfin il faut se mettre 30 s a la place des gens, vous vous imaginez attendre 2 minutes avant de partir et laisser au ralenti avant d'arrêter??
C'est des conneries, on est plus en 70!
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CHRISTIAN DUAULT
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15 septembre 2012
15 sept. 2012 à 13:13
15 sept. 2012 à 13:13
Pas des " conneries ". Avant de couper votre moteur , il faut attendre environ 30 secondes mini, surtout si vous venez de rouler à une vitesse élevée, et meme chose au démarrage, ne rouler pas aussitôt après avoir démarré votre moteur, attendez 30 secondes aussi, afin de permette un minimum de lubrification du moteur et turbo. Maintenant, à vous de voir si vous préferez changer votre turbo voire, le moteur à 50000 Km
snocky.
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15 sept. 2012 à 13:36
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Cher christian, en qualité de chef d'atelier chez toyota, je pense être bien placé pour vous dire que ces précautions forts contraignantes et impossible a tenir dans la vraie vie, sont d'interêt, disons, secondaires....
flattou67
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17 septembre 2012
17 sept. 2012 à 13:10
17 sept. 2012 à 13:10
Bonjour,
Oui, ces précautions sont d'un autre âge, mais elles sont connues. Je ne les ai pas trop respectées, mais j'attends toujours que l'aiguille de température du moteur commence à monter avant d'accélérer un peu plus fort. Et l'huile est également très importante, comme le dit Therese2915. Mon berlingo 2.0 hdi a 249300km et le moteur se porte comme un charme.
Cordialement. EricF
Oui, ces précautions sont d'un autre âge, mais elles sont connues. Je ne les ai pas trop respectées, mais j'attends toujours que l'aiguille de température du moteur commence à monter avant d'accélérer un peu plus fort. Et l'huile est également très importante, comme le dit Therese2915. Mon berlingo 2.0 hdi a 249300km et le moteur se porte comme un charme.
Cordialement. EricF
alain hunet
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24 septembre 2012
24 sept. 2012 à 13:22
24 sept. 2012 à 13:22
mon fils a eu une casse turbo a 68000km sur une 308 hdi feline fap 110cv.il avait depasse la revision de 8000km.le garagiste lui avait dit que ce n'etait pas grave et la garantie marchera quand meme.mais quand il a casse son turbo,le son de cloche a ete different il a dut payer de sa poche 2600e.nous avons ecris a la direction peugeot au service concerne,lui reclamant au moins le prix du turbo 1680e,car c'est une casse bien connue sur les hdi 110cv.nous n'avons jamais eu de reponse malgres une lettre recommandee accuse reception.bravo peugeot et vive la france.nos prochaines voitures seront desormais etrangeres.voila pourquoi tout va mal dans notre pays.
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Marcel Lopez
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25 septembre 2012
25 sept. 2012 à 22:30
25 sept. 2012 à 22:30
PEUGEOT ET CITROEN voitures de mes enfants casse turbo et volant moteur de la merde sur 308 sw et Picasso pour les remboursements tu te brosses en comparaison j'ai eu 2 voitures plus de 300M Km not made in France jamais de soucis.
15 sept. 2012 à 07:27
15 sept. 2012 à 09:22
20 sept. 2012 à 08:50
3 + 1 = 4 ans ou 130.000 kms
3 + 2 = 5 ans ou 160.000 kms
3 + 3 = 6 ans ou 200.000 kms
jéromino n'entrant pas dans ces kilomètrages , je pense que Toyota pourrait faire un petit effort
20 sept. 2012 à 13:34
21 sept. 2012 à 11:09