Audi mérite-t-il sa bonne réputation ?Résolu

Question

Bonjour, 

Je suis étonné de lire de nombreux mauvais avis sur ce constructeur, alors qu'il profite d'une super cote de popularité... Comment expliquez-vous cela ? (Je ne suis pas pro Audi, ni contre).

Dr.Jingo · Accepted Answer

NON en ce qui concerne sa fiabilité et son SAV . OUI en ce qui concerne ses materiaux et assemblages.
Sa popularité est due à son visuel inspirant le solide et le bien construit, mais ne vous y trompez pas. Les jolies pommes ne sont pas toujours les meilleures, mais celles qu'on achetera plus vite.......

snocky · Answer

Tout a fait d'accord, Audi est excellent en termes de construction intérieure et de carosserie, pour le reste, la fiabilité est "banale"(pas mauvaise, juste très loin d'être une référence) et effectivement le sav est généralement assez "light" surtout compte tenu du prix.
Chez les allemands, Opel, c'est nul, mercedes, ca fait un moment que l'étoile ne brille plus pareil en terme de fiabilité (mais le creux du creux est passé).Seul BMW reste à flot sur la qualité.
Je précise être chef d'atelier automobile, et ne travaille chez aucun de ces constructeurs!

grognon76 · Answer

toute les marques ont des qualités et des défauts , AUDI n'échappe pas a la règle et tout dépend de son utilisateur , pour toutes les marques un bon entretien fait une bonne voiture !

hic · Answer

au prix ou sont les audi elles devraient etre totalement fiables ce qui est tres loin d etre le cas.voir les journeaux auto et les forums.

grognon76 · Answer

totalement d'accord avec vous , mais ne pensez-vous pas qu'il y-a un peu de snobisme dans l'achat d'une voiture allemande ?

grognon76 · Answer

bonjour 
je n'ai jamais dit que Audi etait un mauvais constructeur , j'ai dit simplement que ces voitures avaient autant de problèmes que les autres , il ne faut pas se voiler la face , le possesseur d'une Audi qui entretient correctement sa voiture lui coute aussi cher que pour une voiture d'une autre marque , j'entend toujours dire  " c'est allemand donc c'est solide  " c'etait peut-être vrai il y-a quelques années , j'ai vu des Renault 16 et autres voitures de ce genre avec une bonne mécanique mais avec une carrosserie qui  laissait vraiment a désirer , les temps ont changé , a peut près toutes les voitures se valent a l'heure actuelle , si vous etes  le possesseur  d'une d'Audi , surtout n'en changer pas , c'est une très bonne voiture !
bonne journée

narada · Answer

Audi beneficie d'une cote elevée suite à la qualité de ses vehicules qui ont donc fait sa reputation de constructeurs d'une marque classée haut de gamme mais elle se contente de vivre de cette reputation actuellement.De plus,l'accueil est de plus en plus decrié par de nombreux clients potentiels qui deplorent et denoncent l'attitude des vendeurs et vendeuses de la marque.En effet,de nombreux vendeurs et vendeuses se permettent un comportement impoli voire meprisant vis à vis du client qui ne correspond pas au profil que cette marque souhaite voir à l'interieur de ses concessions.

grognon76 · Answer

tout a fait d'accord mais le SAV français n'est pas toujours au top non plus !

grognon76 · Answer

peut-être , je ne pas assez connaisseur sur les SAV japonais , mais il parait que les factures sont assez lourdes , je me trompe peut-être !

grognon76 · Answer

peut-être , je veux bien vous croire , je ne suis pas spécialiste en la question !

jpg74 · Answer

Je possède une Audi A5 et mon épouse ,une Audi TTS roadster, Nous sommes enchantés de posséder de telles voitures, bien sûr, nous avons travaillé toute notre vie , pour nous payer ces fantaisies. Ce sont des voitures à la hauteur de leur réputation et si les Francais, pouvaient produire l'équivalent, je n'hésiterai pas à changer de marque, hélas...

jpg74 · Answer

Je ne suis pas d'accord avec le manque de fiabilité, je suis client depuis longtemps et n'ai jamais rencontré de gros problèmes avec Audi.

orange44 · Answer

Je suis en partie d'accord. J'ai roulé pendant 11 ans dans 2 Audi neuves fait les entretiens en date et heures dans le réseau et j'ai toujours eu des soucis avec mais 2 moteurs TDI. Je ne suis pourtant pas un fou de l'accélérateur mais la fiabilité de l'électronique moteur est décevante. Le sav pas toujours au niveau par rapport au prix de la main d'oeuvre.
Mon père a eu 3 Audi des TDI aussi et je pense que celle qu'il a aujourd'hui encore sera la dernière. Problème de turbo à 17000kms alors qu'elle venait de sortir du garage ou on avait pourtant spécifié qu'il y avait des problèmes d'accélération.
Ils ont gardé la voiture 24h de plus que prévu a leur demande et au final tu te retrouve sur la bande d'arrêt d'urgence à 40 kms de chez toi un jour de départ en vacances. Super souvenir. Heureusement la voiture étant encore sous garantie, Audi à prêté un véhicule de taille inférieure pendant 15 jours.
Coté qualité de fabrication intérieur la ok c'est solide et beau.
Dommage quand même car elle sont souvent belles leurs voitures(et trop chère), mais voilà fini d'aller au garage régulièrement. J'ai changé de crèmerie et depuis plus de soucis.(enfin on est jamais a l'abri quand même)

olive · Answer

Ben ,c'est tellement joli qu'ils arrivent à vendre une Golf 5 (l'A 3 actuelle)bien  plus chére que la Golf 6 actuelle de Vw ! (mais faut avouer qu'elle est belle).(et vachement plus chére que la Seat Leon(encore la meme),mais je m'égare (pas au niveau esthétique,cependant)

simon · Answer

Je possede une Audi A4 depuis 2005 et jamais je n'ai rencontré le moindre soucis
quand à l'entretien,  Audi nous envoie des réductions pour faire l'entretien chez eux dans les mois creux cela ne revient pas plus cher que dans les marques courantes   (distribution complete remisé 550 euros) 
Je change l'année prochaine et ce sera un Q3

essayeur · Answer

la courroie à 550 euros sur une A 4...
vous oubliez surement la  MO...

audi fait de belles voitures ;mais celà reste du ww..
aumoins citroen avec ses ds3;ds4 etc..continue d'appeller citroen ses voitures.

avec audi vous aurez les meme problémes que chez ww.
donc les turbos ;la culasse voilée ou poreuse et bien sur les injecteurs.

la facture sera aussi bien plus onéreuse.
à vous de choisir.

bmw est bien plus fiable ;pas de courroie et des moteurs solides.

essayeur · Answer

chez audi la mo c'est 100 euros de l'heure..mini!
donc les 550 euros c'est tout juste la mo .

550 euros sur une A4 récente chez audi j'y croit pas..
sinon le sujet c'est la réputation.

elle n'est pas meilleure que chez une marque généraliste.
mais bon quand vous mettez 40 000 euros dans une audi.
vous fermerz votre bouchequand vous avez des problémes mécaniques!
peur de passer pour un jambon.

ce n'est pas le cas pour une rino ;ou là les forums sont envahis de posts vengeurs!

quand on achéte une marque prémium ;on veut une fiabilité prémium..
c'est à dire pas d'emmerdes avant 300 000
juste de l'entretien.

lepsy007 · Answer

Bonjour, certes le sujet fiabilité date, mais d' une certaine maniere il est toujours d' actualité....
Voici mes expériences dans le groupe V.A.G
Golf 2 1.9 diesel: 400.000kms et vendue tournante. Pas de souci
Golf 3 90ch TDI : Vendue à 200.000kms avec un turbo fatigué...
Golf 3 110ch TDI : Culasse cassé 2 fois vendu à 200.000 kms
Golf 3 110Ch TDI : 120.000kms : une culasse, une turbo et un injecteur complet
Audi A4 140Ch TDI :100.000 kms : 2 injecteurs à des prix de fou

Point de vue moteur il semblerait que les premiers problemes de culasse soit résolu.
Mais accessoires moteur c la catastrophe, turbo et injecteur à des prix astronomiques, les facture dépassent allègrement les 1000euros pour un turbo monté...
Mais:::
elles sont belles et accessoires interieurs supérieurs à BM, surtout le tissu et cuir des sièges:

Amicalement

damien · Answer

bonjours je suis technicien en alarme et équipement électrique et électronique  et je peux vous dire que je démonte plusieurs marque bmw mercedes vw porsche audi  opel &  Audi  est une référence  démontage et remontage correct câblage électrique bien penser qualité fiche rien na dire Audi est supérieur que bmw . 

Porsche 10/10

Audi 10/10 reseau de bord correct facile a démonter et a encoder  MMI 3 vraiment simple et facile a utiliser

Vw 7/10 plastique et clips médiocre sur les New modèle golf 7 ex .... 

Bmw 8/10 réseau de bord qualité médiocre et câblage ,aucune protection sur le GPS d origine en cas de vol pour installer dans une autre bmw démontage en moins d une minute écran radio module gps  énormément de vol du système gps aucune protection des porte de l'ouverture de l intérieure quant le véhicule verrouiller 

Mercedes 8/10

opel 6/10 plastique délicat et finition médiocre

jackie-t2014 · Answer

Coucou,
Je suis comme vous, j'ai un peu de mal à comprendre pourquoi certaines personnes sont contre cette marque de voiture. Pourtant, je trouve ces autos sont d'une élégance et d'un confort remarquables. C'est vrai que la marque Audi n'est pas accessible à tout le monde, mais le rapport qualité-prix est intéressant.

Jordan · Answer

Bonjour,

Pour ceux qui ont eu des problèmes avec Audi, désolé pour vous, peut être pas eu de chance.
Dans ma famille, c'est une institution, on roule tous en Audi.
Mon père a eu plusieurs audi et a commencé fin 60 début 70 et n'a roulé qu'avec ça : Audi 60, Audi 100, Audi 100 Avant, Audi Quattro, Audi V8, Audi 100, Audi A4, A6 (1), A6 (2), A6 (3) Avant

Pour ma part : Audi 80, Audi A4, A6 (2), A6(3), A6 (4) Avant de 2012.

Je ne vais pas vous faire la liste de mes frères et soeurs, oncles tantes, cousins etc... ça serait trop long.

Je précise que je ne suis pas payé par Audi pour parler, je n'ai pas non plus d'actions chez eux.

Le croirez vous ou pas, à part les visites d'entretien et les courroies, R.A.S. !
Le moteur est hyper fiable, ça bouge pas. L'encrassement des injecteurs et les autres pannes du type sont souvent des pannes pour ceux qui restent en ville et qui ne font que très peu de route. Il faut savoir que ces autos sont faites pour manger le bitume, elles sont faites pour rouler et non pour faire du tampon dans les embouteillages parisiens ou juste de la ville.
J'ai l'habitude d'aller en Autriche et de traverser l'Allemagne régulièrement, sur certaines portions, la vitesse est seulement conseillée, donc j'en profite comme tout le monde (260Km/h sans broncher et sans vibrer avec l'A6 - bien sûr la consommation est accrue, mais ça tient grave la route).

Il n'y a que ma mère qui a eu un souci avec son A3 qui est resté 11 mois au parking box et qui n'a pas voulu redémarrer ensuite, batterie secouée, obligé d'appeler le service pour changer et reset l'ODB. Elle est repartie ensuite sans soucis.
Le technicien était aimable et nous a expliqué qu'avec l'électronique embarquée, il faut régulièrement faire tourner les voitures pour éviter à la batterie de se retrouver à plat.

Par nos expériences multiples de TOUTE LA GAMME AUDI, j'en conclus qu'en effet, cette marque est à la hauteur de sa réputation.
Pas loin de 90 véhicules de la marque sont passés dans ma famille et jamais de grosse panne ou déconnage comme on peut lire sur certains posts.
Pour moi, je reste sur A6 qui est la meilleure coté confort/puissance/conso qu'elle soit en berline ou Avant, c'est un vrai plaisir.

Petite précision : j'ai toujours pris que du Quattro en transmission, jamais testé en "normal"

Mon frère aime les caisses de sport, il roule en RS6 et l'entretien demande bcp + de surveillance certes car les pièces moteur sont bien + haut de gamme, coûtent + cher aussi et la mécanique est mise à rude épreuve.
Il a les moyens donc il paie et assume son achat. Mais aucun problème non plus, à part les révisions régulières, rien à déplorer, bien au contraire ! 
D'ailleurs c'est dommage car Audi var retirer progressivement la gamme RS du marché pour faire une "pause" et relancer d'autres modèles.

Je vous souhaite d'avoir autant de plaisir avec vos Audi.

joe51510 · Answer

Avis sur la garantie Audi Occasion Plus et sur les occasions Audi : A FUIR !

Nous avons acheté une A5 d'occasion avec 60 000 kms dans une concession Audi hors de notre région (dont je ne citerai pas le nom) avec la "garantie Audi Occasion : plus" il y a 1 an.
Depuis plusieurs mois, nous avons un souci de "broutage" sur l'embrayage accompagné de bruits bizarres. 
Ce problème est typique d'un volant moteur défectueux qu'il va falloir changer dans quelques temps : nous connaissons bien le problème puisque nous avons aussi une A4 Break et avons eu  avec exactement le même souci avec réparations à notre charge puisque la voiture n'était pas sous garante : cout de la réparation 3000 €.
C'est d'ailleurs pour cela que nous avions choisi de prendre notre prochaine voiture en concession AUDI avec la garantie au cas où.
La garantie occasion plus prend an charge ce genre de réparation, et même l'embrayage qui est pris en charge jusqu’à 100 000km.
Lors de la révision de notre A5 dans la concession AUDI de notre région, nous expliquons notre problème, la concession valide qu’il faut effectivement changer l’embrayage mais nous informe aussi que le volant moteur est à changer. Ce changement est noté noir sur blanc dans le suivi AUDI et sur la facture de révision.

Suite à cela, l'assurance envoie un expert indépendant pour contrôler et bien entendu l'expert indique que rien ne laisse présager ce problème et qu'il faut attendre : hors la garantie de l'embrayage se termine dans 4 mois ... évidemment.
Nous appelons donc la concession qui nous vendu la voiture, elle ne peut rien faire à cause de la décision de l'expert.
Nous appelons donc le réseau AUDI FRANCE : ouverture d’un dossier, etc. - réponse après une semaine, désolé cher client nous ne pouvons rien faire. Pourquoi ? Parce que l'expert a dit non.

Alors pour  bien Résumer :
J’achète une voiture dans le réseau AUDI avec la garantie OCCASION PLUS de chez AUDI.
Les techniciens AUDI détectent le problème et l’écrivent sur la facture et dans l’historique de ma voiture. Comme ça tout est noté et tout est clair.
Le problème est normalement pris en charge par la garantie OCCASION PLUS de chez AUDI.

Et après tout ça, on envoie un expert indépendant non expert AUDI mandaté par la garantie OCCASION PLUS AUDI pour contrôler les problèmes détectés  par les « experts AUDI ».
Et cet expert qui est mandaté en jugeant que rien ne laisse présager ce problème et qu'il faut attendre, et qui décide de ne pas couvrir les réparations, par son acte en fait envoie « balader » tout le travail des experts AUDI et leur crédibilité de ce fait.
L’expert extérieur à AUDI prend donc les décisions à la place du Constructeur Allemand, alors que tout drvait être réglé en interne du réseau AUDI.

Et pour finir, nous nous retrouvons avec une voiture sous garantie INVENDABLE et IRREPARRABLE sans débourser 3000€.
Cette situation est totalement improbale et pourtant, nous en sommes victime !

Obelix · Answer

Bonjour j ai une Audi A3 que j ai acheté il y a 6 mois et qui a toujours été très bien entretenue car c était celle de mon cousin qui est quelqu un de très soigneux, enfin bref ... Et surprise lol déja un volant moteur à changer, franchement je suis déçu de la marque Audi pour laquelle j étais fan. Ce sont des voitures beaucoup trop chères par rapport à leur fiabilité et vu le prix des réparations, je vais essayer de la revendre et changer de marque ou je sais que j ai peu de chance d avoir des problèmes tel que Honda ou même Kia par exemple... Parce qu'ils savent faire des voitures au pays du soleil levant ou en Corée

Obelix · Answer

Bonjour Snocky, d accord ce n est peut être pas un scoop mais pour ma part je n avais jamais eu d Audi avant donc surpris surtout quand on entend se dire que les Allemands savent faire des voitures mieux que tout le monde, peut être un jour mais en attendant ils ont encore du chemin à parcourir et surtout quand on voit le prix qu elles coûtent à l achat et en entretien... Une aberration !!!

Obelix · Answer

Bonjour, oui les Audi sont fabriquées sur les mêmes chaînes que les Volkswagen ou les Skoda et elles sont plus chères !! Allez comprendre... Je pense que c est par rapport aux matériaux et aux finitions.

Obelix · Answer

Bonsoir, oui malheureusement et si encore il n y avait qu eux mais de nos jours c est partout pour ainsi dire, la mentalité de certains dans ce monde, tout ça pour arriver à leur intérêt, c est pathétique, triste...

Kerax · Answer

Bonsoir J'ai une Audi A4 de 2016 et un contrat entretien une boucle de ceinture qui reste allumé au tableau de bord me répondre c'est pas compris dans les contrats entretien car le véhicule a dépassé la garantie et c'est pas pris en compte une glace de rétro dégivrant  ils prennent que les pièces de mécanique mdr les contrats entretien c'est de l'arnaque et plus jamais je resterai Audi avec contre entretien

FF56 · Answer

Audi fiabilité et service

Sur une Audi A3 neuve, au bout de 18 mois et 21000km le radar avant qui gère le freinage d’urgence et le régulateur est HS ! 
Cerise sur le gâteau, Audi France refuse la prise en charge sous garantie (24 mois). Le service client Audi France joue la montre pour que celle-ci soit dépassée avant l’obligation de remise en état. En cela bien aidé par la concession Kermovant.
A ce sujet, pour ce qui habitent en Bretagne fuyez les garages Kermovant. Je confirme les nombreux avis vus sur Google, accueil et service déplorable.

Caro66 · Answer

Propriétaire d’un Q2 acheté neuf il y a 2 ans, le SAV le refuse le remplacement du volant alors qu’il est décoloré !!!  Audi ne mérite certainement pas sa réputation en terme de qualité !!! Le volant est très bas de gamme !!

nico · Answer

Pour moi audi est une marque fiable , qui est fidele et luxieuse

multimedia · Answer

https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/courroie-daccessoire-sur-rxh.34435/

mieux que ce ci

lupin67 · Answer

Voici par exemple mon expérience toute récente : J’ai récemment renouvelé mon abonnement Audi Connect après 3 ans gratuits
349,99 euros pour 24 mois tout de même
mais la fonctionnalité de fermeture à distance ou d’information sur le véhicule sur mon smartphone ne fonctionnait plus
3 visites chez le concessionnaire Audi à HOENHEIM (grand est automobile Ingolstadt 67), recherches etc.... pour aujourd’hui m’entendre dire que le renouvellement payé 350 euros ne comprends désormais plus ces fonctions de visibilité à distance. Il a fallu que je repaie 109 euros pour bénéficier à nouveau du service. Soit total 458 euros pour 24 mois de renouvellement c’est ce que j’appelle de l’arnaque 
desormais pour se faire plus d’argent AUDI scinde les abonnements en 2 sans concertation avec ses concessionnaires qui prétendent avoir découvert par hasard cette nouvelle arnaque
et vous’ avez vous été confronté à cette problématique?

arnaud · Answer

Audi se croit supérieur et méprise ses clients .
Audi Bauer , concessionnaire à Paris ne mérite pas mieux . En décembre dernier la révision de la voiture ma coûté plus de 800 euros et le freinage a  été déréglé.
C était très dangereux et Audi Bauer à ce jour , après 5 mois , n a toujours pas fait d excuse , ni de geste commercial
Conclusion : éviter Audi Bauer à tout prix

Amir · Answer

ATTENTION : Si vous chercher un service client premium ne choisissez pas AUDI. 
Prenez garde à la publicité mensongère. Sans parler des véhicules, la qualité du service et du suivi client est une honte, on ne vous respecte pas.
Voici plusieurs mois que j'attends mon véhicule et je ne l'ai toujours pas reçu. PIRE ! Il paraît que mon véhicule est perdu et il leur est impossible de m'indiquer une date de livraison.
La marque se comporte de façon  malhonnête notamment pour ce qui concerne un geste commercial. Je me retrouve coincé dans un conflit entre la marque et la concession qui se rejette la responsabilité.
Si vous n'achetez pas un véhicule à 200 000€ choisissez Mercedes vous aurez certainement le droit à plus de considération.
@audifrance

FVL1991 · Answer

Ayant été en possession de deux véhicules du groupe Volkswagen j'ai de droit de donner mon avis et cracher dans leur soupe. J'ai eu une golf 4 sdi de 2002 pour commencer et j'ai eu pas mal de petits soucis au début mais rien de bien alarmant. Je savais réparer moi même et ça ne me coûtait quasi rien. Puis après 4 ans avec j'ai j'ai décidé de la changer contre une Audi A3 1.9 TDi de 2009. Cette voiture a été la pire des catastrophes que j'ai jamais vu, elle tombait tout le temps en panne, et quant au prix des réparations n'en parlons pas. Ma mère a acheté une ford fiesta en 2009, elle a le même âge que l'Audi mais n'a jamais eu aucun problème. Mon père a eu deux Ford comme voiture de société et lui non plus n'a rien eu comme problème et pourtant il roulait beaucoup, à savoir 30000 km par an. J'ai pas mal roulé avec leurs Ford et je constate que c'est des voitures très solide qui roule très bien.  Surtout qu'en diesel c'est des moteurs Peugeot et franchement ils sont très fiable. Et du coup j'ai acheté en septembre 2019 une Ford Focus, et franchement je suis très content. Je ne veux plus une autre marque que celle-là... Beaucoup crachent dans la soupe de Ford, Peugeot ou autre marque non allemande alors qu'ils n'y ont jamais goûté

Adam · Answer

Audi constructeur de bonne réputation à vue sa fiabilité et renommée de qualité entaché par deux scandales : l'affaire des diesel truqués, mais aussi les anomalies de surconsommation d'huile des moteurs tfsi. A savoir si le problème est résolu ?

manumel · Answer

Bonsoir propriétaire de 3 audi de suite je dénonce le non suivi des véhicules en pièces défaut constructeur pas pris en charge,  exemple défaut interne amortisseur arriere droit sans fuite non pris en charge par audi voiture de 70000km 1er ct refuser,  reconnu au garage mais refuser par audi france plastique fragiles ainsi que l'électronique bref sa sera là dernière de plus , quand vous l'acheter il y a du monde mais dès qu'il y a un problème on vous prend de haut voir insolent région côte d'Or

Debard · Answer

Pour ma part, je suis dans un cas précis ou la courroie de distribution de mon Audi Q2 (2,5 ans) a lâché à 180 000 Km alors qu’elle est donnée pour 210 000 km. On me demande déjà 250 euro de diag ou le garage voit que le moteur est HS. Maintenant Audi France me demande 1100 euro pour ouvrir le moteur et entamer une procédure qui donnera Peut être à une participation. Est ce la caractéristique d’une grande marque et d’un premium?
C’est comme les amis, c’est quand on a un problème qu’on les reconnaît....

GRY · Answer

Je pensais faire un petit réparation chez Audi ils m'ont fixer rendez-vous les réparations ils ont pas pu le faire et mon decale un autre jour rdv ça fait trois jours que je cours derrière en plus ça me coûte des frais et aussi que la journée qui perdu avec j'ai une Q2 pour le prix qui je paye et je suis pas du tout content il s'agit de Audi la garde dans la var

Sylvie · Answer

Achetez Audi tombez en panne et vous comprendrez tout seul !!
Quand ont donne une courroie de distribution à 210000 et qu'elle casse à 185000 Audi demande à la charge du client un premier diagnostic à 250 € suite à ce premier diagnostic celui-ci demande un deuxième diagnostic à plus de 1200 € toujours à la charge du client pour à la fin faire aucun geste commercial !!!quelle belle réputation !!!

Pascal · Answer

Chez audi surtout ne pas acheter de voitures d'occasions dans les grandes concessions il reprenne leurs voitures trois fois rien jusqu'à 3000euros de différence moi je suis de Nantes j'ai du vendre mon A4 à Reims déposée dans une petite concession un samedi et vendu le Mardi suivant. A Nantes chez audi il '' crache dans la soupe '' il s'embête même pas à reprendre les véhicule de leur marque et les commerciaux sont désagréables. Depuis je suis chez BMW c'est ma 3e et je suis plus content.
Pascal

Audi mérite-t-il sa bonne réputation ?

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