Pourquoi ma 307 HDI démarre mal ?

Question

Bonjour*

Je possède une 307 HDI 90cv.Comme elle ne démarrait pas bien le matin lorsqu'il faisait froid j'ai fait changer les bougies de préchauffage mais c'est toujours pareil.Parfois je dois préchauffer 2 fois(quand il fait froid surtout) mais lorsqu'elle a démarré une fois c'est bon pour le reste de la journée, elle démarre très bien.Quelqu'un saurait de quoi ça pourrait bien venir?

15100 · Accepted Answer

j ai plusieurs cas (etant du metier ) probleme demarreur  ; manque de puissance  a froid (bague de demarreur usée )

cholet.yvon · Answer

bonjour combien de km a t elle?

douéno · Answer

Elle a 119000kms.Elle est de novembre 2002

cholet.yvon · Answer

rebonjour .ce n est pas trop pour un diesel cependant il faut savoir qu un diesel fonctionne par auto allumage cest le melange airrechauffe + pulverisation du gazoil qui cree l explosion donc il peut y avoir une mauvaise compression due soit a des soupapes  fuyardes ou ala segmentation  ou a des injecteurs pisous ou a un filtre a air gomme comme vous voyez les causes sont nombreuses

DARKNESS · Answer

Bonjour , même problème en dessous de 0° (2L hdi 11O de 2002 100000km).
J'ais pas trouvé de solution , j'ais changer les 4 bougies de préchauffage contrôlé la batterie et rien .
Les bougies était très propre (RAS) facile d'accé.
Pour info lors du démarrage les bougies reste 4 a 5 seconde en action après que le voyant c'éteins un petit bruit de relais au niveau du moteur nous indique l'arrèt du préchauffage des bougies .
Si ça peu évité 2 a 3 préchauffages dans le vide.

DARKNESS · Answer

Ha J'ais trouvé une réponse sur plusieurs forum.
Le DÉMARREUR peu être la cause un peut fatigué il tourne un peut moin vite et donc comprime pas asse vite le gasoils  il préconise un démarreur de classe 6 plus

Bisounours · Answer

Pour ma part si le préchauffage fonctionne normalement la panne vient certainement d'un manque de taux de compression au niveau de l'explosion quand le piston est en position haute. Si le véhicule à une kilométrage important la segmentation n'est plus efficace. prendre les taux de compression du moteur il est possible que la panne d'usure vienne la. 
Remède : 
Refaire la segmentation en passant par le carter chez un motoriste (économique mais sauvetage qui vaut ce qu'il vaut mais peut prolonger la vie le moteur pour cent mille km et + si le chemisage et bon)
il existe des huiles visqueuses qui étanche les fuites de compressions (dépannage)
Dans le meilleur des cas un échange standard d'un moteur rénové concessionnaire ou d'occasion venant d'un véhicule accidenté ,oins cher mais sans garantie. bonne change pour le choix qu'il vous conviendra le mieux Bisounours

darkness · Answer

Moi pour mon cas je préfère les problèmes simples et je vais testé un démarrage a froid avec un booster pour éliminé avec certitude la batterie . Et voir si le démarreur ne force pas de trop .

gg28307hdi · Answer

Personnellement j'ai une 307hdi 110 de 2002 avec 206 000 Km et j'avais le même problème de démarrage depuis quelques jours en dessous de 5° à 6°.
Ma batterie à été changée il y a 1 an.
Cause : Le démarreur usé. - Je viens de le faire remplacer (520,00 euros TTC) chez un concessionnaire Peugeot.
Résultat : Formidable ! Lors du démarrage il y a une pêche incroyable : même ce matin alors qu'il a fait -2°.
Je ne suis pas surpris : une voiture de 10 ans passé et plus de 200 000 Km ; le démarreur a été utilisé plus de 10 000 fois au minimum !!!

p-p91 · Answer

bonsoir
regarde d'abord tes bougies pré chauffage et elle démarra mieuxx

vin.srt · Answer

bonjour.c'est écrit qu elles sont neuve..............

Pourquoi ma 307 HDI démarre mal ?

11 réponses

Votre réponse

Discussions similaires

Newsletters