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linter_stf_robin
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jeudi 17 février 2011
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25 mars 2011
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29 oct. 2009 à 17:32
29 oct. 2009 à 17:32
Salut,
Si l'alternateur débite (en est-tu bien sûr ??), que la batterie est bonne, et que tu n'as pas de régulateur, (je ne connaît pas ce modèle) c'est forcément qu'en branchant ton poste tu as débranché quelque chose, un plus, une masse..
Vérifie bien tout.
Pour tester les masses, tu te fais un fil avec une lampe 12 v que tu branches sur la batterie. Sur l'autre côté de l'ampoule tu branches ta terre, si le contact est bon, l'ampoule s'allume.
Pour tester un +, tu fais l'inverse, tu branches ton ampoule sur le fil sensé avoir du 12 v, et l'autre côté sur la masse.
Si la lampe s'allume, c'est bon !
Attention, tu as peut-être fait cramer qq chose en branchant.
Donc regardes les fusibles, et vérifies bien que l'alternateur donne !!
Bon courage !
Bonjour,
Résumons
La batterie et l'alternateur sont en état de marche
Le voyant batterie s'allume
L'alternateur ne prend pas la charge,autrement dit il ne charge pas la batterie.
La batterie se décharge.
Cela veut dire que le régulateur de tension situé entre l'alternateur et la batterie ne fait plus sont office.Il ne donne pas le contact entre
l'alternateur et la batterie.Donc il est en défaut.S'il est démontable
l'examiner.( Un contact est peut être soudé ).
Passer à 1°/
2°/Moteur arrêté mettre les codes en service ils doivent s'allumer
Donc la batterie débite.
1°/Il faut débrancher l'installation du poste et remettre à l'état initial.
3°/Mettre le moteur en route.
4°/Débranché le pôle + de la batterie.Le moteur doit continuer à tourner
5°/Mettre en service les codes,ils doivent s'allumer
Si celà fonctionne celà veut dire que l'alternateur débite puisque le
pôle + de la batterie est débranché.
Le voyant batterie est toujours allumé.
Si tout se passe comme écrit c'est le régulateur de tension qui est en
défaut.
Bon diagnostique
linter_stf_robin
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25 mars 2011
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14 nov. 2009 à 17:44
14 nov. 2009 à 17:44
Salut,
Juste une petite remarque sur ton explication super, ben :
"Débranché le pôle + de la batterie"
Non, il faut débrancher le "-". Cela évite de créer un court-circuit !
Bonne journée !
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