Que pensez-vous de la boîte Volkswagen DSG-7 ? [Résolu]

Bonjour, J'ai depuis 6 mois une passat SW 2.00 140ch avec boite auto DSG... la voiture est de Juin 2006...je ne sais pas s'il sagit de la DSG 7... en tout cas, je suis très content de cette boite auto qui m'apporte aussi bien en ville que sur grand trajet pleine satisfaction... on ne se rend même pas compte du changt des vitesses!... très bon rapport qualité...assuré! cordialement, Ludovic.

la DSG 7 vient juste de sortir et équipe entre autre les nouvelles golf essence , les diesel gardent la DSG 6 qui permet de passer un couple supérieur au moteur essence J'ai essayé cette boite 7 sur la golf TSI 1.4 , tout à fait remarquable . Elle passe les rapports très rapidement et fait evoluer la voiture sur un filet de gaz en 7eme, tout benefice pour la conso et la polu. Clairement un bel outil.

il est normal que tu ne sent pas les rapports on as 2 embrayage sur c est voiture tu doit voir le nombre de rapport sur l ordi

bmw fait des boite 8 pourquoi faire a+

quelle est votre temperamant pour votre conduite et surtout ou serai le risque de consomation sur cette brayette.

je suis invalide depuis plusieurs annees j ai eu plusieurs boite auto et bvr la dsg c est la reference je l ai eu sur un touran . le top du top j ai essayer la golf gti en dsg 7 mama plus rapide que la 6 il fait fait dire que la gti c est que du bonheur

Cette boite est tout à fait remarquable: pas de rupture de couple, passage rapide et sans à coup. La DSG 7 en ajoute plus en rajoutant un rapport + pour la conso sur autoroute. La DSG 7 n'est disponible que sur les "petits" moteurs essence et diesel: 1,4L TSI 122 et 2L TDI 110.

Pas mal mais la boîte automatique CVT Renault est mieux

j'ai actuellement une Jetta 3 importe d'allemagne avec une boite DSG6 je suis rentre du sud de la france avec traverse de l'ardeche de tres belle montagne quoi dire que du BONHEUR tres souple et consomation avec 1950 KMS 4,9L de moyenne .

C'est le top du top, c'est qui se fait de mieux en boite robotisée, automatique. Il n'y a pas de défaut notoire. Niveau fiabilité, pour l'instant RAS, aucun problème connu.

sans doute le meilleure du moment, pas de temps morts, pour l'instant fiable, un vrai régal

Bonjour, je possède une Golf GT TDI de 170cv Boite DSG6 avec option palettes au volant, Dsg6 ou 7 ,c'est la même principe , la boite est la même, cela fait 2 ans que je roule avec ,aucun soucis , c'est un régal pour monter les vitesses, et encore mieux pour les descendre , avec le petit coup accélérateur pour tomber pile - poil dans le régime moteur . Actuellement, c'est la meilleur boite auto sur le marché, que ce soit en mode auto ou séquentielle c'est un régal,juste ,deux petite choses; l'électronique reprendra toujours la main , si elle n'est pas d'accord avec votre choix par rapport au régime moteur et votre vitesse, et la 2eme, vidange de la boite tous les 60000kms. et; la ce n'est pas donnée, une boite manuel ,on ne vidange pas, il faut le savoir, en plus sa tombe en même temps que l'entretient moteur et la ça fait mal , 434 Euros +200 pour la vidange de la boite.Voila, question fiabilité , pas de problème aucune casse jusqu'à présent , a ma connaissance , pourtant j'ai pas mal potassé le sujet . A+

C'est génial ! Je l'ai sur la nouvelle Octavia de 2009 avec TSI 1.4 122ch, et franchement, c'est que du bonheur, démarrage en trombe, ville, autoroute, montagne, la boite s'adapte à tout, un plaisir de conduite inégalé. Franchement, ça n'est pas possible de revenir en arrière après. Quand au type qui dit que la CVT de Renault est mieux, c'est clairement un type de chez Renault ! Y'a que la PDK de Porsche qui est comparable (et j'avais une Mégane BVA avant). Pour la fiabilité, trop tôt pour avoir du recul (voiture acquise en Février). Il n'y aura pas de vidange sur ce modèle, contrairement à la DSG6, car elle utilise très peu d'huile. Pour ceux qui demandent pourquoi 7 rapports ? La septième est très longue et on est dessus dès 60Km/h.

formidable rapide economique un pur bonheur

j'ai 1 polo TSI 105dsg7; la gestion de la boite est très cahotique et bruyante particulièrement à bas et moyen régime( 2°-3°-4°)le concessionnaire n' a pas de remède en ce moment; la vcoiture est neuve 1300km. quelqu'un à-t-il une réponse? grison