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14 mars 2019 à 18:48
14 mars 2019 à 18:48
Bonjour,
Le démarreur tourne bien franchement ? Si ce n'est pas le cas il faut mesurer la tension de la batterie durant le coup de démarreur ; elle ne doit pas descendre en dessous de 9 volts.
Amicalement.
Le démarreur tourne bien franchement ? Si ce n'est pas le cas il faut mesurer la tension de la batterie durant le coup de démarreur ; elle ne doit pas descendre en dessous de 9 volts.
Amicalement.
Bonjour , pour les bougies de préchauffe le changement c'est pas mal c'est toujours ça de fait mais à titre d'indication sur ces modèles les bougies de préchauffe ne servent pas à démarrer (injection DCI directe) mais plutôt comme dépollution en faite elles s'enclenchent en dessous de + 6 ° pour assurer un meilleur réchauffement du moteur et par conséquence dépolluer plus rapidement.
Le filtre à GO c'est pas mal de l'avoir changé mais lorsque que cette opération est faite , il faut le vider dans un bocal en verre et prendre un aimant pour voir la présence de limaille , puis il faut le scier ou l'ouvrir et confirmer cette présence.
S'agit-il d'un système d'injection Delphi , car ils sont très fragile et provoque ce problème ?
Bon courage
https://www.facebook.com/100008697944274/videos/2042820549351190/?t=7
Le filtre à GO c'est pas mal de l'avoir changé mais lorsque que cette opération est faite , il faut le vider dans un bocal en verre et prendre un aimant pour voir la présence de limaille , puis il faut le scier ou l'ouvrir et confirmer cette présence.
S'agit-il d'un système d'injection Delphi , car ils sont très fragile et provoque ce problème ?
Bon courage
https://www.facebook.com/100008697944274/videos/2042820549351190/?t=7
15 mars 2019 à 21:19