Compresseur de chantier
didier.70
Messages postés
1
Date d'inscription
mercredi 21 octobre 2015
Statut
Membre
Dernière intervention
21 octobre 2015
-
21 oct. 2015 à 15:20
Georges106 Messages postés 5140 Date d'inscription samedi 23 février 2013 Statut Membre Dernière intervention 5 mai 2018 - 21 oct. 2015 à 18:50
Georges106 Messages postés 5140 Date d'inscription samedi 23 février 2013 Statut Membre Dernière intervention 5 mai 2018 - 21 oct. 2015 à 18:50
A voir également:
- Fusible compresseur clim c4 picasso
- Compresseur clim - Guide
- Fusible clignotant c4 picasso ✓ - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Fusible compresseur clim clio 4 ✓ - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Fusible frein de parking c4 picasso - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Feux ar sur c4 picasso ✓ - Forum Monospaces
1 réponse
Georges106
Messages postés
5140
Date d'inscription
samedi 23 février 2013
Statut
Membre
Dernière intervention
5 mai 2018
1 234
Modifié par Georges106 le 21/10/2015 à 18:51
Modifié par Georges106 le 21/10/2015 à 18:51
Bonjour,
Si vous avez de bonnes connaissances en mécanique automobile et en chaudronnerie, vous récupérez un moteur d'environ 800 à 1000 cm cubes. Vous confectionnez un support rigide et parfaitement en ligne avec le vilebrequin du compresseur, vous alignez le moteur en prenant la précaution d'interposer entre les deux un "joint souple" genre cardan homocinétique. Il ne vous reste plus qu'à installer un réservoir, une batterie de démarrage et le câblage. Si vous n'avez jamais fait, vous voyez que ce n'est pas une mince affaire et que l'aide d'un ami mécanicien ne sera pas superflue, bon courage.
Amicalement.
Si vous avez de bonnes connaissances en mécanique automobile et en chaudronnerie, vous récupérez un moteur d'environ 800 à 1000 cm cubes. Vous confectionnez un support rigide et parfaitement en ligne avec le vilebrequin du compresseur, vous alignez le moteur en prenant la précaution d'interposer entre les deux un "joint souple" genre cardan homocinétique. Il ne vous reste plus qu'à installer un réservoir, une batterie de démarrage et le câblage. Si vous n'avez jamais fait, vous voyez que ce n'est pas une mince affaire et que l'aide d'un ami mécanicien ne sera pas superflue, bon courage.
Amicalement.
