Sujet Précédent Sujet Suivant

FUITE DE GASOIL C5 eclusive 2005 bva 2.2 l 136 ch

dinozo17 Messages postés 1 Date d'inscription samedi 24 janvier 2015 Statut Membre Dernière intervention 24 janvier 2015 - 24 janv. 2015 à 13:16
Georges106 Messages postés 5140 Date d'inscription samedi 23 février 2013 Statut Membre Dernière intervention 5 mai 2018 - 25 janv. 2015 à 16:21
Bonjour, depuis qq temps j ai une fuite de gasoil sur ma C5 d,apres se que j ai remarqué ca fuit au démarrage et a l arret de belles auréoles au sol, un mecano m,a dit que c etait au niveau d un joint mais qu' il fallait changer tt le systeme car aujourd hui les joints sont collés.Si qq a un conseil ou diagnostic, car selon le mecano( qui je ne sais pas si il est fiable) ca me couterais chere et j ai deja fait bq de frais et elle atteind les 270 000 KMS

je vous remercie des réponses que vs pourrez m,apporter

Cordialement

3 réponses

Réponse 1 / 3
Georges106 Messages postés 5140 Date d'inscription samedi 23 février 2013 Statut Membre Dernière intervention 5 mai 2018 1 234
24 janv. 2015 à 15:04
Bonjour,
De quel joint s'agit-il exactement, car il y en a beaucoup.
Amicalement.
0
dinozo17
25 janv. 2015 à 16:07
merci georges106 d avoir pris le temps de me répondre,je serais amené a dire que je ne sais pas de quel joint il sagit j ai passé qq heures sous le capot sans rien voir mais tt les jours mon sol a du gasoil,je vais surement l emmener chez le mecano pr qu il m expliique d ou ca proviens vraiment,encore merci,
Cordialement
0
Réponse 2 / 3
renard31 Messages postés 6028 Date d'inscription dimanche 2 novembre 2014 Statut Membre Dernière intervention 23 avril 2024 1 684
25 janv. 2015 à 00:52
bonsoir

c'est quand même pas difficile de mettre le véhicule sur un pont et de rechercher d'où vient la fuite et ensuite de voir quelle est la pièce à changer
0
Georges106 Messages postés 5140 Date d'inscription samedi 23 février 2013 Statut Membre Dernière intervention 5 mai 2018 1 234
25 janv. 2015 à 12:38
Bonjour "renard 31",
Ce n'est effectivement pas difficile mais pour d'aucun ça représente un "effort intellectuel" considérable ! Eh oui, c'est ainsi... et je trouve que ça devient dramatique car ce sont les clients qui sont le "otages" de l'incompétence de certains.
Amicalement.
0
dinozo17
25 janv. 2015 à 16:11
renard31 effectivement ce n est peut etre pas difficile mais jusque la les mecano de mon ancienne region que j ai vu n ont pas été capable de me certifier la panne,le soucis c qu elle ne fuit pas qd on l essaie voila merci qd meme de vos commentaires
0
Réponse 3 / 3
Georges106 Messages postés 5140 Date d'inscription samedi 23 février 2013 Statut Membre Dernière intervention 5 mai 2018 1 234
25 janv. 2015 à 16:21
Bonjour,
Si je comprends bien, la fuite ne se produit qu'à l'arrêt. Donc lorsque la pression stagne dans le tube d'alimentation de la pompe HP, ce qui me parait logique. En conséquence, il faut s'assurer de l'état de ce tube, (celui qui relie la pompe de gavage à la pompe HP ). Veiller en particulier aux colliers. Vous me direz ce qu'il en est ?
Amicalement.
0

Discussions similaires

circuit gasoil désamorcé C3 hdi 1.4
Ritchy74 -
valanzasco -

5 réponses
des a coups au ralenti
fiabilité 4x4 ssangyong -
Gerard -

12 réponses
moteur ne démarre plus après changement du filtre à gazoil.
simc31 -
michou13000 -

1 réponse
Fuite pompe a injection
Yucca1111 -
Yucca1111 -

9 réponses
changement filtre gasoil transit fourgon
lsl -
lsl -

10 réponses