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Conso huile moteur 1l pr 500km audi a4 2l tfsi 2010

Posez votre question ethyoce 5Messages postés lundi 12 janvier 2015Date d'inscription 14 janvier 2015 Dernière intervention - Dernière réponse le 29 sept. 2015 à 14:11 par Georges106
bonjour a tous suite suite a une acquisition d'un 2l tfsi de 2010 (a4 avant de 78000km) au mois de decembre je me suis rendu compte d une conso tres elevée d huile moteur 1l pour 500km ce qui est 2 fois superieur au préconisations constructeur a savoir pour audi 0.5l pour 1000km et ce en conduisant version 3eme age cela m inquiete sérieusement car qu'est ce qui se passerai si on enfoncait un peu la pedale d accélerateur; a 1ere vue j ai pas de fuite d huile sous le véhicule pas d'endroit qui suinte sur turbo et moteur non gras,pas de fumée bleue non plus au demarrage
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Bjr, la segmentation du véhicule est probablement en cause, ce qui constitue une intervention très lourde.Voir une prise en charge chez audi
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bonjour

vous avez acheté ce véhicule à un particulier ou chez un concessionnaire ??

cdlt
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j ai acheté le véhicule a un garage spécialiste des marques allemandes(il ne vend que audi mercedes et bmw)j 'en reviens aujourd'hui et il doit se rapprocher de la concession dans la semaine afin de demander une prise en charge constructeur si audi veut bien reconnaitre le probleme!!le mécanicien de ce garage trouve effectivement que la conso est beaucoup trop elevée j'en serai plus en fin de semaine aprés le diag d'audi je vous tiens au courant pour moi je pense comme vous qu'il doit y avoir un prblm de segmentation malgré qu'elle ne fume pas bleue ...a suivre merci pour vos avis crdlmnt
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bonjour

j ai acheté le véhicule a un garage spécialiste des marques allemandes(il ne vend que audi mercedes et bmw

comme beaucoup de ces "" garages spécialisés "" en véhicules soit disant haut de gamme Allemands.

certainement compteur kilométrique "" rajeuni "".

le diag d'Audi vous réservera peut être des surprises ( faut pas hésiter à aller voir le concessionnaire et lui demander le résultat du diag )

attendons donc !!!!
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Bonjour,
2 litres d'huile pour 1000 kms sur un moteur qui n'en a pas encore 80 000! "Ach ! deutch qualitât". Si un Française avit le même défaut ce serait un scandale ! Pour ma part je trouve bien plus scandaleux que des "soit disant spécialistes" se permettent de remettre en circulation des "OS" de ce genre en les faisant payer (certainement) au prix fort sous le prétexte que c'est une allemande. Ah, syndrome du casque à pointe, quand tu nous tient !
Amicalement quand même et en espérant que l'honnêteté prévaudra.
renard31 2795Messages postés dimanche 2 novembre 2014Date d'inscription 9 novembre 2017 Dernière intervention - 13 janv. 2015 à 23:50
le coup classique de ces "spécialistes "
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snocky. 20724Messages postés mardi 11 octobre 2011Date d'inscription 9 novembre 2017 Dernière intervention - 14 janv. 2015 à 09:20
Il doit bien avoir une garantie ce spécialiste de toute facon!
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ethyoce 5Messages postés lundi 12 janvier 2015Date d'inscription 14 janvier 2015 Dernière intervention - 14 janv. 2015 à 17:18
je sui daccord avec vous que ce soit allemands ou francais une conso comme ca c'est un pure scandale j avais une francaise avant l'audi du cote du moteur pas une goutte d'huile a rajouter en 5 ans de service mais que de pannes hors moteurs pendant ces 5 ans volant moteur. embrayage.cremailliere de direction.rotule de direction .cardan.jopint spi de boite de vitesse...et j'en passe du coup je suis parti voir chez les deutchs ca commence plutot mal heuresement que j ai pris une extension de garantie on verra par la suite ...
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snocky. 20724Messages postés mardi 11 octobre 2011Date d'inscription 9 novembre 2017 Dernière intervention - 14 janv. 2015 à 17:23
achetez donc une japonaise!
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oui pas faux question fiabilité c'est les meilleures autos,mais j ai pas d attirance pour leurs modéles , quitte a investir dans une voiture je préfére qu'ellen me plaise kan mm; peut etre qu'un jour j irai chez les nippons.toujour est il qu il faut que j arrive a régler ce probleme on verra avec audi keski dise. a bientot pour la suite
Ben- 29 sept. 2015 à 01:57
Bonjour j'ai acheté une A4 b82l tfsi au mois de mai au bout de 15jour voyant d huile allumé, me disant de rajouter 1 l d huile max, ce que jai fait 15 jour plus tard voyant rouge huile allumé. J appel audi qui me dit de ne plus rouler avec . Diagnostic segmentation bielle piston et tout ce qui va avec a changer 3700€ de réparation . Audi connait très bien le problème et a même ete condanme a plusieurs millions d euro au états-unis pour ce problème . Un recour collectif en France ferai peut être bouger les choses.
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Georges106 5043Messages postés samedi 23 février 2013Date d'inscription 8 novembre 2017 Dernière intervention - 29 sept. 2015 à 14:11
Bonjour,
Si les Allemands savaient faire de vraies voitures ça se saurait ! Ils sont (étaient) excellents en chars d'assaut et malheureusement ont bien du mal à en sortir ! ! ! Voyez d'ailleurs une "teutone", que lui manque-t-il pour être élégante ? (Une tourelle et un canon). Et avec ça on se permet encore de tricher honteusement ! Mais temps qu'une partie des automobilistes Français auront le "syndrome du casque à pointe", ils feront leurs "choux gras". A nous de savoir séparer le bon grain de l'ivraie.
Amicalement.
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